絞車司機崗位責任制
一、絞車司機必須持有《崗位資格證書》和《特種作業(yè)人員操作資格證書》方能上崗，否則，嚴禁操作絞車。
二、堅守崗位，不得擅離職守，對所在單位與設(shè)備的安全負責，確保礦井提升安全運行。
三、堅持煤礦安全生產(chǎn)方針，樹立安全的思想，在絞車運行時必須集中精力，謹慎操作，不得與他人交談、打鬧，操作時應(yīng)手不離操作手把，嚴禁在設(shè)備沒有停穩(wěn)時就替換絞車司機。
四、上崗人員應(yīng)熟悉本職業(yè)務(wù)，鉆研技術(shù)，做到“三知四會”：知設(shè)備結(jié)構(gòu)原理、知技術(shù)性能、知安全裝置的作用；會操作、會維護、會保養(yǎng)、會排除一些常見故障。
五、絞車司機必須看準、聽清信號后方可開動或停止絞車，對于絞車運行中的非正常信號或發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車，查明原因，排除故障后，再繼續(xù)開車。
六、配合維修工的檢修，檢修期間應(yīng)執(zhí)行各項作業(yè)制度，堅持一人操作一人監(jiān)護，并且進行檢修后的試車和驗收。當絞車出現(xiàn)緊急停車時，必須準確詳細地向機電值班人員匯報，，原因未查明，未經(jīng)允許嚴禁恢復(fù)送電開車。
七、嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定。
八、認真填寫“五記錄”：交接班記錄、巡回檢查記錄、安全裝置試驗記錄、人員進出記錄、運轉(zhuǎn)日志。負責機房及設(shè)備的通風(fēng)、降溫和防火，保持設(shè)備與環(huán)境衛(wèi)生。

提升機在起動前，制動手柄應(yīng)在制動位置，主令控制器手柄應(yīng)在中間零位置。
提升機減速階段的操作方法通常有三種：電動機減速方法、慣性滑行減速方法、制動減速方法。
電氣制動減速分有動力制動減速和低頻發(fā)電制動減速。
提升機各部件常用的潤滑劑可分為：潤滑油和潤滑脂。
經(jīng)過大修后應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)，步驟為：空運轉(zhuǎn)、無負荷運轉(zhuǎn)、負荷試運。
提升機摩擦襯墊與襯墊之間、襯墊與筒殼之間均應(yīng)貼緊靠實，用手錘敲擊應(yīng)無松動現(xiàn)象。
斜井提升制動減速度達不到《規(guī)程》410條的要求時，應(yīng)裝設(shè)二級制動裝置。
由彈簧管制作的用于測量液體、氣體壓力的儀表叫做壓力表。
萬用表按照顯示方式分為指針式和數(shù)字式兩種。
潤滑油在試樣透明瓶中做澄清實驗時，靜止后若從上部開始澄清，則需要更換新油

新安裝或大修后的防墜器，必須進行脫鉤實驗，合格后方可使用。
立井提升容器同提升鋼絲繩的連接，應(yīng)采用鍥形連接裝置。
立井中升降人員的提升機卷筒纏繞鋼絲繩的層數(shù)，專為升降物料的，準許纏兩層。在傾斜井巷中升降物料的，準許纏繩三層。
鋼絲繩繩頭固定在卷筒上時，必須有特備的容繩或卡繩裝置，不得系在卷筒軸上。
繩槽襯墊磨損剩余厚度不得小于鋼絲繩直徑，繩操磨損深度不得超過70mm。
斜井提升容器升降人員時的加速度和減速度，不得超過0.5m/s2。
提升速度超過3m/s的提升機必須裝設(shè)限速裝置，以保證提升容器到達終端位置時的速度不得超過2m/s。
提升機安全制動必須采用配重式或彈簧式的制動裝置，除可由司機操作外，還必須能自動報閘，并且在報閘同時使提升裝置自動斷電，工作制動必須采用可調(diào)的機械制動裝置。

絞車房絞車安裝，工程地點位于XXX煤礦副斜井井口絞車房。XXX煤礦一井副斜井絞車安裝工程，副斜井絞車安裝是3米提升機安裝。副斜井提升機安裝是觀音山煤礦一井升降人員、物料及設(shè)備的主要運輸工具。它是聯(lián)系地面和井下的“咽喉”，是礦井生產(chǎn)系統(tǒng)中重要的機電設(shè)備之一。由于礦井提升機在礦山生產(chǎn)中占有十分重要的地位。其運轉(zhuǎn)的安全性不僅影響整個礦山的生產(chǎn)，而且還涉及人員的生命安全。XXX煤礦一井副斜井絞車安裝工程，為以后的觀音山煤礦一井建成投產(chǎn)提供有力保證。
副斜井絞車房絞車安裝設(shè)備及配套設(shè)施招標的提升機房的起重機型號為SSQ20-15(參數(shù)：Q為20t,跨度L為15m），招標結(jié)束后設(shè)備廠家（洛陽中信）將提升機及配套設(shè)施的相關(guān)資料提供到設(shè)計院。設(shè)計院于2009年9月提供2JK-3-1.8提升機房施工圖，施工圖安裝起重機的跨度L為13.05m,按提升機房施工圖組織施工，為保證設(shè)備的安裝使用，現(xiàn)要求將SSQ20-15起重機跨度為=15m變更為13m，以滿足需要。