山東浩然正氣機(jī)電科技有限公司是一家具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，集開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造為一體的現(xiàn)代化綜合企業(yè)。致力于高壓風(fēng)機(jī)、漩渦氣泵、氣環(huán)真空泵的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，并獲得的市場(chǎng)口碑和廣泛的客戶喜愛(ài)。也是公司成立于不敗之地的基石。秉著“不超越，與時(shí)俱進(jìn)”的理念，定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，提高員工各方面素質(zhì)。“客戶的需求即是我們的追求”，積淀了雄厚的技術(shù)資源的浩然正氣真誠(chéng)歡迎海內(nèi)外各界朋友到我司蒞臨參觀指導(dǎo)，共創(chuàng)輝煌

   高壓風(fēng)機(jī)的表面涂層是根據(jù)風(fēng)機(jī)的特定應(yīng)用的要求而使用的，在腐蝕環(huán)境或用于裝飾性外觀，涂層都是必需的。提供一個(gè)使用范圍廣泛的高品質(zhì)涂料，以滿足所有的商業(yè)和工業(yè)應(yīng)用的需求；無(wú)論是保護(hù)性或裝飾性涂層，對(duì)于許多產(chǎn)品而言都有一個(gè)合適的范圍、報(bào)價(jià)選擇。

防護(hù)涂料

   防護(hù)涂料是風(fēng)機(jī)中使用最廣泛的防腐蝕控制產(chǎn)品。根據(jù)腐蝕條件，它們被用來(lái)提供長(zhǎng)期的保護(hù)，甚至延伸到大氣暴露時(shí)最苛刻化學(xué)處理的條件。它們可以是是粉末或液體涂層，且該防護(hù)涂料的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度很弱或無(wú)。他們通過(guò)保護(hù)其他材料來(lái)展現(xiàn)他們的強(qiáng)度和完整性，如EHS-329LS，就是增加了耐腐蝕的涂層。

山東浩然正氣機(jī)電科技有限公司是一家具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，集開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造為一體的現(xiàn)代化綜合企業(yè)。致力于高壓風(fēng)機(jī)、漩渦氣泵、氣環(huán)真空泵的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，并獲得的市場(chǎng)口碑和廣泛的客戶喜愛(ài)。也是公司成立于不敗之地的基石。秉著“不超越，與時(shí)俱進(jìn)”的理念，定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，提高員工各方面素質(zhì)?！翱蛻舻男枨蠹词俏覀兊淖非蟆保e淀了雄厚的技術(shù)資源的浩然正氣真誠(chéng)歡迎海內(nèi)外各界朋友到我司蒞臨參觀指導(dǎo)，共創(chuàng)輝煌    

高壓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障及排除方法；

(一)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)

1、未接通電源——接通電源

2、電機(jī)不工作——檢查電機(jī)接線或更換電機(jī)

3、風(fēng)機(jī)頭損壞——修復(fù)風(fēng)機(jī)或更換

4、風(fēng)機(jī)中有異物卡死——清除異物

(二)噪音增大

1、軸承干潤(rùn)滑——加軸承油脂2、軸承損壞——更換軸承3、葉輪磨損——更換葉輪或泵頭 4、堅(jiān)固件松動(dòng)或脫落——擰緊緊固件5、風(fēng)機(jī)內(nèi)有異物——清除異物或更換泵頭

山東浩然正氣機(jī)電科技有限公司是一家具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，集開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造為一體的現(xiàn)代化綜合企業(yè)。致力于高壓風(fēng)機(jī)、漩渦氣泵、氣環(huán)真空泵的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，并獲得的市場(chǎng)口碑和廣泛的客戶喜愛(ài)。“客戶的需求即是我們的追求”，積淀了雄厚的技術(shù)資源的浩然正氣真誠(chéng)歡迎海內(nèi)外各界朋友到我司蒞臨參觀指導(dǎo)，共創(chuàng)輝煌   

 實(shí)驗(yàn)臺(tái)架量測(cè)推力T1普通為理論推力的0.85-1.05倍.取決于流場(chǎng)散布與風(fēng)機(jī)內(nèi)部及消聲器的構(gòu)造.風(fēng)機(jī)性能參數(shù)圖表中所給出的風(fēng)機(jī)推力數(shù)據(jù)均以實(shí)驗(yàn)臺(tái)架量測(cè)推力為準(zhǔn),但量測(cè)推力還不等于風(fēng)機(jī)裝在隧道內(nèi)所能產(chǎn)生的可用推力T,這是由于風(fēng)機(jī)吊裝在隧道中時(shí)會(huì)遭到隧道中氣流速度產(chǎn)生的卸荷作用的影響(柯達(dá)恩效應(yīng)),可用推力減少.影響的水平可用系數(shù)K1和K2來(lái)表示和計(jì)算: T=T1×K1×K2或T1=T(K1×K2) 其中T:裝置在隧道中的射流風(fēng)機(jī)可用推力(N) T1: 實(shí)驗(yàn)臺(tái)架量測(cè)推力(N) K1:隧道中均勻氣流速度以及風(fēng)機(jī)出口風(fēng)速對(duì)風(fēng)機(jī)推力的影響系數(shù) K2:風(fēng)機(jī)軸流離隧道壁之間間隔的影響系數(shù) 以下場(chǎng)所風(fēng)機(jī)選型運(yùn)用剖析