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路燈桿鍍鋅工藝說明及作用

道路燈、路燈、太陽能路燈、太陽能庭院燈、高桿燈、庭院燈、監(jiān)控桿等產(chǎn)品（以下簡(jiǎn)稱路燈桿）的制作工藝中不可缺少的部分就是鍍鋅，路燈桿熱鍍鋅的原理是將打磨好的桿件清洗干凈，然后溶劑處理，烘干后浸入鋅液中，鐵與熔融鋅反應(yīng)生成一合金化的鋅層其路燈桿鍍鋅流程為：脫脂--水洗--酸洗--助鍍--烘干 --熱浸鍍鋅--分離--冷卻鈍化。

路燈桿熱鍍鋅的合金層的厚度主要取決了鋼材的硅含量等化學(xué)成份，鋼材的橫截面積大小，鋼材表面的粗糙程度，鋅鍋溫度，浸鋅時(shí)間，冷卻快慢，冷軋變形等。

太陽能路燈，太陽能庭院燈的鍍鋅方法亦是如此，每個(gè)環(huán)節(jié)都要仔細(xì)做好，追求生產(chǎn)中，尤其是高桿燈在鍍鋅時(shí)尤為重要。

熱鍍鋅后的路燈、監(jiān)控桿等產(chǎn)品表面光亮美觀，具有鋼鐵Q235和鋅合金層結(jié)合致密，在海洋性鹽霧大氣及工業(yè)性大氣中表現(xiàn)特有的防腐耐磨性的功能。鋅 具有延展性，其合金層與鋼體附著牢固，因此鍍鋅路燈桿可進(jìn)行冷沖、軋制、拉絲、彎曲等各種成型而不損壞鍍層。鍍鋅后的路燈，由于鋅層表面形成一層很薄而密 實(shí)的氧化鋅，很難溶于水，所以即使是下雨天，鋅層對(duì)路燈都有一定的保護(hù)作用，既而延長(zhǎng)了路燈的壽命。

利用太陽能的幾大技術(shù)領(lǐng)域介紹

太陽能是人類可以利用的豐富的能源，也是一種潔凈的能源，在開發(fā)利用時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生廢渣、廢水、廢氣、也沒有噪音，更不會(huì)影響生態(tài)平衡，不會(huì)造成污染和公害。地球上無論何處都有太陽能，可以就地開發(fā)利用，不存在運(yùn)輸問題，尤其對(duì)交通不發(fā)達(dá)的農(nóng)村、海島和邊遠(yuǎn)地區(qū)更具有利用的價(jià)值。 人類利用太陽能有幾大技術(shù)領(lǐng)域，即光熱轉(zhuǎn)換、光店轉(zhuǎn)換和光化轉(zhuǎn)換，此外，還有儲(chǔ)能技術(shù)。 太陽光熱轉(zhuǎn)換技術(shù)的產(chǎn)品。如太陽能路燈、太陽能熱水器、開水器、干燥器、采暖和制冷、溫室與太陽房、太陽灶和高溫爐、海水淡化裝置、水泵、熱力發(fā)電裝置及太陽能器具。 太陽光電轉(zhuǎn)換，主要是各種規(guī)格類型的太陽電池板和供電系統(tǒng)。 太陽電池是把太陽光直接轉(zhuǎn)換成電能的一種器件。 太陽電池的光電效率約為10-14%，其產(chǎn)品類型主要有單晶硅、多晶硅和非晶硅。國(guó)內(nèi)產(chǎn)品（指光電裝置全部費(fèi)用）價(jià)格約60-80%元/峰瓦。 太陽電池的應(yīng)用范圍很廣。例如人造、無人氣象站、通訊站、電視中繼站、太陽鐘、電圍桿、黑光燈、航標(biāo)燈、鐵路信號(hào)燈。 太陽光化學(xué)轉(zhuǎn)換包括：光合作用、光電化學(xué)作用、光敏化學(xué)作用及光分解反應(yīng)，目前該技術(shù)領(lǐng)域尚處在實(shí)驗(yàn)研究階段。

太陽能路燈桿的冷鍍鋅和熱鍍鋅有什么區(qū)別？

一、工藝差異：

冷鍍鋅，又稱鍍鋅，是指利用電解設(shè)備除油、酸洗到鋅鹽溶液中，并將電解設(shè)備的負(fù)極連接到工件的另一側(cè)，將鋅板連接到電解設(shè)備的正電極上，打開電源，利用從正極到負(fù)極方向運(yùn)動(dòng)的電流，在工件上沉積一層鋅。

熱鍍鋅是指在溶解的鋅溶液中除去油、酸洗、浸漬、干燥和浸泡一段時(shí)間。

二、外觀差異：

鍍鋅的外觀相對(duì)光滑明亮，采用彩色鈍化工藝的電鍍層也以黃綠色為主要顏色，顯示出色彩斑斕的色彩。"采用白色鈍化工藝的電鍍層為藍(lán)光、白光或白色，白色鈍化的鍍層與太陽在一定的角度上呈現(xiàn)出一定的顏色。復(fù)雜工件的角邊易產(chǎn)生"電燒"和"灰"，鋅層較厚。在負(fù)角處，易形成電流死角，產(chǎn)生暗區(qū)，鋅層較薄。在整個(gè)工件中沒有鋅瘤、結(jié)塊等現(xiàn)象。

熱鍍鋅的外觀比電鍍鋅略粗糙，呈銀白色，容易產(chǎn)生水顆粒和微滴瘤，特別是在工件的一端。

然而，一體化太陽能路燈略粗糙的熱鍍鋅層比鍍鋅厚幾十倍，耐蝕性也是鍍鋅層的幾十倍，價(jià)格自然比冷鍍鋅高得多，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，防銹十年以上的熱鍍鋅比冷鍍鋅更受歡迎，只有1-2年的防銹效果。