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主營產(chǎn)品: 變頻器維修, 伺服驅(qū)動器維修, 觸摸屏維修, 電路板維修, 伺服電機維修, 數(shù)控系統(tǒng)維修, 儀器儀表維修, 直流調(diào)速器維修, 工控機維修, 機器人維修
DELTA臺達變頻器維修-DELTA臺達變頻器爆機維修歡迎洽談
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DELTA臺達變頻器爆機在運行過程中會發(fā)生各種各樣的故障,我們在面對這些故障時要冷靜分析。DELTA臺達變頻器爆機發(fā)生故障時,通??梢粤⒓磳ζ溥M行糾正以繼續(xù)運行。下面列出了故障代碼及其相應(yīng)的名稱,故障原因的描述以及可能采取的糾正措施。 以實現(xiàn)電機的變速運行的設(shè)備,其中控制電路完成對主電路的控制,整流電路將交流電轉(zhuǎn)換成直流電,直流中間電路對整流電路的輸出進行平滑濾波,逆變電路將直流電再逆變成交流電,由于變頻器逆變電路的開關(guān)特性,對共供電電源形成了一個典型的非線性負載。
DELTA臺達變頻器爆機常見故障維修:
1.過電壓為直流母線電壓超過值。監(jiān)視AC線路是否存在高線路電壓或瞬態(tài)情況。DELTA臺達變頻器爆機再生也可能導(dǎo)致母線過電壓。延長減速時間或安裝動態(tài)制動選件。 (1)恒轉(zhuǎn)矩生產(chǎn)設(shè)備--在調(diào)速范圍內(nèi),負載力矩基本恒定不變,應(yīng)選具有恒轉(zhuǎn)矩性能的變頻器,其過載能力為150%額定電流維持1分鐘,(2)平方轉(zhuǎn)矩生產(chǎn)設(shè)備--在調(diào)速范圍內(nèi),負荷力矩與轉(zhuǎn)速的平方成正比,即M∝n2。
2.電機過載為內(nèi)部電子過載跳閘。通過[故障配置1]啟用/禁用。電機負載過大。減少負載,使DELTA臺達變頻器爆機輸出電流不超過[Motor NP FLA]設(shè)置的電流。 對恒功率變頻電動機,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3000/min時,應(yīng)采用耐高溫的特殊潤滑脂,以補償軸承的溫度升高,5.散熱系統(tǒng)不同變頻電機散熱風(fēng)扇采用獨立電源供電,保證持續(xù)的散熱能力,上一頁變頻器的保護和顯示功能你都知道嗎。
3.DELTA臺達變頻器爆機散熱片OvrTemp為散熱器溫度超過[變頻器溫度]的100%。先確認未超過環(huán)境溫度。再檢查風(fēng)扇。檢查是否有多余的負載。 4.延長變頻器的加速時間設(shè)定,另外低速電壓的提升也要在實際中反復(fù)實驗,不要突然設(shè)置過大,否則也會導(dǎo)致變頻器一啟動就發(fā)生變頻器過流故障,上一頁變頻器常見故障維護保養(yǎng)經(jīng)驗下一頁變頻器維修順口溜簡單介紹幾種不同的變頻器控制方式2017-06-08文件:暫時沒有文件導(dǎo)讀在實際生活中。
4.過電流為DELTA臺達變頻器爆機輸出電流已超過硬件電流限制。檢查編程。檢查是否有過載,直流升壓設(shè)置不正確,直流制動電壓設(shè)置過高或其他原因造成的電流過大。
5.DELTA臺達變頻器爆機接地故障為接地路徑大于驅(qū)動器額定值的25%。檢查電動機和DELTA臺達變頻器爆機輸出端子的外部接線是否接地。 從而使電動機在減速時,不使用制動電阻也能減速至停轉(zhuǎn)而不會跳閘,但在有的負載上,如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%時,減速時會出現(xiàn)短暫空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,造成變頻器反復(fù)起動,電流大幅度波動,嚴重時會使變頻器跳閘,應(yīng)引起注意,上一頁讓你變頻器延長壽命的五大方法下一頁四步解決變頻器過熱。
6.DELTA臺達變頻器爆機超速限制為滑差補償或總線調(diào)節(jié)之類的功能已嘗試增加輸出頻率調(diào)整,使其大于[超速限制]中設(shè)置的輸出頻率調(diào)整。消除過多的負載或大修條件,或增加[超速限制]。 控制在40℃以下,在控制箱中,變頻器一般應(yīng)安裝在箱體上部,并嚴格遵守產(chǎn)品說明書中的安裝要求,不允許把發(fā)熱元件或易發(fā)熱的元件緊靠變頻器的底部安裝,2,環(huán)境溫度,溫度太高且溫度變化較大時,變頻器內(nèi)部易出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象。 aldfkhgoesigv