羅茨風(fēng)機(jī)的間隙主要有三個(gè)，一是風(fēng)葉間的間隙，主要是同步齒輪和風(fēng)葉軸承在控制，二是風(fēng)葉與箱體間隙，三是風(fēng)葉與側(cè)板間隙，二和三都是調(diào)整機(jī)殼內(nèi)的襯板及側(cè)板控制間隙，所說(shuō)的風(fēng)葉相碰，絕大部分是軸承間隙變大引起的，如果更換同步齒輪不行，建議使用質(zhì)量較好的軸承，不用進(jìn)口的最起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承，齒輪的磨損可以根據(jù)齒輪咬合間隙判斷，如果齒輪磨損超限，可以將兩個(gè)同步齒輪翻面處理，這樣齒輪就可以延長(zhǎng)一倍使用壽命，調(diào)整兩風(fēng)葉間隙時(shí)一定要用塞尺沿風(fēng)葉長(zhǎng)度測(cè)定4個(gè)點(diǎn)以上，保證整個(gè)長(zhǎng)度上的間隙均勻、一致。

今天主要給大家介紹工業(yè)上三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),在輸送煤氣時(shí)該注意什么,首先使用者應(yīng)該調(diào)試好管道上的壓力指數(shù),通過(guò)傳感器來(lái)控制,因?yàn)檫@時(shí)候電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速直接影響氣管的壓力,如果機(jī)器中的功率與轉(zhuǎn)速成正比,那么就會(huì)導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)的功能受到影響,從而大大減弱了產(chǎn)品的能量,此外還使得煤氣在輸送的過(guò)程中得不到品質(zhì)的保障,因此我們需要采用變頻器來(lái)控制這個(gè)問(wèn)題的發(fā)生,特別是當(dāng)減壓機(jī)與變頻器互相切換功能的時(shí)候,應(yīng)該時(shí)刻監(jiān)督好羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)流程,如果發(fā)生故障,那么就要由人工操作切換成另一方式,這樣才不會(huì)影響機(jī)器的正常運(yùn)行,同時(shí)在購(gòu)買該產(chǎn)品的時(shí)候,因?yàn)榻Y(jié)合煤氣的釋放程度,來(lái)選擇合適的機(jī)型,避免購(gòu)買的超聲波細(xì)胞粉碎機(jī)達(dá)不到想要的效果.

濟(jì)南誠(chéng)澤機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，高壓雙油箱水冷式風(fēng)機(jī)，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家，公司本著“質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)，誠(chéng)信為本”的指導(dǎo)方針，以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，及時(shí)完善的售后服務(wù)已在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占領(lǐng)一席之地。羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作說(shuō)明

⒈輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。

⒉介質(zhì)中微粒的含量不得超過(guò) 100mg/m3，微粒大尺寸不得超過(guò)小工作間隙的一半。

⒊運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃，潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。

⒋使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。

⒌羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙出廠時(shí)已調(diào)好，重新裝配時(shí)要保證該間隙。

⒍羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間。