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![濟(jì)南霸力升降機(jī)械有限公司](http://img3.dns4.cn/pic/103397/p43/20190426180433_9568_zs.jpg)
濟(jì)南霸力升降機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 液壓整機(jī)
升降限高桿-升降限高桿報(bào)價(jià)-電動(dòng)升降限高桿廠家
價(jià)格
訂貨量(件)
¥6500.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
㠗㠓㠓㠖㠚㠛㠔㠕㠒㠗㠘
在線客服
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濟(jì)南霸力升降機(jī)械有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
曹經(jīng)理
聯(lián)系電話
㠗㠓㠓㠖㠚㠛㠔㠕㠒㠗㠘
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品
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濟(jì)南霸力升降機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有:剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)、桅柱式鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式高空作業(yè)平臺(tái)、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、剪叉式升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降貨梯、液壓登車橋、無障礙升降機(jī)、汽車升降平臺(tái)、旋轉(zhuǎn)升降舞臺(tái)、電動(dòng)平板車、升降限高桿、搬運(yùn)設(shè)備以及各種非標(biāo)產(chǎn)品的定制。
防撞路樁升降柱廣泛應(yīng)用:
升降柱,又稱升降地柱,升降路樁,防沖撞路樁,液壓升降柱,隔離樁等。升降柱廣泛用于城市交通及國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車場(chǎng)等許多場(chǎng)合。通過對(duì)過往車輛的限制,有效地保障了交通秩序及主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。
升降柱,又稱升降地柱,升降路樁,防沖撞路樁,液壓升降柱,隔離樁等。英文名稱Bollard。Bollard一詞最初形容一種短小垂直的柱子,港口大型船只停泊時(shí)就經(jīng)常用到它們。如今其含義已經(jīng)擴(kuò)大,用來形容各種管理行人交通,保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,設(shè)定周界,區(qū)分道路的設(shè)施機(jī)構(gòu)。
有傳說稱,街頭護(hù)欄始于17世紀(jì),形狀像倒置的大炮,作為邊界設(shè)定和城市標(biāo)志使用。從那以后,它們?cè)絹碓蕉嗟某霈F(xiàn)于我們的日常生活當(dāng)中,隨處可見,如超市,飯店,旅館,商店和體育場(chǎng)。我們經(jīng)常能夠看到形態(tài)各異的護(hù)柱,或用來提示前行方向,或用來保護(hù)我們免于受傷,或用來告知此處可否停車。這些外形美觀的護(hù)柱對(duì)環(huán)境起到了美化,區(qū)分了人行道和車行道,甚至有時(shí)還能作為椅子讓我們得以坐下來享受午餐。
濟(jì)南霸力升降機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有:剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)、桅柱式鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式高空作業(yè)平臺(tái)、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、剪叉式升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降貨梯、液壓登車橋、無障礙升降機(jī)、汽車升降平臺(tái)、旋轉(zhuǎn)升降舞臺(tái)、電動(dòng)平板車、升降限高桿、搬運(yùn)設(shè)備以及各種非標(biāo)產(chǎn)品的定制。公司自創(chuàng)立以來,始終以創(chuàng)造完美的升降機(jī)械為奮斗目標(biāo),積極推動(dòng)高空作業(yè)和貨物舉升作業(yè)往更安全、便捷的方向發(fā)展,為客戶實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的貨物舉升及高空作業(yè)解決方案。
限高2.6米的自動(dòng)升降限高架
一般限高2.6米的自動(dòng)升降限高架是安裝在城市主干道路口限制超高的大型車輛駛?cè)氲淖饔?,在咨詢價(jià)格以前首先要確定需要安裝哪種操作方式的限高架,按控制方式分為近距離遙控控制和終端遠(yuǎn)程控制兩種,控制方式不同,價(jià)格也不同,一般情況下智能遠(yuǎn)程終端控制的價(jià)格比較高,下面我們分別介紹一下。
一、近距離遙控控制:交通管理部門開始采用新型限高架維護(hù)交通環(huán)境,阻止排放量超標(biāo)的大型車輛進(jìn)入市區(qū),在周邊的道路入口實(shí)行安裝自動(dòng)升降限高架,為了使用和控制時(shí)的方便,加裝遙控系統(tǒng),在遇到特殊情況需要大型車輛駛?cè)霑r(shí),可派專人前往操作遙控器進(jìn)行限高架的升降控制,按鈕加遙控器控制,方便快捷,提高管理效率,保護(hù)了環(huán)境衛(wèi)生,操作簡(jiǎn)單方便。
二、終端遠(yuǎn)程控制:自動(dòng)升降限高架的遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)是一種微處理器控制的電子系統(tǒng),接口在物理世界中的對(duì)象到一個(gè)分布式控制系統(tǒng)或SCADA(監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)),通過傳輸系統(tǒng)的遙測(cè)數(shù)據(jù),并通過從消息控制連接對(duì)象的監(jiān)管制度。
可調(diào)節(jié)限高架和固定限高架的區(qū)別?
限高架大體分為兩種:固定限高架和可調(diào)節(jié)高度限高架:固定限高架又分為固定一體限高架和固定撞不壞限高架。固定一體限高架為一次性不可調(diào)節(jié)高度限高架,靠架子本身攔截車輛,固定撞不壞限高架在緊急情況下要達(dá)到車輛通行必須依靠外力抬起,比如吊車等,可調(diào)節(jié)高度限高架分為手動(dòng)限高架,電動(dòng)限高架兩種。
固定一體限高架主要用于橋梁,涵洞、隧道入口處的門型構(gòu)架,一般為鋼結(jié)構(gòu)焊接而成,起防護(hù)橋梁、涵洞、隧道的作用,上面有標(biāo)志牌,標(biāo)有限高米數(shù),用于提示車輛。
設(shè)置原則:限高架位置一般一個(gè)車長(zhǎng),也就是此涵洞設(shè)計(jì)通過的大車輛的一個(gè)車長(zhǎng),寬度與涵洞同寬
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