東莞市明泰工業(yè)皮帶有限公司主營(yíng)：流水線設(shè)備、片基帶、輸送帶、特殊加工皮帶、同步帶

帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是最常見(jiàn)的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。安裝過(guò)程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。 另外，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長(zhǎng)應(yīng)相同。

處理方法

在使用過(guò)程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有：

（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過(guò)3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。

（2）檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。

如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。

膠帶輸送機(jī)是用封閉無(wú)端的輸送帶連續(xù)輸送物料的機(jī)械。它具有生產(chǎn)率高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作平穩(wěn)可靠，輸送距離長(zhǎng)、耗能量小等優(yōu)點(diǎn)。因此，它廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、化工、建筑、輕工、港口、車站貨場(chǎng)等。膠帶輸送機(jī)的輸送帶，它既是傳遞動(dòng)力的牽引構(gòu)建，又是支撐物料的承載構(gòu)建。輸送帶外表一般是橡膠，外層橡膠可以保護(hù)里面的墊層(由帆布層或鋼絲繩組成)免受機(jī)械損傷，防潮和提高輸送帶與滾筒的摩擦系數(shù)。一旦橡膠層破壞，輸送帶就很容易損壞。為此，我們必須很好的維護(hù)它，延長(zhǎng)其使用壽命。

輸送帶是帶式輸送機(jī)的主要部件，既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件，主要用來(lái)承放物料和傳遞牽引力。在輸送機(jī)中輸送帶的成本占整個(gè)設(shè)備成本30%-50%，但是又是比較容易磨損的部分。因此，選擇合適的輸送帶非常重要。本文介紹14種輸送帶，希望給您選擇帶來(lái)一些幫助。

1.尼龍帆布輸送帶

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、本產(chǎn)品由全棉帆布（CC）或維棉交織浸漿帆布（VC）經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。

2、該產(chǎn)品適合于常溫下輸送非腐蝕性的無(wú)尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物（料）或成件物品。