濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：齒輪計(jì)量泵、液壓同步馬達(dá)、智能定量添加系統(tǒng)

液壓同步馬達(dá)一般用在什么機(jī)械上？

液壓同步分流馬達(dá)應(yīng)用主要有以下三個(gè)方面：

1作為流量平衡裝置，同步操作多個(gè)油缸或馬達(dá)。 如果幾臺(tái)馬達(dá)或液壓缸并聯(lián)工作，由同一個(gè)油源供油，并且各支路上沒(méi)有任何方式的控制，那么承受負(fù)載的首先開(kāi)始工作循環(huán)，它的行程完成后。第二小負(fù)載的開(kāi)始工作，依次類推。但這種工況模式通常不是需要的模式，因此需要把總的泵流量分成一系列部分流量，使幾臺(tái)并聯(lián)工作的馬達(dá)或液壓缸同時(shí)開(kāi)啟，同時(shí)到達(dá)位置，液壓同步馬達(dá)就擔(dān)當(dāng)了這一重要角色。

2作為流量分配裝置，按照系統(tǒng)要求分配泵的輸出流量。 例如：裝有多套滑動(dòng)軸承的軸要求確保給每個(gè)軸承供應(yīng)相同量或按比例供應(yīng)潤(rùn)滑油。齒輪式液壓馬達(dá)沒(méi)有任何的外泄漏，如果其中一部分齒輪在旋轉(zhuǎn)，其它部分中也會(huì)通過(guò)相同或成比例的流量。

3 作為增壓裝置，使分流器的某一輸出口壓力超過(guò)泵的輸出壓力。 液壓同步分流馬達(dá)，除了作為“同步元件”外，也可以作為“增壓器”，使馬達(dá)的某一輸出口壓力超過(guò)液壓泵的輸出壓力。

液壓馬達(dá)的分類方法：按工作速度范圍分為高速和低速，額定轉(zhuǎn)速超過(guò)500r/min，低于500r/min,稱為低速馬達(dá)。 高速馬達(dá)主要有齒輪馬達(dá)、葉片馬達(dá)和軸向柱塞馬達(dá)。優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，便于啟動(dòng)、換向和制動(dòng); 軸向柱塞馬達(dá)還可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速。缺點(diǎn)是啟動(dòng)機(jī)械效率低，低速穩(wěn)定性差。由于高速馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩較 軸向柱塞馬達(dá) 小，故又稱為高速小扭矩馬達(dá)。低速液壓馬達(dá)主要包括曲軸連桿馬達(dá)、經(jīng)歷平衡馬達(dá)、內(nèi)曲線徑向柱 塞馬達(dá)，以及白線馬達(dá)等。低速液壓馬達(dá)具有較好的低速穩(wěn)定性，較高的啟動(dòng)機(jī)械效率;可以直接和 工作機(jī)構(gòu)相連，大大簡(jiǎn)化機(jī)器的傳動(dòng)裝置。通常低速液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩較大，可達(dá)幾千牛*米至幾 萬(wàn)牛*米，又又低速大扭矩液壓馬達(dá)之稱，貝廣泛應(yīng)用再重載高壓系統(tǒng)中。缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)動(dòng)慣量達(dá)，制動(dòng) 較為困難。




將同步馬達(dá)與壓力補(bǔ)償閥進(jìn)行板式集成,通過(guò)設(shè)計(jì)的專用集成閥塊進(jìn)行集成。公司主要以兩聯(lián)齒輪式同步馬達(dá)進(jìn)行集成,由于同步馬達(dá)在集流和分流時(shí),壓力補(bǔ)償閥的工作位置不同,所以設(shè)計(jì)的左右兩個(gè)閥塊應(yīng)有區(qū)別。通過(guò)設(shè)計(jì)的專有集成閥塊,進(jìn)一步提高了同步馬達(dá)與壓力補(bǔ)償閥的集成度,使其更具標(biāo)準(zhǔn)化。通過(guò)板式集成的設(shè)計(jì),使同步馬達(dá)壓力補(bǔ)償閥的系統(tǒng)適用性更加廣泛,能適用到更多的工作場(chǎng)合,提高了其使用價(jià)值。同步馬達(dá)-魯巨機(jī)械_同步精度高，公司專業(yè)液壓同步馬達(dá),智能定量添加系統(tǒng)的生產(chǎn)銷售。