一、Y形密封圈的分類Y形密封圈
    Y形密封圈按其截面高寬比例不同，可分為款型，窄型，YX型、等高唇和不等高唇；按其用途可分為孔用、軸用和通用型。
    通用型Y形密封圈兩唇高度相等，唇邊再密封偶合件兩壁面上的壓應力相同。不等高唇Y形密封圈兩唇高度不同，不等高唇Y形密封圈又分孔用和軸用型，使用時長唇緊貼在密封溝槽底部，與非運動表面接觸，并且有較大的過盈量，因而摩擦阻力大，使密封圈的穩(wěn)定性提高；短唇與運動表面接觸，減小了唇部與工作表面的摩擦 阻力，并有利于防止逆壓損壞。
    近年來開發(fā)使用的小Y形密封圈或稱YX 形密封圈，是一種新型的密封結構。這是一種不等唇邊的Y形密封圈，因此分孔用和軸用兩種。YX形密封圈的斷面高度是厚度的兩倍以上，所以不易在溝中翻轉，即使在工作壓力和滑動速度變化較大時，也不用加支承圈。此外，YX形密封圈的根部和短腳唇邊都有30°倒角，在高壓下不易擠入間隙。YX形密封圈適用于溫度為-20~80℃，壓力低于32MPa的液壓油中工作。當壓力高于32MPa時，為防止密封圈被擠入間隙，應在密封圈根部放個擋圈。擋圈材料可用聚四氟乙烯，尼龍等，硬度HS≥90。
二、Y形密封圈的改形和發(fā)展
    隨著液壓、氣動對密封越來越高的要求，Y形圈的結構也在不斷發(fā)展，又出 現(xiàn)了許多改形Y形圈設計方案，特別是氣動技術的發(fā)展，小型氣缸廣泛應用于各種設備中，Y形密封圈也有小型化的趨勢。此外，氣動系統(tǒng)的發(fā)展對Y形密封圈提出了小型化的要求，為了減少零件數(shù)、方便安裝，提出了整體式溝槽要求。許多國家開發(fā)出了可裝于整體式溝槽的內、外徑對稱的小截面Y 形密封圈，Y形密封圈的截面尺寸也越來越小。
    1、帶有副唇的Y形密封圈帶有副唇的Y形密封圈的結構在主密封唇的后側，設計了一個副唇，每次往復運動后，從主唇面泄漏的油膜，由副唇刮取，在主，副唇間殘留下微量液體（工作介質或潤滑液）。隨著往復運動次數(shù)的增多，殘留液體將充滿主，副唇間，形成特殊的“圍困區(qū)”。當主唇處于工作狀態(tài)時，由于“圍困區(qū)”內液體不可壓縮，其間壓力高于工作腔內的壓力。此時，副唇與偶合面的接觸應力也遠遠大于主唇與偶合面的接觸應力。因此，當軸外伸時迫使 “圍困區(qū)”內的液體壓回工作腔，從而形成了可靠的密封狀態(tài)，提高了Y形密封圈的性能。“圍困區(qū)”內的壓力越高，則副唇對偶合面接觸應力越大，密封性能也就越好。
    這種形式的密封圈常用于軸密封。因為軸用密封泄漏直接流至元件外部，對密封性要求很高。但如果密封性很高，普通Y形圈的密封唇將油膜完全刮掉，唇后部的潤滑狀態(tài)便會惡化，加劇磨損。帶有副唇的Y形密封圈在主、副唇間 形成潤滑油槽，較好的解決了這個矛盾。
    2、鑲嵌擋圈的Y形圈對于工作壓力超過25MPa的Y形密封圈，為保 證其使用壽命，防止密封圈的根部被擠入間隙而被咬壞，可在Y形圈沿滑移面根部處鑲嵌擋圈，靠唇的大部分是橡膠，底部鑲嵌有剛性較高的塑料材料；如聚 四氟乙烯、聚酰胺，起擋圈作用，同時有利于防止Y形圈扭轉。這種結構將Y形密封圈的密封功能和擋圈的防擠出功能復合在一個密封件上，簡化了密封裝 置。這種復合Y形圈，耐壓范圍0~32MPa，而且摩擦阻力小，抗擊出性能良好。
    起擋圈作用的硬環(huán)截面形狀有平行、方形、角形、L 形、U 形等，有些結構同時 帶有密封棱邊。
    3、帶防塵圈的Y形密封圈，在Y形密封圈后部增加了一個防塵唇，可以 看成將Y形密封圈與防塵圈復合在一個密封件上。這種密封圈的材料主要考慮Y形密封圈的要求采用橡膠。       
    4、雙向H 形密封圈H 形密封圈是一種介于唇形密封和預壓形密封之間 的結構形式。可將其視為兩個唇形密封圈背靠背的組合一體（也可看成擠壓型的X 形圈的變形）。這種結構用于活塞缸密封，只需使用一個便可實現(xiàn)雙向密封，所以又稱為雙向H 形密封圈，有利于簡化密封裝置，減小液壓元件的尺寸。
    O形圈密封件為代表的單純的擠壓型密封圈，預壓量小則密封接觸壓力低，不能用于高壓密封；預壓量大則安裝困難，摩擦阻力增大。用于高壓動密封，還存在滾 動等不正常工作狀態(tài)，極易損壞。
    X形圈密封件則在高壓時變形量增加，密封圈在溝槽 內形態(tài)不穩(wěn)定，也不能用于高壓。
    H形雙向密封圈密封件，在密封圈的兩側開設溝谷，因而與預壓型密封的單純壓縮變形不同，具有與Y形密封類似的唇邊，使之具有自密封能力，能適應介質工作壓力而改變接觸壓力，獲得良好的密封性能。它的摩擦力比O形圈小，尤其是在低速往復運動時，更是如此。
    但H形密封圈總有一個唇邊反向受壓，容易引起唇邊擠入間隙而損壞，所以一般的H形密封圈不能耐高壓，只適用于氣動密封或5MPa以下的低壓系統(tǒng)中。
    有一種耐壓型H形密封圈，它將唇部加厚，這樣即使承受流體壓力，唇部變形和很小。而且，中間部分比兩側唇部窄，使密封圈與密封面之間有一個間隙，可造成流體壓力作用，防止向背壓一側的變形，避免唇部被擠入間隙。使用耐壓H形密封圈在密封性、耐壓性的同時，減小了Y形密封圈的尺寸。只需使用一個H形密封圈，便可獲得雙向密封，且可縮短活塞長度，降低動力缸。
    H形密封圈在高壓下使用，需要擋圈支撐，以擠出現(xiàn)象。改變擋圈的組 成和結構方式，可以適應不同的工作壓力。

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