
手機(jī)掃碼查看 移動(dòng)端的落地頁(yè)

山東胡楊機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他農(nóng)業(yè)用具
3噸平板拖車(chē)加工-廠內(nèi)平板拖車(chē)-車(chē)間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)平板拖車(chē)
價(jià)格
訂貨量(輛)
¥15000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
祺祷祸祻祸祶祵祸祷祸祻

山東胡楊機(jī)械有限公司
店齡5年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
張經(jīng)理
聯(lián)系電話
祺祷祸祻祸祶祵祸祷祸祻
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省德州市
主營(yíng)產(chǎn)品





平板拖車(chē)展覽可以看出該行業(yè)已經(jīng)得到了大力支持
就近段時(shí)間舉辦的平板拖車(chē)展覽上,無(wú)論是參展車(chē)型數(shù)量,還是在參展企業(yè)數(shù)量,都相較往年有了下降。在參展車(chē)型上,很多都是大鼻子拖車(chē),車(chē)身都是在5-8米左右,采用該種類型的平板拖車(chē)主要是由于該種車(chē)輛相較于平頭的更加安全。2012年平板拖車(chē)市場(chǎng)大幅放量,共銷(xiāo)售拖車(chē)2.6萬(wàn)輛,比2011年增長(zhǎng)近300%。但另一方面,受制于購(gòu)車(chē)資金來(lái)源問(wèn)題,拖車(chē)市場(chǎng)還遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到大家的預(yù)期。
平板拖車(chē)載運(yùn)集裝箱的專用運(yùn)輸汽車(chē)。在裝載部位的四角設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采取半掛式、全掛式和雙掛式,以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分,前者有平板貨臺(tái),也可用來(lái)裝運(yùn)平凡長(zhǎng)大貨物;后者無(wú)貨臺(tái),集裝箱裝到底盤(pán)骨架上,由扭鎖裝置固定,平板拖車(chē)成為平板拖車(chē)的強(qiáng)度構(gòu)件。按構(gòu)造情勢(shì),集裝箱平板拖車(chē)又分直架式和鵝頸式兩種。直架式平板拖車(chē)適于裝運(yùn)平底構(gòu)造的集裝箱;鵝頸式平板拖車(chē)是專門(mén)裝運(yùn)凹槽型底部構(gòu)造的集裝箱,可下降裝載高度。
平板拖車(chē)制動(dòng)型式尋常采取雙1管路氣壓抑動(dòng),規(guī)定可以實(shí)現(xiàn)行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)、應(yīng)急制動(dòng)等功效。在對(duì)行駛列車(chē)制動(dòng)時(shí),踩下制動(dòng)踏板,緊縮空氣經(jīng)平板拖車(chē)上的掛車(chē)制動(dòng)閥進(jìn)去掛車(chē)把持管路,通過(guò)緊迫制動(dòng)閥,頂 開(kāi)閥門(mén),氣體進(jìn)去制動(dòng)氣室,將單腔氣室的膜片和雙腔氣室的制動(dòng)活塞推到制動(dòng)地位,講推桿推出,拉動(dòng)制動(dòng)調(diào)劑臂,帶動(dòng)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)行車(chē)制動(dòng)。
