建基 市政混凝土頂管施工訂購 混凝土頂管施工批發(fā)
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廣州市白云區(qū)建基水泥制品廠

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
材質(zhì) 混凝土
產(chǎn)地 廣東
規(guī)格 常規(guī)
報價方式 按實際訂單報價為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號 11199093
商品介紹
廣州市白云區(qū)建基水泥制品廠主營:混凝土頂管,頂管施工,鋼板樁施工,檢查井,污水井,沖孔打樁機(jī)




您可了解信息有廣州白云混凝土頂管施工、工程混凝土頂管公司、鋼筋混凝土頂管工程、Ⅲ級鋼筋混凝土頂管工程、專業(yè)混凝土頂管工程施工、鋼筋混凝土頂管方案、建筑混凝土頂管公司等。建基集團(tuán)已發(fā)展成為珠三角范圍品種zui多的水泥制品生產(chǎn)及銷售廠家之一,在珠三角地區(qū)水泥制品行業(yè)中具有重要地位。混凝土頂管施工

頂管的工作原理:

一、頂管施工zui突出的特點就是適應(yīng)性問題針對不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計要求,選用與之適應(yīng)的頂管施工方式,如何正確地選擇頂管機(jī)和配套輔助設(shè)備,對于頂管施工來說將是非常關(guān)鍵的 。目前世界上的頂管技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段,各種各樣的頂管方式方法出現(xiàn)。但是,萬變不離其宗,頂管施工技術(shù)的原理都是一樣的。一般都是垂直地面做工作井,然后用高壓液壓千斤頂,將水泥或者鋼制管道涂抹潤滑介質(zhì)頂入地下,各種技術(shù)的差別就在于運輸管道內(nèi)挖掘出來的泥土,石頭等渣i子的方法,有人工的,有水抽式的,先進(jìn)的還有遙控的。混凝土頂管施工

二、頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法,它不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時,也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間,以期實現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。混凝土頂管施工


您可了解信息有混凝土頂管訂購、工程混凝土頂管工程施工、廣州混凝土頂管施工價格、廣州天河混凝土頂管施工隊、廣州天河混凝土頂管施工、廣州白云鋼筋混凝土頂管等。建基集團(tuán)已發(fā)展成為珠三角范圍品種zui多的水泥制品生產(chǎn)及銷售廠家之一,在珠三角地區(qū)水泥制品行業(yè)中具有重要地位?;炷另敼苁┕?

建基水泥制品廠為您普及頂管的分類。

(1)按所頂進(jìn)的管子口徑大小分:大口徑、中口徑、小口徑和微型頂管四種。大口徑多指Ф2m以上的頂管,人可以在其中直立行走。中口徑頂管的管徑多為1.2~1.8m,人在其中需彎腰行走,大多數(shù)頂管為中口徑頂管。小口徑頂管直徑為800~1000mm,人只能在其中爬行,有時甚至爬行都比較困難。微型頂管的直徑通常在600mm以下?;炷另敼苁┕?

(2)按一次頂進(jìn)的長度(指頂進(jìn)工作坑和接收工作坑之間的距離)分:普通距離頂管和長距離頂管。頂進(jìn)距離長短的劃分目前尚無明確規(guī)定,過去多指100m左右的頂管。目前,千米以上的頂管已屢見不鮮,可把500m以上的頂管稱為長距離頂管。

(3)按平衡原理理論分:頂管機(jī)可分為泥水平衡式頂管機(jī)、土壓平衡式頂管機(jī)、氣壓平衡頂管機(jī)等

(4)按管材分:鋼筋混凝土頂管、鋼管頂管、夾砂玻璃鋼頂管以及其他管材的頂管。

(5)按頂進(jìn)管子軌跡的曲直分:直線頂管和曲線頂管?;炷另敼苁┕?



建基水泥——混凝土頂管施工

頂管施工要點

1、頂進(jìn)用混凝土管道

頂進(jìn)施工法用混凝土管道為管壁配置有單層或多層鋼筋骨架的混凝土圓管。接口形式可分為柔性接口和剛性接口。按照外壓荷載可分為3級,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級,其規(guī)格、外壓荷載和檢驗內(nèi)水壓力檢驗指標(biāo)見下表?;炷另敼苁┕?

2、頂管施工設(shè)備及安裝

頂管施工設(shè)備主要包括頂管機(jī)(因地質(zhì)條件不同其刀盤不一)、中繼間、千斤頂及泵站、龍門吊或汽車吊、操作間、導(dǎo)軌。

2.1頂管施工常規(guī)方法及頂管機(jī)有:人工頂管掘進(jìn)法、土壓平衡頂管掘進(jìn)法、泥水平衡頂管掘進(jìn)法

建基水泥——混凝土頂管施工

2.2中繼間設(shè)置及安裝

在長距離頂管頂進(jìn)施工時,需要安裝中繼間以增加頂力完成隧道頂進(jìn)施工。當(dāng)頂進(jìn)阻力即頂管頂進(jìn)迎面阻力和管壁周圍摩擦阻力之和超過主千斤頂?shù)脑试S總頂力或管節(jié)允許的極限壓力或始發(fā)場地背力墻極限反推力,無法一次達(dá)到頂進(jìn)距離要求時,采用中繼接力頂進(jìn)技術(shù),實行分段實施使每段管道的頂力降低到允許頂力范圍內(nèi)。采用中繼接力技術(shù)時,將管道分為數(shù)段,在段與段之間設(shè)置中繼間。中繼間將管道分割成前后兩個部分,中繼油缸工作時,后面的管段為后座,前面的管段被推向前方。中繼間按先后逐個啟動,管道分段頂進(jìn)由此達(dá)到減小頂力的目的。采用中繼接力技術(shù)后,管道的頂進(jìn)長度不再受后座頂力的限制,只要增加中繼間的數(shù)量,就可延長頂進(jìn)的長度。中繼接力技術(shù)是長距離頂管和曲線頂管不可缺少的技術(shù)措施?;炷另敼苁┕?br />





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