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銹板的氧化處理

銹板可作為立面材料使用的主要技術(shù)支撐點是銹板與普通鋼材比擬其耐侵蝕性強。在天然天氣下，銹板通過加入鉻、鈮、鉬、磷、鈦等耐候性元素，使鋼鐵材料在銹層和基體之間形成一層約50-100微米厚的致密且與基體金屬粘附性好的氧化物層。

因為這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲透，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，從而大大進步了鋼鐵材料的耐大氣侵蝕能力。研究標(biāo)明，依銹板成分不同，鋼構(gòu)件使用環(huán)境不同，銹板的抗大氣侵蝕能力可比普通鋼進步5-8倍。

銹板表面可形成的這一層特殊致密氧化層具有不亂、平均的天然銹紅色，這使它成為一種有吸引力的建筑外墻材料,同時也是新一代幕墻裝飾的革命性材料.其性價比優(yōu)與不銹鋼。

銹板在機器零件中的應(yīng)用

銹板中含有機器零件用鋼是機械制造業(yè)中廣泛使用并且用量較大的鋼種。常見的機器零汽車、拖拉機、機床、電站設(shè)備、礦山機械等機器上的軸類、齒輪、連桿、彈簧、緊固件、軸承等。

機器零件在工作中承受拉伸、壓縮、彎曲、剪切、扭、沖擊、振動、摩擦等力的作用，有時是幾種力同時作用。

這些力可以在機器零件上產(chǎn)生各種應(yīng)力，如拉應(yīng)力、壓應(yīng)力、切應(yīng)力等，應(yīng)力的大小可以是恒定的，也可以是交變的;加載方式可以是逐漸的，也可以是突然的。

機器零件的工作溫度范圍大多是在-50～100℃之間，同時還要受到大氣、水、潤滑油以及其他介質(zhì)的腐蝕作用。

機器零件在制造過程中經(jīng)常要進行鍛造、軋制、擠壓、拉拔等冷熱塑性加工和車、銑、刨、磨及其他切削加工。

因此，銹板機器零件用鋼要求具有良好的塑性加工性能和切削加工性能。機器零件大都要經(jīng)過熱處理強化，以充分發(fā)揮材料的性能潛力，所以還要求機器零件用鋼具有一定的淬透性，熱處理變形、開裂傾向要小機器零件用鋼的化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))范圍一般是：C≤1.0%、Mn或Si≤2.0%、Cr≤3.0%、Ni≤4.5%、Mo或W≤1.0%、V≤0.5%、Nb或們≤0.5%、M≤1.2%、B≤0.005%。

通常合金元素的總質(zhì)量分?jǐn)?shù)不超過5%，屬于低合金鋼;有少數(shù)是在5%～10%之間，屬中合金鋼。機器零件用鋼大都是SP含量較低的優(yōu)質(zhì)鋼，銹板廠家絕大部分是脫氧良好的鎮(zhèn)靜鋼。

為了減少鋼中的夾雜物和氣體的含量，提高純凈度和均勻度，銹蝕鋼板可以采用鋼液真空處理、真空鑄錠、電渣重熔、鋼包精煉、真空感應(yīng)、真空自耗電極等熔煉方法。

國內(nèi)銹板的牌號

針對銹板的不同用途有不同的標(biāo)準(zhǔn)，我國主要關(guān)于銹板的標(biāo)準(zhǔn)有:

GB/T 4171《高耐候結(jié)構(gòu)鋼》，主要鋼種為Q××GNH(L)，其中××代表屈服強度，L代表含有Cr、Ni元素；

GB/T 4172《焊接結(jié)構(gòu)耐候鋼》，主要鋼種有Q××NH，其中××代表屈服強度；

GB/T 18982《集裝箱用耐腐蝕鋼板及鋼帶》，主要鋼種有Q××GNH(L)J、Q××NHYJ，其中L代表含有Cr、Ni元素，NHY代表耐海洋，J代表集裝箱；

TB/T 1979《鐵道車輛用耐大氣腐蝕鋼訂貨技術(shù)條件》，主要鋼種以含有的合金元素表示，如08CuPVRE、09CuPCrNi等。