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雅安電動平車廠家直銷-電動平板車-控制精準(zhǔn)
價格
訂貨量(臺)
¥12000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 杜明慎
잵잰재잳잭잰잴잱잮잱잲
發(fā)貨地 重慶市九龍坡區(qū)
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重慶捷億達起重設(shè)備有限公司
店齡6年 企業(yè)認證
聯(lián)系人
杜明慎
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
重慶市九龍坡區(qū)
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
類別 電動平車
材質(zhì) 鋼板
載重 5噸-100噸
懸臂長度 10米
報價方式 按實際訂單報價為準(zhǔn)
供貨方式 廠家直銷
售后服務(wù) 全國聯(lián)保
用途 用于大、中、小型工件運輸作業(yè)的輔助
加工定制 是
廠址 重慶市九龍坡區(qū)火炬大道
商品介紹
電動平車主要由電氣控制系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、車體和車輪組組成。平車的電控系統(tǒng)主要包括:配套變壓器、回轉(zhuǎn)警示燈、限位開關(guān)裝置等。
平車的傳動裝置由減速器、帶輪、電機、制動輪、制動器組成,用于驅(qū)動平車行走。傳動裝置放置在平車下部的一側(cè),為了方便對平車的傳動裝置進行檢修,臺面設(shè)置檢視孔。
平車的車體為鋼結(jié)構(gòu),臺面平鋪鋼板,焊接的車架。車架由型鋼——工字鋼和鋼板焊接而成。而平車的供電系統(tǒng),則直接以電纜卷筒供給V360交流電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻且不易拉壞。
在日常使用過程中,電動平車的常見故障就是意外停車,下面我們來分析一下常見的幾個停車原因。
超負荷停車:因為每款電動平車都有自己的荷載量,一般超載不多的情況下會出現(xiàn)一開始車能啟動倒是開一段距離以后忽然停止下來.
電涌保護停車:我公司生產(chǎn)的電動平車都有一個電涌保護的功能,假如使用企業(yè)的電壓不穩(wěn)波動比較大的時候,電涌保護裝置就會切斷車的供電,保護電動平車的主板。這個時候要檢查電壓,待電壓穩(wěn)定以后,把電涌保護開關(guān)按下就可恢復(fù)使用.
軌道故障:電動平車停車另一個重要的因素就是行車軌道,假如軌道保養(yǎng)不當(dāng)出現(xiàn)摩擦力增大,斷口,突出等情況,電動平車都無常運行只能出現(xiàn)停車情況.
這幾個都是常見的停車狀況,如有其他狀況可與廠家聯(lián)系處理.
電動平車的控制偏差應(yīng)取正向偏差,即車面高于基準(zhǔn)水平面,如此車面會在加載的作用下,撓曲可以降至基準(zhǔn)水平面或接近基準(zhǔn)水平面,車體水平性變好。運轉(zhuǎn)時,車體的振動是以基準(zhǔn)水平面為面上下微振。由此分析得出,整個車面水平不宜取負偏差,因平裝后車面實際水平還將下偏,偏離基準(zhǔn)水平面將更大,不利于長期運轉(zhuǎn)。建議采用拋物線形曲線統(tǒng)調(diào),既車頭車尾均在基準(zhǔn)水平面上,車面中間部分是連續(xù)均勻向上撓的曲線,且正偏差值在車面中部。偏差值仍按規(guī)定的毫米控制。
調(diào)整電動平車鏈條松緊度的方法步驟:
1.拆下平叉護板
2.松開左右兩側(cè)的后輪軸螺母
3.松開閘盒固定螺絲
4.調(diào)節(jié)后輪軸兩側(cè)的調(diào)節(jié)螺母,即可注意兩邊要調(diào)節(jié)平衡。
平車的傳動裝置由減速器、帶輪、電機、制動輪、制動器組成,用于驅(qū)動平車行走。傳動裝置放置在平車下部的一側(cè),為了方便對平車的傳動裝置進行檢修,臺面設(shè)置檢視孔。
平車的車體為鋼結(jié)構(gòu),臺面平鋪鋼板,焊接的車架。車架由型鋼——工字鋼和鋼板焊接而成。而平車的供電系統(tǒng),則直接以電纜卷筒供給V360交流電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻且不易拉壞。
在日常使用過程中,電動平車的常見故障就是意外停車,下面我們來分析一下常見的幾個停車原因。
超負荷停車:因為每款電動平車都有自己的荷載量,一般超載不多的情況下會出現(xiàn)一開始車能啟動倒是開一段距離以后忽然停止下來.
電涌保護停車:我公司生產(chǎn)的電動平車都有一個電涌保護的功能,假如使用企業(yè)的電壓不穩(wěn)波動比較大的時候,電涌保護裝置就會切斷車的供電,保護電動平車的主板。這個時候要檢查電壓,待電壓穩(wěn)定以后,把電涌保護開關(guān)按下就可恢復(fù)使用.
軌道故障:電動平車停車另一個重要的因素就是行車軌道,假如軌道保養(yǎng)不當(dāng)出現(xiàn)摩擦力增大,斷口,突出等情況,電動平車都無常運行只能出現(xiàn)停車情況.
這幾個都是常見的停車狀況,如有其他狀況可與廠家聯(lián)系處理.
電動平車的控制偏差應(yīng)取正向偏差,即車面高于基準(zhǔn)水平面,如此車面會在加載的作用下,撓曲可以降至基準(zhǔn)水平面或接近基準(zhǔn)水平面,車體水平性變好。運轉(zhuǎn)時,車體的振動是以基準(zhǔn)水平面為面上下微振。由此分析得出,整個車面水平不宜取負偏差,因平裝后車面實際水平還將下偏,偏離基準(zhǔn)水平面將更大,不利于長期運轉(zhuǎn)。建議采用拋物線形曲線統(tǒng)調(diào),既車頭車尾均在基準(zhǔn)水平面上,車面中間部分是連續(xù)均勻向上撓的曲線,且正偏差值在車面中部。偏差值仍按規(guī)定的毫米控制。
調(diào)整電動平車鏈條松緊度的方法步驟:
1.拆下平叉護板
2.松開左右兩側(cè)的后輪軸螺母
3.松開閘盒固定螺絲
4.調(diào)節(jié)后輪軸兩側(cè)的調(diào)節(jié)螺母,即可注意兩邊要調(diào)節(jié)平衡。
聯(lián)系方式
公司名稱 重慶捷億達起重設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 杜明慎 (QQ:792426988)
電話 잵잰재잳잭잰잴잱잮잱잲
手機 잵잰재잳잭잰잴잱잮잱잲
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地址 重慶市九龍坡區(qū)