東莞市凰力機械有限公司主營：叉車銷售、租賃

在車輛設(shè)計中,安全系數(shù)一般設(shè)定為≥1.4,以確保叉車安全作業(yè).

負(fù)荷曲線表表明了允許負(fù)荷及負(fù)荷中心的關(guān)系,在負(fù)荷表值范圍

內(nèi)作業(yè)可以防止事故的發(fā)生

載荷中心直接影響載荷量，如果貨物的載荷中心比標(biāo)準(zhǔn)載荷中心短時，則不會影響載荷量，但當(dāng)貨物的載荷中心比標(biāo)準(zhǔn)載荷中心長時，則載荷量降級。

例如：貨物的載荷中心是400mm，但標(biāo)準(zhǔn)載荷中心是500mm，則不會影響載荷量。但如果貨物的載荷中心是600mm，但標(biāo)準(zhǔn)載荷中心是500mm，那么載荷量便會降低。

叉車風(fēng)扇系統(tǒng)

加大風(fēng)扇直徑、增加葉片數(shù)目、增加葉片安裝角、增大葉片弦的寬度、提高葉片z大圓周速度，使用凸面葉片等措施，都可增大通風(fēng)量，提高散熱性能。但葉片安裝角不能太大，當(dāng)其超過某一臨界值時，排風(fēng)的風(fēng)向?qū)㈦S著葉片安裝角的增加，軸向排風(fēng)將逐漸減少，而徑向排風(fēng)將逐漸增大，徑向排風(fēng)不但不能冷卻散熱器，而是對叉車各部件進(jìn)行了二次加熱。同時，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速也不能太快，因為驅(qū)動風(fēng)扇的功率與風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的三次方成正比。若轉(zhuǎn)速太快，則內(nèi)燃機功率損失太大。

叉車的起步

（一）啟動發(fā)動機，中速空運轉(zhuǎn)3～5分鐘進(jìn)行暖機，并檢查機油壓力是否正常，充電是否正常，將貨叉升至距地面300mm，后傾門架，再掛二檔(重車或上坡時起步用一檔)，鳴喇叭，松開手剎，平穩(wěn)起步；

（二）起步后應(yīng)在平直無人的路面上，用◇lOkm/h的車速試驗轉(zhuǎn)向與制動性能是否良好(必要時加試3.4和3.5兩條)；

1.轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤全部行程的手感:手感平順，無卡滯感

2在平直硬實干燥清潔路面上行駛時，手扶轉(zhuǎn)向盤的感覺:無擺振、跑偏或其它異常感覺

3.手制動性能:空載空檔，拉緊手剎可停止在20%坡道上

4.制動距離(平直硬實干燥清潔路面，車速為20km/h)

5.緊急制動跑偏量

6.點剎車時手扶轉(zhuǎn)向盤的感覺(平直硬實干燥清潔路面、車速lOkm/h、施加部分制動力后、迅速放松制動踏板)不跑偏。