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近期國內(nèi)乙二醇企業(yè)大幅減產(chǎn)及停產(chǎn)檢修較多。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前國內(nèi)乙二醇裝置總開工率僅52%左右，其中煤制乙二醇裝置開工率只有30%左右，乙二醇月產(chǎn)量在72萬噸左右，而下游月需求量在130萬噸以上。供少需多，導(dǎo)致短期乙二醇市場出現(xiàn)貨源偏緊的現(xiàn)象，行情一度回暖反彈。但后期隨著檢修裝置重啟，乙二醇貨源供應(yīng)將增加，或?qū)Ξ?dāng)前行情形成抑制。

新產(chǎn)能投產(chǎn)帶來利空影響。據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)乙二醇年產(chǎn)能約1400萬噸，下游年需求量約1600萬噸，具有成本優(yōu)勢的進口乙二醇約800萬噸，國內(nèi)年富余乙二醇產(chǎn)能超過40%。不僅如此，近兩年國內(nèi)仍有約300萬噸的乙二醇新增產(chǎn)能計劃投放市場。據(jù)了解，湖北三寧合成氨聯(lián)產(chǎn)60萬噸/年乙二醇項目預(yù)計今年8月竣工，內(nèi)蒙古久泰100萬噸/年乙二醇項目計劃2020年試產(chǎn)，新疆天業(yè)一期60萬噸/年乙二醇配套空分裝置已開車。隨著這些新建項目投產(chǎn)，乙二醇貨源將大幅增加，而下游聚酯產(chǎn)品受疫情影響出口受阻，原料需求增速也開始放緩，同時新建聚酯項目的產(chǎn)能增速也明顯低于乙二醇，導(dǎo)致乙二醇產(chǎn)能釋放無法向下游有效傳導(dǎo)。

2020年一季度乙二醇的開工率并不顯著低于2019年同期，上下游減停產(chǎn)的不同步也是造成前期快速累庫的重要原因。但進入4月以來，由于上游國際價格大幅下行，帶動國內(nèi)乙二醇價格進入低位區(qū)間；而國內(nèi)煤制乙二醇成本波動相對較低，出現(xiàn)嚴(yán)重虧損狀況，導(dǎo)致國內(nèi)煤制裝置檢修季提前來臨，開工率大幅下行，一度突破2019年低點。截至目前，2020年國內(nèi)乙二醇平均開工率較去年同期下降約7.6%；但是由于年初國內(nèi)4套大型新裝置投產(chǎn)，產(chǎn)能增量達27.3%，開工率的下降尚不足以沖抵產(chǎn)能的大幅提升。由于目前乙二醇價格大幅下移，主流工廠特別是煤制工廠利潤進一步惡化，預(yù)計國內(nèi)乙二醇裝置如2019年那樣長期低位運行的可能性仍然存在，但如未出現(xiàn)大規(guī)模關(guān)停，總產(chǎn)量的下降幅度可能仍然不能達到預(yù)期。

在管輸過程中含有飽和水的極易在管道中生成水合物，會阻塞管線閥門，影響生產(chǎn)的正常進行。一般注入乙二醇來防止水合物的生成。為降低乙二醇投入費用，必須對其進行再生回收。 但在乙二醇再生工藝中，卻存在很多問題，如醇烴分離效果差、設(shè)備腐蝕結(jié)垢、乙二醇發(fā)泡等，大大降低了注醇工藝的經(jīng)濟性與可靠性。通過確定正確的再生操作方法、合理添加藥劑以及優(yōu)化再生設(shè)備來解決乙二醇再生工藝存在的種種弊端。

1 存在問題

     1.1 醇烴分離效果差醇、烴、水混合物進入三相分離器進行分離，如果分離器內(nèi)的溫度過低或者混合物在分離器內(nèi)的停留時間過短，可能會造成醇烴分離效果變差。此時部分凝析油進入乙二醇再生塔，導(dǎo)致發(fā)泡、沖塔、裝置結(jié)等問題。

1.2 再生裝置結(jié)垢堵塞一般氣田產(chǎn)出水中礦化度較高，如果再生系統(tǒng)入口處未設(shè)置機械過濾裝置，循環(huán)帶來的腐蝕雜質(zhì)與水中析出的鹽分會逐漸聚集，使管線及換熱器、重沸器等設(shè)備結(jié)垢，還會導(dǎo)致水下的乙二醇注入管線堵塞。 1.3 再生設(shè)備腐蝕中含有H2S、CO2等酸性氣體，乙二醇被注入系統(tǒng)時，會吸收部分酸性氣體，導(dǎo)致乙二醇酸性不斷增大，當(dāng)其進入再生系統(tǒng)后碳鋼腐蝕將急劇加速，造成設(shè)備的極大破壞。同時乙二醇系統(tǒng)中含有溶解氧，能加速金屬設(shè)備的腐蝕過程。 1.4 貧富液換熱效果差在再生過程中，由重沸器底部流出的乙二醇富液要與貧液進行換熱。一般利用套管摘要式換熱器進行換熱，但由于套管式換熱器套管管徑小，換熱面積小，導(dǎo)致貧富液換熱效果差，換熱后乙二醇貧液溫度較高，為保證貧液泵的使用壽命，必須在貧液泵前設(shè)置冷卻器，從而不利于簡化流程；同時換熱后富液無法充分提溫，增加了再生塔的負(fù)荷，加劇了熱能損耗。