青州永生環(huán)保清淤裝備有限公司主營：挖泥船，清淤船，污泥處理設備

鏟斗挖泥船宜采用縱挖法施工。對堅硬土質(zhì)、風化巖應采用推壓和提升鏟斗同步進行，同時為防止挖掘時的反向力而影響機具安全，應采用隔斗挖泥法挖掘；對軟土質(zhì)及質(zhì)量要求高的工程宜采用推壓制動、提升鏟頭依次進行的梅花挖泥法。當挖槽寬度超過鏟斗挖泥船一次所能開挖的寬度是應分條施工，泥層厚度過厚時應分層進行開挖。

挖泥作業(yè)寬度取決于鏟斗的旋回半徑和回轉(zhuǎn)角，但由于需?？磕囫g，一般約等于產(chǎn)體的寬度。用鏟斗挖泥船挖泥，如操作得當，挖泥平整度較高，一般僅有0.3~0.4m的誤差。

鏟斗有輕重兩種。挖石塊和硬質(zhì)土用重鏟斗；挖軟土用輕鏟斗。鏟斗斗齒的形狀對挖掘效率有顯著的影響，特別是挖硬質(zhì)土，宜用強度高、耐磨鋼材制作的齒，齒形要易于切土。

挖泥船在進行邊坡開挖時應注意，挖槽邊坡需根據(jù)設計要求，計算放坡寬度，按矩形斷面開挖，若泥層較厚，應分層按階梯形斷面開挖，是挖槽自然坍塌后，接近設計邊坡。在開挖碼頭基槽和岸坡時，應嚴格控制超挖，防止出現(xiàn)滑坡。邊坡分層的臺階厚度不應超過1m。若絞吸式挖泥船裝有挖泥剖面儀應使用計算機的圖形顯示控制絞刀位置，直接按設計的邊坡開挖。耙吸式挖泥船開挖邊坡時，應先挖邊坡頂層的泥土，然后逐層下挖，防止只挖槽底部寬度，后形成較陡的邊坡，達不到設計的邊坡坡度。對于鏈斗式挖泥船和絞吸挖泥船應根據(jù)挖泥船斗橋和絞刀架性能適當放緩坡度來確定開挖起點位置。耙吸式挖泥船施工時的縱坡，軟土質(zhì)通常約為1:15，硬土質(zhì)約為1:25.

在挖泥船設計建造中，主要有兩種技術思路和設計建造理念

配置大功率，重結(jié)構，以期獲得強能力、高產(chǎn)量；

通過對實際挖泥過程和技術特性研究及把握來改善挖泥船設計，節(jié)能地實施挖泥和輸送。

比較而言，第二種技術思路更符合現(xiàn)代工業(yè)和施工技術發(fā)展方向，應作為我國發(fā)展挖泥船設計技術的主要思路和理念。在保證施工質(zhì)量的前提下，以較少的功率消耗獲的產(chǎn)量。

2． 系統(tǒng)總體設計水平和主要關鍵部件

好的挖泥船要有好的總體設計，好的總體設計基于好的部件，特別是主要關鍵部件，挖泥船好的性能要通過基于好的部件的系統(tǒng)設計來實現(xiàn)，通過好的部件的性能質(zhì)量來保證，兩者相互依存，相互作用。目前國內(nèi)部件特別是主要關鍵部件發(fā)展很快，系統(tǒng)和總體設計水平亟待提高。

3．用戶型、適用性、標準化及系列化

挖泥船屬于非標設備，有適用型、用戶型、通用型和專用型之分，依據(jù)國情工況開發(fā)研設創(chuàng)新適用設備及相應的施工運用技術，同時依據(jù)工程需求開展標準化及系列化工作十分必要，以推動提高中國船舶工業(yè)、疏浚施工技術和挖泥施工設備的技術水平。

挖泥船產(chǎn)生殘留層的原因

挖泥船出現(xiàn)情況的處理方法絞吸式挖泥船在施工中，如果挖掘量大于吸入量，泥層容易坍塌，產(chǎn)生殘留層。若遇有回淤較大的施工區(qū)域，較容易產(chǎn)生前挖后淤現(xiàn)象。那么產(chǎn)生殘留層的原因有哪些：（1）挖掘的土沒有全部吸入，主要是挖掘量大于吸入量，其中也有因絞刀旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的流場造成。（2）泥面破散后留下的，水流沖涮或土體滑坡造成的。為此，需增挖一定的深度，還應根據(jù)施工期長短及期內(nèi)回淤量大小而定。以上就是產(chǎn)生殘留層的原因，在操作中，如果遇到殘留層時，可采取以下幾點處理方式：（1）一般情況下，由于回淤量與施工期長短成正比，故增挖備淤深度時，應考慮在施工期內(nèi)采取“先深后淺”的控制措施為宜?；赜俨淮髸r，適當超深，以保證質(zhì)量。（2）挖泥施工時，當取砂厚度數(shù)倍于絞刀直徑，且土質(zhì)為松散砂時，可以利用塌坡提高濃度。但操作要謹慎，小心塌方的土層壓住橋梁，避免抗脖子現(xiàn)象。、    （3）為確保人身安全，工作前禁止飲酒。酒后禁止一切操作，禁止暈船的人操作。  (4)禁止18歲以下，50歲以上的人操作挖泥船。   （5）夜晚盡量不要進行工作。特殊情況挖泥船探照設備要充分使用，人員安排到位。