濟南霸力升降機械有限公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有：剪叉式高空作業(yè)平臺、桅柱式鋁合金高空作業(yè)平臺、套缸式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、剪叉式升降平臺、導(dǎo)軌式升降貨梯、液壓登車橋、無障礙升降機、汽車升降平臺、旋轉(zhuǎn)升降舞臺、電動平板車、升降限高桿、搬運設(shè)備以及各種非標(biāo)產(chǎn)品的定制。公司自創(chuàng)立以來，始終以創(chuàng)造完美的升降機械為奮斗目標(biāo)，積極推動高空作業(yè)和貨物舉升作業(yè)往更安全、便捷的方向發(fā)展，為客戶實現(xiàn)先進(jìn)的貨物舉升及高空作業(yè)解決方案。

公路限高架合理安裝應(yīng)用廣泛

近些年來，橋梁倒塌重大事件時有發(fā)生，損失慘重，觸目驚心。究其原因，不外乎超重超限、橋梁設(shè)計與施工、橋梁監(jiān)管與維護(hù)等原因。

公路限高架又叫做龍門架、龍門跨等。限高架的原始作用與功能也發(fā)生急劇變化與擴展，基本功能從保護(hù)橋梁、隧道被延伸到保護(hù)道路；限高架的質(zhì)量從小型、輕型迅速升級為大型、重型

高速公路LED顯示屏龍門架，起著限高、道路指示、警示、路況報告等重大作用。

可調(diào)節(jié)限高架和固定限高架的區(qū)別？

限高架大體分為兩種：固定限高架和可調(diào)節(jié)高度限高架：固定限高架又分為固定一體限高架和固定撞不壞限高架。固定一體限高架為一次性不可調(diào)節(jié)高度限高架，靠架子本身攔截車輛，固定撞不壞限高架在緊急情況下要達(dá)到車輛通行必須依靠外力抬起，比如吊車等，可調(diào)節(jié)高度限高架分為手動限高架，電動限高架兩種。

固定一體限高架主要用于橋梁，涵洞、隧道入口處的門型構(gòu)架，一般為鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，起防護(hù)橋梁、涵洞、隧道的作用，上面有標(biāo)志牌，標(biāo)有限高米數(shù)，用于提示車輛。

設(shè)置原則：限高架位置一般一個車長，也就是此涵洞設(shè)計通過的大車輛的一個車長，寬度與涵洞同寬

濟南霸力升降機械有限公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有：剪叉式高空作業(yè)平臺、桅柱式鋁合金高空作業(yè)平臺、套缸式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、剪叉式升降平臺、導(dǎo)軌式升降貨梯、液壓登車橋、無障礙升降機、汽車升降平臺、旋轉(zhuǎn)升降舞臺、電動平板車、升降限高桿、搬運設(shè)備以及各種非標(biāo)產(chǎn)品的定制。公司自創(chuàng)立以來，始終以創(chuàng)升降機械為奮斗目標(biāo)，積極推動高空作業(yè)和貨物舉升作業(yè)往更安全、便捷的方向發(fā)展，為客戶實現(xiàn)先進(jìn)的貨物舉升及高空作業(yè)解決方案。

社會發(fā)展是很快速的，所以很多時候就需要更嚴(yán)格的管制了。車輛現(xiàn)在是大大增多了，管理起來就很不方便，很多大貨車是不能進(jìn)入城市里面去，所以就會在路面上設(shè)置限高架。不過現(xiàn)在一般都是只能升降限高架，完全不用人去管理，全自動化。那么智能升降限高架存在著哪些優(yōu)點？
    一、智能升降限高架采用的是全液壓驅(qū)動系統(tǒng)，性能穩(wěn)定、經(jīng)久耐用、精密機械、結(jié)構(gòu)新穎；
    二、橫梁與立柱連接的方式采用的整體的長軸銷鏈接，堅硬、強度好，可靠性比較強、撞桿后維修比較方便；
    三、內(nèi)部的液壓升降系統(tǒng)，采用進(jìn)口定制專用油壓缸，使液壓系統(tǒng)具有很好的密封穩(wěn)定性能、安全升降；
    四、升降式限高架的控制升降系統(tǒng)采用的是整體模塊式控制的設(shè)備，配電盤直接內(nèi)置不外漏，使用壽命長，運行可靠，不易損壞；
    五、電動限高架的整體結(jié)構(gòu)采用“H”型梁設(shè)計，強度高，保障了長時間、高負(fù)荷運行的情況下整體形狀不變形，不彎曲、維護(hù)工作簡單方便。