濟南霸力升降機械有限公司
主營產(chǎn)品: 液壓整機
公路限高架-道路交通限高架生產(chǎn)廠家-力千鈞
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濟南霸力升降機械有限公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有:剪叉式高空作業(yè)平臺、桅柱式鋁合金高空作業(yè)平臺、套缸式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、剪叉式升降平臺、導(dǎo)軌式升降貨梯、液壓登車橋、無障礙升降機、汽車升降平臺、旋轉(zhuǎn)升降舞臺、電動平板車、升降限高桿、搬運設(shè)備以及各種非標產(chǎn)品的定制。公司自創(chuàng)立以來,始終以創(chuàng)造完美的升降機械為奮斗目標,積極推動高空作業(yè)和貨物舉升作業(yè)往更安全、便捷的方向發(fā)展,為客戶實現(xiàn)先進的貨物舉升及高空作業(yè)解決方案。
限高架如何實現(xiàn)智能升降
限高架將配備視頻監(jiān)控設(shè)備,智能控制系統(tǒng),從而實現(xiàn)智能升降。當限高桿件在下降過程中,車輛違規(guī)行駛、碰撞限高桿件后將觸發(fā)碰撞傳感器,傳遞警報信號給控制總成和控制后臺,予以報警。此外,升降式限高架設(shè)置后,其前方將設(shè)置多級預(yù)告標志牌以及提示過往車輛。
限高龍門架整體采用特種鋼材制作,結(jié)構(gòu)部分采用鐵路標準加工制作,堅固耐用,目前所有的活動桿都裝有爆閃燈警示度更高,目前被廣泛的應(yīng)用各種道路,及企業(yè)門前道路,防撞型限高龍門架采用工業(yè)級設(shè)計方案,保障附近行人及車輛的安全。
濟南霸力升降機械有限公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有:剪叉式高空作業(yè)平臺、桅柱式鋁合金高空作業(yè)平臺、套缸式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、剪叉式升降平臺、導(dǎo)軌式升降貨梯、液壓登車橋、無障礙升降機、汽車升降平臺、旋轉(zhuǎn)升降舞臺、電動平板車、升降限高桿、搬運設(shè)備以及各種非標產(chǎn)品的定制。公司自創(chuàng)立以來,始終以創(chuàng)造完美的升降機械為奮斗目標,積極推動高空作業(yè)和貨物舉升作業(yè)往更安全、便捷的方向發(fā)展,為客戶實現(xiàn)先進的貨物舉升及高空作業(yè)解決方案。
限高架的特點
1、本機設(shè)有自升裝置,架設(shè)、拆卸靠本身設(shè)置的工作機構(gòu)可獨立完成。高度隨著建筑物的升自升式龍門架自升式龍門架高而升高。架設(shè)省力、費用低。
2、采用附著桿附著,不用攬風(fēng)繩,升降式限高架,改善了施工條件。
3、架設(shè)、拆卸時,始終有兩立住聯(lián)成一體,工作評為平穩(wěn),安全可靠。
4、采用手搖卷揚機提升機自升平臺,用扒桿安裝標準節(jié),勞動強度低。
濟南霸力升降機械有限公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有:剪叉式高空作業(yè)平臺、桅柱式鋁合金高空作業(yè)平臺、套缸式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、剪叉式升降平臺、導(dǎo)軌式升降貨梯、液壓登車橋、無障礙升降機、汽車升降平臺、旋轉(zhuǎn)升降舞臺、電動平板車、升降限高桿、搬運設(shè)備以及各種非標產(chǎn)品的定制。公司自創(chuàng)立以來,始終以創(chuàng)造升降機械為奮斗目標,積極推動高空作業(yè)和貨物舉升作業(yè)往更安全、便捷的方向發(fā)展,為客戶實現(xiàn)先進的貨物舉升及高空作業(yè)解決方案。
根據(jù)實際情況定
由于限高桿設(shè)置主體多元化,加上各道路的設(shè)計標準不一,所以,在具體的設(shè)置標準上,主要是各地根據(jù)實際情況自行制定,并沒有統(tǒng)一的標準。歷城區(qū)交通局有關(guān)人士表示,目前對于限高桿的高寬、活動裝置、顏色等標準并無具體的規(guī)定,現(xiàn)在主要是各地根據(jù)實際情況,按照經(jīng)驗進行設(shè)置,“比如說一些大型車輛的高度在3米以上,那么限高桿的高度通常就設(shè)置在3米以下?!?br /> 市政部門設(shè)置的限高桿,除了玉函立交橋限高2.9米,與濟南市公路局在二環(huán)東路高架路上設(shè)置的限高桿保持一致外,其余的均為2.8米。
為什么限高桿設(shè)置的高度為2.8米?濟南市市政公用事業(yè)局道路橋梁處有關(guān)負責(zé)人說,這是根據(jù)平時調(diào)查的情況確定的。被查處的超載車輛的高度,基本上都在2.8米以上,所以那些高于2.8米、容易碾壞道橋的大貨車,自然就成了限高桿限制的對象。“哪些道橋需要設(shè)置限高桿?這需要視道橋?qū)嶋H情況而定,有需求就可以設(shè)置?!?br /> 市政部門表示,目前限高桿設(shè)置位置、高度、外觀沒有統(tǒng)一標準,只要起到限高作用、美觀大方、牢固實用就可以。至于限高桿上的各類通行標志,則是由部門設(shè)置的。
限高桿能否升降?
成本高還未推廣
在今年3月份,順河高架路上發(fā)生了一起汽車自燃事故,因上橋口有限高桿,消防不得不兵分兩路:一路將消防車開至橋下靠近火場的位置,一路攜水帶等器材上橋,然后從橋上懸下水帶救火。限高桿擋住消防車這樣的事件頻頻發(fā)生,一名消防工作人員提出意見,可不可以將限高桿設(shè)置成升降式的,在緊急時刻讓消防車通過。
據(jù)了解,在市政部門設(shè)置的19處限高桿里,有2處是可以升降的,其余都是固定的。升降式限高桿由于成本高、維修安裝費時,所以沒有推廣使用。而在這些限高桿的維護上,主要是通過下設(shè)的巡查隊wu進行定期巡查,并通過市民的監(jiān)督和部門的反饋及時進行維護。
有人了解到,一些村級道路上設(shè)置的限高桿也是活動式的,平時防止外來重型車輛軋壞村內(nèi)道路,而本村村民如果使用則可以開啟。在這方面,目前并無相關(guān)規(guī)定進行規(guī)范。