滄州燕翔電子箱包有限公司主營(yíng)：生產(chǎn)、銷(xiāo)售：箱包、包裝箱。

鋁箱焊接步驟

(1)選擇焊絲

一般選用301純鋁焊絲及311鋁硅焊絲。

(2)選取焊接方法和參數(shù)

一般以左焊法進(jìn)行，焊炬和工件成60°角。焊接厚度15mm以上時(shí)，以右焊法進(jìn)行，焊炬和工件成90°角。

(3)焊前準(zhǔn)備

采用化學(xué)或機(jī)械方法，嚴(yán)格清理焊縫坡口兩側(cè)的表面氧化膜。

機(jī)械清理可采用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)銑刀，還可采用、銼刀等工具，對(duì)于較薄的氧化膜也可用0.25mm的銅絲刷打磨清理氧化膜。

清理好后立即施焊，如果放置時(shí)間超過(guò)4h，應(yīng)重新清理。

(4)鋁箱中鋁及鋁合金材料特點(diǎn)

鋁是銀白色的輕金屬，具有良好的塑性、較高的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，同時(shí)還具有和抗腐蝕的能力。鋁易氧化產(chǎn)生三氧化二鋁薄膜，在焊縫中容易產(chǎn)生夾雜物，從而破壞金屬的連續(xù)性和均勻性，降低其機(jī)械性能和耐腐蝕性能。

(5)鋁箱中鋁及鋁合金材料鋁合金材料的焊接難點(diǎn)

易氧化。在空氣中，鋁容易同氧化合，生成致密的三氧化二鋁薄膜(厚度約0.1-0.2μm)，熔點(diǎn)高(約2050℃)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)鋁及鋁合金的熔點(diǎn)(約600℃左右)。氧化鋁的密度3.95-4.10g/cm3，約為鋁的1.4倍，氧化鋁薄膜的表面易吸附水分，焊接時(shí)，它阻礙基本金屬的熔合，易形成氣孔、夾渣、未熔合等缺陷，引起焊縫性能下降。

其它材質(zhì)箱包的保養(yǎng)方法

帆布、尼龍、EVA等材質(zhì)箱面的清潔，可使用濕布或粘膠滾刷來(lái)清潔表面的塵土。清除較為嚴(yán)重的污漬時(shí)，可使用濕布或軟刷蘸中性清潔劑擦洗。長(zhǎng)時(shí)間存放的旅行箱內(nèi)，要保持干燥狀態(tài)，以防止箱內(nèi)發(fā)霉和異味的產(chǎn)生。

若使用濕布清潔過(guò)箱內(nèi)，更要待其風(fēng)干后才能合蓋。不要將旅行箱當(dāng)做儲(chǔ)物箱使用，存放過(guò)多衣物會(huì)使旅行箱滾輪或墊腳長(zhǎng)期受到超負(fù)荷壓力而變形。箱內(nèi)衣物綁帶、隔板應(yīng)保持松弛狀態(tài)，松緊帶若長(zhǎng)時(shí)間拉伸緊繃會(huì)失去彈性。

四，航空箱的加強(qiáng)部件，加強(qiáng)后的實(shí)用性比較:

L型的支架:能加強(qiáng)整箱體的牢固性。

防水膠墊:安裝在輪窩下的防水膠墊，能讓箱體達(dá)到更的防水效果，用于戶(hù)外演出的箱體必須加裝。

輪板加強(qiáng)板:安裝輪板加強(qiáng)板是為了加強(qiáng)箱體的載重程度，和增加輪板和輪子的使用壽命。

方管鋼:一般安裝在箱蓋和輪板下面，作用就是令到箱體在上下受力的時(shí)候能更加結(jié)實(shí)牢固。

蜂窩板:我們常見(jiàn)的航空箱都是采用木夾板制作的，但的新一代航空箱的板材是復(fù)合蜂窩板。這種板材的好處有以下幾點(diǎn):堅(jiān)固性好，就是我們通常說(shuō)的防撞性強(qiáng);是一種環(huán)保材料，這個(gè)箱體除了輪板、輪子和五金件外全是可回收的材料;使用的壽命時(shí)間長(zhǎng)，在正常的使用下，使用時(shí)間能達(dá)到5-8年是普通航空箱的2-3倍。

在鋁箱發(fā)展的道路上，除了常規(guī)的堅(jiān)固耐用、美觀大方以外，一些用于存放精密設(shè)備的儀器鋁箱有著更好高的要求，如減震，防水等。今天我們就來(lái)看一下鋁箱的防水密封。

鋁箱的防水取決于兩個(gè)方面：箱體設(shè)計(jì)與密封膠條。

箱體設(shè)計(jì)：

鋁箱的設(shè)計(jì)對(duì)于其密封性有著非常重要的影響，在支撐鉸、合葉處的箱體應(yīng)完全閉合，這就需要廠家在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)于精度的控制更加嚴(yán)格。

密封膠條：

在箱體合攏后，金屬之間難免存在一些縫隙，而這些縫隙需要橡膠條來(lái)密封，在鋁箱開(kāi)口周邊增加一道密封膠條可以起到更好的密封效果。