粉末負(fù)壓裝車(chē)機(jī) 粉末負(fù)壓裝車(chē)機(jī) 大豐 石灰粉負(fù)壓裝車(chē)機(jī)
粉末負(fù)壓裝車(chē)機(jī) 粉末負(fù)壓裝車(chē)機(jī) 大豐 石灰粉負(fù)壓裝車(chē)機(jī)
粉末負(fù)壓裝車(chē)機(jī) 粉末負(fù)壓裝車(chē)機(jī) 大豐 石灰粉負(fù)壓裝車(chē)機(jī)
粉末負(fù)壓裝車(chē)機(jī) 粉末負(fù)壓裝車(chē)機(jī) 大豐 石灰粉負(fù)壓裝車(chē)機(jī)
粉末負(fù)壓裝車(chē)機(jī) 粉末負(fù)壓裝車(chē)機(jī) 大豐 石灰粉負(fù)壓裝車(chē)機(jī)
粉末負(fù)壓裝車(chē)機(jī) 粉末負(fù)壓裝車(chē)機(jī) 大豐 石灰粉負(fù)壓裝車(chē)機(jī)

粉末負(fù)壓裝車(chē)機(jī)-粉末負(fù)壓裝車(chē)機(jī)-大豐

價(jià)格

訂貨量(臺(tái))

¥25000.00

≥1

聯(lián)系人 孔經(jīng)理

잵잲잳잯잰잳잮잴잵잵잰

發(fā)貨地 山東省濟(jì)寧市
進(jìn)入商鋪
掃碼查看

掃碼查看

手機(jī)掃碼 快速查看

在線(xiàn)客服

曲阜大豐機(jī)械制造有限公司

店齡6年 企業(yè)認(rèn)證

聯(lián)系人

孔經(jīng)理

聯(lián)系電話(huà)

잵잲잳잯잰잳잮잴잵잵잰

經(jīng)營(yíng)模式

生產(chǎn)加工

所在地區(qū)

山東省濟(jì)寧市

主營(yíng)產(chǎn)品

輸送機(jī)

進(jìn)入店鋪
收藏本店

如果這是您的商鋪,請(qǐng)聯(lián)系我們

商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
品牌 大豐
型號(hào) DFQL-A100
加工定制
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
風(fēng)機(jī)口徑(mm) 100
風(fēng)量(m3/min) 2.94~12.23
風(fēng)機(jī)動(dòng)力(kw) 11
閉風(fēng)器動(dòng)力(kw) 1.5
標(biāo)配管長(zhǎng)(m) 15
閉風(fēng)器(L) 16
輸送量(m3/h) 15
產(chǎn)品編號(hào) 180055
商品介紹
曲阜大豐機(jī)械制造有限公司主營(yíng):通用型輸送設(shè)備,中小型飼料加工設(shè)備,中小型園林植保設(shè)備






?氣力輸送設(shè)備較機(jī)械輸送設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)


負(fù)壓裝車(chē)機(jī)是一款適用于粉煤灰、水泥粉、石粉,活性炭粉等粉狀、粉末狀、顆粒狀、干性物料的出倉(cāng)、倒運(yùn)等環(huán)節(jié)的自吸式環(huán)保輸送設(shè)備。

負(fù)壓裝車(chē)機(jī)由羅茨風(fēng)機(jī)、主動(dòng)力(電機(jī)或柴油機(jī))、脈沖罐(含濾筒、濾袋、脈沖控制儀、脈沖閥等)、星型卸料器(即閉風(fēng)器,通常安裝于脈沖罐底部)、底座(或龍門(mén)架)、空氣壓縮機(jī)(即氣泵)、管道(含鋼管、消聲管、軟管等)、吸咀(即進(jìn)料嘴)等部分組成。


  負(fù)壓裝車(chē)機(jī)現(xiàn)在運(yùn)通廣泛,其防塵效果好;

便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力等優(yōu)點(diǎn)是現(xiàn)代輸送工藝中的需求,相比機(jī)械輸送設(shè)備,又增加了如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻等工藝操作。

       縱觀我國(guó)粉體物料裝、卸、運(yùn)技術(shù)發(fā)展過(guò)程,由于管道輸送的一次性投資(土建)設(shè)備費(fèi),維修費(fèi)(人工、備件費(fèi))比機(jī)械輸送低得多,加之它運(yùn)轉(zhuǎn)率高,工藝布置靈活,建設(shè)周期短又利于環(huán)境保護(hù)。

我國(guó)自80年代以來(lái)在廠內(nèi)輸送中轉(zhuǎn)站、預(yù)拌混凝土攪拌站,粉體(散裝水泥、鐵礦粉、藥粉等)輸送專(zhuān)用火車(chē)、汽車(chē)、船等設(shè)備的正壓輸送、負(fù)壓抽吸等氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

       值得注意的是,氣力輸送是典型的流體力學(xué)、工程通用、化學(xué)工程的交叉學(xué)科,要求設(shè)計(jì)者的基礎(chǔ)理論扎實(shí),并有較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),結(jié)構(gòu)尺寸及工藝參數(shù)的確定除理論計(jì)算外,更重要的是靠經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的積累。



負(fù)壓裝車(chē)機(jī)較機(jī)械輸送設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)

負(fù)壓裝車(chē)機(jī)現(xiàn)在運(yùn)通廣泛,其防塵效果好;便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力等優(yōu)點(diǎn)是現(xiàn)代輸送工藝中的需求,相比機(jī)械輸送設(shè)備,又增加了如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻等工藝操作。

       縱觀我國(guó)粉體物料裝、卸、運(yùn)技術(shù)發(fā)展過(guò)程,由于管道輸送的一次性投資(土建)設(shè)備費(fèi),維修費(fèi)(人工、備件費(fèi))比機(jī)械輸送低得多,加之它運(yùn)轉(zhuǎn)率高,工藝布置靈活,建設(shè)周期短又利于環(huán)境保護(hù)。我國(guó)自80年代以來(lái)在廠內(nèi)輸送中轉(zhuǎn)站、預(yù)拌混凝土攪拌站,粉體(散裝水泥、鐵礦粉、藥粉等)輸送專(zhuān)用火車(chē)、汽車(chē)、船等設(shè)備的正壓輸送、負(fù)壓抽吸等氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。


在現(xiàn)今時(shí)代,吃香的莫過(guò)于環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品,而面對(duì)漸漸轉(zhuǎn)涼的天氣,冬季我們需要的則是供暖,很多人都說(shuō)我們北方冷,但是我們北方近些年都已經(jīng)通過(guò)電廠開(kāi)始了集體供暖,而這些電廠的集體供暖是離不開(kāi)我們氣力輸送設(shè)備的幫助的。

因?yàn)榇蠓秶┡瘯?huì)導(dǎo)致電廠不間斷的工作,不間斷的工作量容易造成很多粉煤灰或者顆粒粉塵的出現(xiàn),而這些粉塵如果不通過(guò)氣力輸送設(shè)備對(duì)其進(jìn)行輸送處理的話(huà),那么有可能出現(xiàn)的就是電廠車(chē)間或者周?chē)刻於挤蹓m四溢,這不僅對(duì)工作人員的身體會(huì)造成危害而且還會(huì)對(duì)電廠周?chē)沫h(huán)境造成危害,面對(duì)環(huán)保嚴(yán)苛控制的今天,如果你是這樣的單位,那么你即將面臨的問(wèn)題則是修業(yè)整頓,對(duì)于小型電廠的話(huà)你整頓的話(huà)沒(méi)什么大問(wèn)題,但是如果是大型電廠,你可以想象這將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)多大的困擾。



負(fù)壓裝車(chē)機(jī)設(shè)備應(yīng)用范圍

負(fù)壓裝車(chē)機(jī)是將氣力壓差原理、噴射流技術(shù)與流態(tài)化技術(shù)相結(jié)合,充分吸收現(xiàn)代氣力輸送的理論,經(jīng)過(guò)多年運(yùn)行實(shí)踐總結(jié),針對(duì)粉體氣力輸送工藝系統(tǒng)中大量要求連續(xù)輸送的方式而開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用設(shè)備。低壓氣力輸送料封泵設(shè)備已成功應(yīng)用于眾多的粉體工程項(xiàng)目,是粉狀物料理想的氣力輸送設(shè)備。

負(fù)壓裝車(chē)機(jī)可用于火電廠、熱電廠氣力除灰系統(tǒng),水利水電施工工地和城市商品混凝土攪拌樓、攪拌站系統(tǒng)中的粉狀物料輸送,水泥均化及倒庫(kù)、各種粉狀物料的輸送,以及冶金、化工、建材、碼頭等行業(yè)的粉狀物料輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)工藝中。



聯(lián)系方式
公司名稱(chēng) 曲阜大豐機(jī)械制造有限公司
聯(lián)系賣(mài)家 孔經(jīng)理 (QQ:694876865)
電話(huà) 잵잲잳잯잰잳잮잴잵잵잰
手機(jī) 잵잲잳잯잰잳잮잴잵잵잰
傳真 재잯잰잳-잮잮잲잳잵잵잰
地址 山東省濟(jì)寧市