混凝土攪拌運輸罐介紹：

       混凝土運輸罐為國內(nèi)著名的攪拌站廠家- -混凝土攪拌站主要附屬設(shè)備之一， 該攪拌罐用來運送建筑用混凝土的專用罐；在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉(zhuǎn)動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。

福田歐曼16方混凝土攪拌車底盤配置：

發(fā)動機：康明斯375馬力

駕駛室：福田歐曼ETX平頂帶臥駕駛室

變速箱：法士特九檔

后橋：16噸輪邊減速后橋

外形尺寸：11600×2500×4000（mm）

實際容積：16方

總質(zhì)量：31000kg

整備質(zhì)量：18000kg

最高時速：77km/h

排量：11596（ml）

軸距：2000+3650+1350（mm）

驅(qū)動方式：8×4

輪胎規(guī)格：12.00R20原廠鋼絲胎

制動方式：汽剎制動（帶ABS）

排放標(biāo)準(zhǔn)：國五（上戶無憂）

福田歐曼15方混凝土攪拌車罐體配置：

封頭：8mm厚高強度錳鋼（Q345）材質(zhì)更加耐磨

罐體：6mm厚16猛高合金鋼

葉片：5mm厚（520JJ）合金鋼材質(zhì)

減速機：意大利邦飛利（可選裝德國ZF，意大利PMP，法士特減速機）

液壓系統(tǒng)：德國力士樂（可選裝美國伊頓，丹弗斯，薩奧，意大利PMP油泵馬達）

散熱系統(tǒng)：新鄉(xiāng)振華（可選裝常州凱鵬，徐工散熱器）

供水系統(tǒng)：400L水箱氣壓供水

操作方式：左右兩邊和駕駛室三方操作

進料速度：3m3/min

出料速度：2m3/min

出料殘余率：0.5

卸料范圍：180°上下左右高度調(diào)節(jié)