浙江空分空冷塔海爾環(huán)規(guī)格100*100mm聚丙烯PP材質(zhì)海爾環(huán)填料

          2020年3月2日，浙江空分設(shè)備廠需要采購(gòu)空冷塔海爾環(huán)填料，規(guī)格100mm，材質(zhì)pp聚丙烯，經(jīng)過(guò)一番詢價(jià)對(duì)比之后，最終選定我公司，我公司萍鄉(xiāng)市環(huán)星化工填料塔內(nèi)件有限公司有著十多年生產(chǎn)海爾環(huán)填料的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)設(shè)備齊全，有30多臺(tái)全自動(dòng)注塑機(jī)，并且工人采取三班倒24小時(shí)作業(yè)，所以不管客戶訂貨*海爾環(huán)填料，我公司都可以滿足客戶的要求。關(guān)于空分裝置就是用來(lái)把空氣中的各組份氣體分離，生產(chǎn)氧氣、氮?dú)獾囊惶坠I(yè)設(shè)備。一般而言,空分裝置指的是化工廠中的各種空氣成分的分離裝置.具體從空氣中分離出氮?dú)?氧氣,氬氣 等氣體以及其他一些氣體.

1、空分裝置具體流程介紹：

        自空壓機(jī)來(lái)的壓縮空氣，經(jīng)分子篩除去水份、二氧化碳、碳?xì)浠衔锏入s質(zhì)后，一部分空氣被直接送往精餾塔 的上塔，另一部分則進(jìn)入膨脹機(jī)經(jīng)膨脹制冷后，被送往下塔。精餾塔中，上升蒸汽和下落液體經(jīng)熱量交換后，在上塔的頂部可得到純度很高的氮?dú)?，在上塔底部可得到純度很高的氧氣?/p>

浙江空分空冷塔海爾環(huán)產(chǎn)品圖片：

2、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

        浙江空分空冷塔海爾環(huán)規(guī)格100*100mm聚丙烯PP材質(zhì)海爾環(huán)填料，海爾環(huán)Haier ring 又名皇冠型拉西環(huán) 聚丙烯海爾環(huán)的獨(dú)特造型，使它不僅具有通量大，壓降低，耐腐蝕及抗撞擊性能好等到優(yōu)點(diǎn)以外，還具有填料 間不會(huì)嵌套，壁流效應(yīng)小和氣液分布均勻等優(yōu)點(diǎn)。這種填料適用于氣體吸收、冷卻及氣體凈化等過(guò)程。

3、產(chǎn)品特點(diǎn)：

        浙江空分空冷塔海爾環(huán)規(guī)格100*100mm聚丙烯PP材質(zhì)海爾環(huán)填料是丙烯加聚 反應(yīng)而成的材質(zhì)聚丙烯上聚合物 。系白色蠟狀材料，外觀透明而輕。密度為0.89～0.91g/cm3， 易燃，熔點(diǎn)165℃，在155℃左右軟化，使用溫度范圍為-30～140℃ [2]  。在80℃以下能耐酸、堿、鹽液及多種有機(jī)溶劑的腐蝕，能在高溫和氧化作用下分解。聚丙烯廣泛應(yīng)用于服裝、毛毯等纖維制品、醫(yī)療器械、汽車、自行車、零件、輸送管道、化工容器等生產(chǎn)，也用于食品、藥品包裝。

聚丙烯PP材質(zhì)海爾環(huán)填料產(chǎn)品圖片：

4、產(chǎn)品材質(zhì)特性：

         聚丙烯簡(jiǎn)稱PP，是一種無(wú)色、無(wú)臭、無(wú)毒、半透明固體物質(zhì)。 [4]  聚丙烯（PP）是一種性能優(yōu)良的熱塑性合成樹(shù)脂，為無(wú)色半透明的熱塑性 輕質(zhì)通用塑料。具有耐化學(xué)性、耐熱性、電絕緣性、高強(qiáng)度機(jī)械性能和良好的高耐磨加工性能等，這使得聚丙烯自問(wèn)世以來(lái)，便迅速在機(jī)械、汽車、電子電器、建筑、紡織、包裝、農(nóng)林漁業(yè)和食品工業(yè)等眾多領(lǐng)域得到廣泛的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。 [4]  近年來(lái)，隨著我國(guó)包裝、電子、汽車等工業(yè)的快速發(fā)展，極大地促進(jìn)了我國(guó)工業(yè)的發(fā)展。 [5]  而且因?yàn)槠渚哂锌伤苄裕郾┎牧险鸩教娲局飘a(chǎn)品，高強(qiáng)度韌性和高耐磨性能已逐步取代金屬的機(jī)械功能。 另外聚丙烯具有良好的接枝和復(fù)合功能，在混凝土、紡織、包裝和農(nóng)林漁業(yè)方面具有巨大的應(yīng)用空間。

以下是聚丙烯PP材質(zhì)海爾環(huán)填料生產(chǎn)車間全自動(dòng)注塑機(jī)設(shè)備圖片：

        浙江空分空冷塔海爾環(huán)規(guī)格100*100mm聚丙烯PP材質(zhì)海爾環(huán)填料，直接空冷塔，從汽輪機(jī)排出的乏汽，通過(guò)管道直接送入冷卻塔內(nèi)的散熱管，用風(fēng)機(jī)通風(fēng)冷卻成凝結(jié)水，不要凝汽器，所以稱直接空冷。空冷塔：從汽輪機(jī)排出的乏汽，通過(guò)管道直接送入冷卻塔內(nèi)的散熱管，用風(fēng)機(jī)通風(fēng)冷卻成凝結(jié)水，不要凝汽器，所以稱直接空冷。因?yàn)槭菍⒄羝苯铀腿松峁?，而不像間接空冷送人冷卻塔的是熱水、因蒸汽體積比水大得多，所以送汽管特別粗，直徑約為間接空冷的三倍多。另外，輸汽管道不能漏汽，不然就會(huì)直接影響汽輪機(jī)真空，降低出力。