?？巳驴萍技瘓F(tuán)(Exide Technologies)1888年創(chuàng)立于美國(guó),是全球的鉛酸蓄電池制造商之一，業(yè)務(wù)遍布世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在全球十多個(gè)國(guó)家擁有40多家生產(chǎn)工廠。公司產(chǎn)品四大應(yīng)用領(lǐng)域包括網(wǎng)絡(luò)儲(chǔ)能電源、動(dòng)力電源、汽車電池以及軍事應(yīng)用。
GNB工業(yè)能源(GNB Industrial Power)是?？巳驴萍技瘓F(tuán)旗下工業(yè)能源業(yè)務(wù)部門。擁有世界知名的Sonnenschein?(德國(guó)陽(yáng)光)、Absolyte?、 Sprinter?、 Marathon?、 Powerfit?等品牌, 代表著蓄電池領(lǐng)域先進(jìn)的技術(shù)和發(fā)展方向。GNB工業(yè)能源以的技術(shù)和可靠的產(chǎn)品服務(wù)，致力于為各行業(yè)用戶提供的儲(chǔ)能解決方案。
120多年來(lái)，?？巳乱詣?chuàng)新的技術(shù)、可靠的產(chǎn)品和服務(wù)堅(jiān)持不懈地為全球客戶提供支持，并以出眾的品質(zhì)和的技術(shù)成就在業(yè)界獨(dú)樹一幟。
輝煌歷史
1888年，W.W. Gibbs先生把握時(shí)代先機(jī)，創(chuàng)立了Electric StorageBattery 公司，使獨(dú)立儲(chǔ)能裝置成為現(xiàn)實(shí)，從而推動(dòng)了美國(guó)電力照明行業(yè)的發(fā)展。
1890年，公司在費(fèi)城安裝了臺(tái)實(shí)用性蓄電池，并用13000節(jié)單體蓄電池為路面電車提供電力保障，成為史上輛自備電源的道路交通工具。
1898年，公司產(chǎn)品被應(yīng)用于美國(guó)艘潛水艇上，至此，公司蓄電池已被用于內(nèi)燃機(jī)車、有軌電車、客車、船只以及美國(guó)鐵路交通套自動(dòng)交換 信號(hào)系統(tǒng)。
1900年，公司通過技術(shù)革新，在不斷提高蓄電池容量的同時(shí)減輕電池重量，終創(chuàng)立了Exide品牌。
?？巳鲁掷m(xù)創(chuàng)新，成功研發(fā)了應(yīng)用于電話服務(wù)、無(wú)線電報(bào)傳輸?shù)阮I(lǐng)域的蓄電池產(chǎn)品，并和凱迪拉克公司共同研發(fā)世界上款由蓄電池啟動(dòng)的車輛。1969年,exide太陽(yáng)能電池為NASA阿波羅登月倉(cāng)提供能源，旗下電池也隨阿波羅計(jì)劃登上月球。1987年，埃克塞德收購(gòu)General Battery Corporation，此后，?？巳滦町a(chǎn)品線幾乎可以適用于全美所有交通工具。
?？巳虏粩喟l(fā)展壯大，于1990年收購(gòu)了總部位于德國(guó)BUDINGEN的膠體電池創(chuàng)始者陽(yáng)光電池制造公司，將世界知名的Sonnenschein(德國(guó)陽(yáng)光)品牌納入麾下， 2000年收購(gòu)了行業(yè)巨頭GNB Technologies,GNB同樣擁有豐富的歷史和全球化的銷售網(wǎng)絡(luò)，在北美工業(yè)電源領(lǐng)域占據(jù)市場(chǎng)地位。 一系列并購(gòu)行動(dòng)使?？巳略跉W洲、亞太、北美等市場(chǎng)成為網(wǎng)絡(luò)后備電源、動(dòng)力電源、汽車電池的主要供應(yīng)商。
作為以創(chuàng)新為立足之本的高新科技企業(yè)，埃克塞德歷來(lái)注重技術(shù)研發(fā)。?？巳掳l(fā)明了卷繞式 Orbital電池，成為儲(chǔ)能行業(yè)近30年來(lái)具有劃時(shí)代意義的技術(shù)創(chuàng)新，進(jìn)一步奠定了?？巳略谌騼?chǔ)能行業(yè)的中的重要地位。

1、德國(guó)陽(yáng)光蓄電池是當(dāng)前世界上的工業(yè)蓄電池之一。在中國(guó)，德國(guó)陽(yáng)光電池近幾年來(lái)一直都占有國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)物的商場(chǎng)銷量榜首的方位，這歸因于德國(guó)陽(yáng)光蓄電池的杰出質(zhì)量。的技能，運(yùn)用壽命長(zhǎng)，功能安穩(wěn)。
2、現(xiàn)代優(yōu)秀的膠體蓄電池是伴隨著密封免保護(hù)蓄電池簡(jiǎn)直一起面世的。德國(guó)陽(yáng)光電池公司（Sonnenschein）開發(fā)的Dryfit膠體蓄電池就是這項(xiàng)技能的杰出代表。該公司于1957年開端研發(fā)膠體蓄電池。因?yàn)楝F(xiàn)已呈現(xiàn)的密封電池和新式凝膠劑為陽(yáng)光公司研發(fā)膠體密封蓄電池供給了有利條件。
3、40多年來(lái)，他們對(duì)膠體電解質(zhì)的配方和各種專門的添加劑在研發(fā)、制作和運(yùn)用技能等范疇不斷地進(jìn)行了研討改進(jìn)。在深入研討中發(fā)現(xiàn)，膠體蓄電池具有自放電小、耐深放電功能優(yōu)秀、循環(huán)運(yùn)用壽命長(zhǎng)、浮充電壓低、浮充電流小、少保護(hù)、易保護(hù)、無(wú)腐蝕、無(wú)污染、無(wú)氣體外逸，無(wú)液體溢出，利于環(huán)保等特色。該公司多年來(lái)研發(fā)成12V,1Ah直到3000Ah的各種膠體蓄電池，其中有固定型、牽引型、起動(dòng)型等，有涂膏式極板也有管式極板。產(chǎn)物廣泛用于工業(yè)，軍事和家用電器中。例如，坦克電池主要因放置時(shí)間電池深放電使極板硫酸鹽化而損壞，因?yàn)槟z體蓄電池耐深放電功能非常優(yōu)秀，德國(guó)陸軍坦克悉數(shù)配備了德國(guó)陽(yáng)光蓄電池公司的12V100Ah Dryfit膠體蓄電池。該公司在"City Stromer"電動(dòng)汽車上配備了6V 160A Dryfit牽引型膠體蓄電池組，運(yùn)轉(zhuǎn)4年后仍堅(jiān)持有90%的容量。
4、當(dāng)前，除德國(guó)外，日本、美國(guó)等國(guó)家在膠體蓄電池的研發(fā)和出產(chǎn)出售方面也居地位，運(yùn)用非常廣泛。
5、德國(guó)陽(yáng)光蓄電池（Sonnenschein）Dryfi德國(guó)陽(yáng)光蓄電池新的電池標(biāo)準(zhǔn)A400系列電池有八種不一樣標(biāo)準(zhǔn)，其容量從20AH到180AH.Dryfit A400系列蓄電池布局共同，作業(yè)壽命長(zhǎng)，適合于浮充運(yùn)用；關(guān)于所有這些電池，德國(guó)陽(yáng)光公司將供給恰當(dāng)?shù)某潆娂寄?，Dryfit A400契合DIN,BS和IEC標(biāo)準(zhǔn)，具有其他品牌電池不行比較的特色：
6、改進(jìn)功率容量：Dryfit A400充沛運(yùn)用了電池內(nèi)部容積，在電池體積不變的情況下，增加了電池的容量；
7、長(zhǎng)壽命：A400選用了共同的極板布局和電解質(zhì)，運(yùn)用壽命可達(dá)10年以上，并堅(jiān)持其容量≥80%;
8、低自放電速率：A400選用特別的電池單元布局及電解質(zhì)； 全密封、免保護(hù)：A400蓄電池能夠安全地運(yùn)用多年而不必保護(hù)，并且能隨時(shí)備用；
9、運(yùn)用簡(jiǎn)潔：Dryfit蓄電池在出廠時(shí)已充溢電解質(zhì)并帶電，為用戶節(jié)省了初裝費(fèi)用并便于運(yùn)送和存貯；
10、運(yùn)用規(guī)模：德國(guó)陽(yáng)光蓄電池A400蓄電池可廣泛運(yùn)用于電信、UPS體系、應(yīng)急動(dòng)力體系，應(yīng)急照明體系和其它保安方面。

如今，德國(guó)陽(yáng)光蓄電池仍然很受歡迎，因?yàn)樗鼈冊(cè)诳煽啃苑矫嬗兄媒?jīng)考驗(yàn)的記錄。對(duì)于大規(guī)模應(yīng)用來(lái)說(shuō)，它們是經(jīng)濟(jì)的選擇，具有出色的性能和效率、內(nèi)部阻抗低，對(duì)不當(dāng)處理的耐受性高，采購(gòu)成本高。
陽(yáng)光蓄電池使用的電解液包括水和硫酸，以及由海綿鉛(負(fù)極)和氧化鉛(陽(yáng)極)組成的極板。主要的鉛酸蓄電池電池類型是閥控鉛酸蓄電池(VRLA)，也稱為“密封”或“免維護(hù)”蓄電池。
德國(guó)陽(yáng)光閥控鉛酸蓄電池(VRLA)是密封的，但有一個(gè)閥門，可以將內(nèi)部積聚的氣體排放到大氣中。通常不需要直接維護(hù)，不需要加水，因?yàn)槌潆娺^程中釋放的氫氣會(huì)在內(nèi)部與氧氣重新結(jié)合形成水。市場(chǎng)上主要有兩種閥控鉛酸蓄電池(VRLA)，其區(qū)別在于電解質(zhì)混合物：玻璃微纖維隔板(AGM)電池的電解質(zhì)保持在高度多孔的微纖維玻璃隔板中;而凝膠電池的電解質(zhì)凝膠由硫酸和二氧化硅的混合物組成。
UPS電源通常使用AGM類型的密封閥控鉛酸蓄電池(VRLA)，因?yàn)樗哂休^低的內(nèi)阻，較高的比功率和效率，較低的自放電率和較低的采購(gòu)成本。玻璃微纖維隔板(AGM)電池的充電速度更快，可以提供短時(shí)間的大電流。
富液式鉛酸蓄電池的極板浸沒在酸性電解質(zhì)中。由沒有密封，因此在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的氫氣會(huì)直接排放到環(huán)境中，其通風(fēng)系統(tǒng)必須比密封閥控鉛酸蓄電池(VRLA)更強(qiáng)大。在大多數(shù)情況下，電池組容納在房間中。富液式鉛酸蓄電池必須保持直立操作，并且需要人工加滿水位。
與密封閥控鉛酸蓄電池(VRLA)相比，它們具有更長(zhǎng)的使用壽命和更高的可靠性。德國(guó)陽(yáng)光蓄電池電池室必須保持在合理恒定的溫度(20-25°C)，以避免縮短使用壽命，甚至造成損壞。

①充電時(shí)，電解液的溫度不應(yīng)超過40。當(dāng)溫度達(dá)35 以上時(shí)，應(yīng)將充電電流減半，但充電時(shí)間要隨之延長(zhǎng)。如溫度繼續(xù)上升至40℃時(shí)，則應(yīng)停止充電，待液溫降至35℃以下，再繼續(xù)進(jìn)行充電。
②初充電過程中，除特殊情況外(充電裝置發(fā)生故障等)，在20小時(shí)內(nèi)不許中斷。
⑧初充電過程中，當(dāng)連續(xù)充電30-40小時(shí)后，可間斷1 - 2小時(shí)(但陽(yáng)光蓄電池不能使用)，然后再充電。全部充電過程中，應(yīng)間斷數(shù)次，直到間斷I小時(shí)后，剛一充電立刻發(fā)生劇烈冒氣現(xiàn)象為止。
④初充電末期，以比重為1.400的稀硫酸或純水，將電解液比重調(diào)整到1.2151-0.005 (15℃時(shí))，停止一小時(shí)后，再充電。如此反復(fù)進(jìn)行，直到電解液混合均勻，再調(diào)整比重，使其達(dá)到一致標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)再充電時(shí)，立即發(fā)生劇烈氣泡，初充電工作方告完成。這就是陽(yáng)光蓄電池初次充電的時(shí)候應(yīng)注意的事項(xiàng)。