邯鄲市永年區(qū)固磐鐵路器材有限公司主營：鐵路配件,鐵路器材,魚尾板,螺旋道釘,軌距拉桿,地鐵螺栓
標(biāo)準(zhǔn)軌距拉桿技術(shù)優(yōu)勢

    

標(biāo)準(zhǔn)軌距拉桿是將兩根鋼軌連接在一起，提高鋼軌橫向穩(wěn)定性和軌距維護(hù)能力的一種拉桿。有些線路有軌道電路，軌道電路由儀表拉桿上的絕緣部件隔開。

   標(biāo)準(zhǔn)軌距拉桿是鐵路線路的重要附件。如果軌距拉桿嚴(yán)重缺失，鐵路線路的軌距會(huì)發(fā)生偏差。如果火車開到這一段，如果是輕軌，就會(huì)沖出鐵軌；如果是重軌，就會(huì)翻車，后果不堪設(shè)想。

    總的來講，軌距拉桿是為保證軌道絕緣的技術(shù)要求而作的中間絕緣。牽引桿的拉力用于防止機(jī)車通過時(shí)鋼軌向外擴(kuò)散。

    鋼軌由拉桿固定，使機(jī)車順利穩(wěn)定通過。如果軌距拉桿在應(yīng)用過程中出現(xiàn)破損，為了避免對(duì)行車安全造成威脅，需要對(duì)軌距拉桿及時(shí)處理，甚至更換新的軌距拉桿。

道岔標(biāo)準(zhǔn)軌距拉桿安裝標(biāo)準(zhǔn)

   

同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌。所用道岔的鋼軌型號(hào)，不得低于線路的鋼軌型號(hào)，同一線路應(yīng)無雜拌道，無夾眼道；

    

多年來我固磐公司本著“以質(zhì)量求生存，以技術(shù)求發(fā)展”的信念，擴(kuò)大生產(chǎn)，加大科技研發(fā)投入，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量。被質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局授予“產(chǎn)品質(zhì)量信得過企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)。        

固磐公司的經(jīng)營理念是“誠信為本，互惠互利”，以擴(kuò)大產(chǎn)品銷路，廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。

標(biāo)準(zhǔn)軌距拉桿出現(xiàn)磨損解決方案

  

標(biāo)準(zhǔn)軌距拉桿是鐵路線路的重要組成部分，如果缺少軌距桿是嚴(yán)重的，線路的軌距偏差，列車到這一段，輕脫軌、重脫軌都會(huì)造成列車顛覆，其后果是不可想象的。一般由鋼或鑄鐵,在長期使用過程中,因?yàn)橛胁煌潭鹊膬蓚€(gè)接觸表面之間的摩擦,會(huì)導(dǎo)致不同程度的劃傷和應(yīng)變表面的鐵路,嚴(yán)重影響設(shè)備的加工精度和生產(chǎn)效率,面對(duì)這種情況,我們應(yīng)該如何處理?

標(biāo)準(zhǔn)軌距拉桿是一根在鋼軌底部連接兩根鋼軌的拉桿，為了提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道對(duì)軌距的維護(hù)能力.軌距拉桿廠家指出傳統(tǒng)的修補(bǔ)方法通常采用金屬板貼面或更換方法，但它需要大量的加工制造和手工刮磨，修補(bǔ)需要較多的工序和較長的時(shí)間。目前，聚合物復(fù)合材料可以用來解決機(jī)床導(dǎo)軌的劃痕和應(yīng)變問題。

    由于該材料具有優(yōu)異的附著力、抗壓強(qiáng)度、耐油性、耐磨性，可為構(gòu)件提供長期的保護(hù)層。只需幾個(gè)小時(shí)就可以修復(fù)軌道損壞的部分并投入使用。

多年來我固磐公司本著“以質(zhì)量求生存，以技術(shù)求發(fā)展”的信念，擴(kuò)大生產(chǎn)，加大科技研發(fā)投入，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量。被質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局授予“產(chǎn)品質(zhì)量信得過企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)。        

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