水泥電線桿搶修，在搶修單根水泥電線桿，將破損的電線桿一側(cè)采納長期單桿頂起，將破損的電桿換下。搶修水泥電線桿，當(dāng)因自然災(zāi)害而使線路損壞時(shí)，必需在短的光陰內(nèi)用長期線路復(fù)原送電，以便進(jìn)行救災(zāi)。而長期線路通常采納搶修用桿塔宋取代己損壞的桿塔。

在使用搶修用電桿時(shí)。個(gè)別應(yīng)注意：修用桿塔必需輕，便于運(yùn)輸，角桿塔罕用帶拉線的平面桿，格構(gòu)型鐵塔?？珊鼙阃獾仄鹆ⅲ鐔螚U、拉線桿、越鐵路或公路時(shí)可將長期桿塔置丁路基邊廣。河時(shí)可將臨別桿塔置于船或浮橋上。

大年夜轉(zhuǎn)角的桿塔損壞時(shí)，可用幾個(gè)小轉(zhuǎn)角的桿塔長期取代。底可采納群樁根底。線可牢固在深埋的地錨、末損壞的線路根底、橋墩或橋身。的地溝通的雙回路線路可暫時(shí)改為單回路線路。度計(jì)算時(shí)可以來用較小的系數(shù)，次要依照現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。

兩種水中搶修用電線桿。110kv筏式搶修用樸塔，木筏可浮在水面上，用木筏跟棒式絕緣于使導(dǎo)線分開水面。為220kv駁船式搶修用水泥桿，10m級(jí)的，寬14m，用30號(hào)槽鋼將電桿13m高的地位牢固在駁船中心，并從船頭跟船尾關(guān)于塔身打4根拉線，將船橫向錨定，可浮在水面上提住導(dǎo)線。

土釘式搶修桿，搶修桿下有縱梁跟橫梁，橫梁用16號(hào)槽鋼制作，橫向擱置，在橫粱兩端有土釘，土釘為50M的圓鋼，長4m，可打入土中，錨定橫梁；電線桿8m，可通過轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)起立，在桿身跟橫梁兩端之間有拉線，在桿身跟縱梁兩端之間有撐。

采納的110一330kv線路沼合金套筒式搶修桿*鋁合金套簡(jiǎn)式搶修補(bǔ)用鋁合金角材制作，各由三段套疊建立體，可在將其直立后裝置拉線，用逐一抽出的措施完成起守110—220kv鋼構(gòu)造搶修桿，搶修桿用角鋼立柱制作，配有棒式絕緣子。

拉線形式。水泥電桿拉線依據(jù)裝置形式可以分為高樁拉線、普通拉線以及特殊地段使用的撐桿等。個(gè)別而言，跨越公路等途徑時(shí)為了滿足關(guān)于地距離而廣泛采納高樁拉線，個(gè)別地段采納普通拉線，而在特殊地段不能做拉線情況下也可采納撐桿的法子來關(guān)于電桿受力進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。