安徽捷馬泰克自動(dòng)化有限公司主營(yíng)：堆垛機(jī),穿梭車(chē),分揀機(jī)

優(yōu)點(diǎn):高層貨架存儲(chǔ)，節(jié)省庫(kù)存占地面積，提高空間利用率。目前世界1上高的立體倉(cāng)庫(kù)已達(dá)50m，單位面積存儲(chǔ)量可達(dá)7.5t/m2，是普通倉(cāng)庫(kù)的5-6倍。自動(dòng)存取運(yùn)行和處理速度快，同時(shí)能方便地納入企業(yè)的物料系統(tǒng)。是由計(jì)算機(jī)控制，便于清點(diǎn)和盤(pán)存，合理減少庫(kù)存。它適用于機(jī)械、冶金、化工、航空航天、電子、醫(yī)1藥、食品加工、煙1草、印刷、汽車(chē)零部件等。配送中心、大型物流供應(yīng)鏈、機(jī)場(chǎng)、港口等。還有軍1區(qū)物資庫(kù)，高校物流專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室。

 它的主要用途是在沿軌道，位于隧道貨物入貨部門(mén)口的高架倉(cāng)庫(kù)巷道跑;或者相反，以提貨運(yùn)到隧道口的細(xì)胞內(nèi)，出入庫(kù)來(lái)完成作業(yè)。堆垛倉(cāng)庫(kù)作為的起重運(yùn)輸設(shè)備的，也得到了快速的發(fā)展。鐵路手段堆堆沿隧道的路徑行進(jìn)，也被稱(chēng)為非鐵路高架堆高車(chē)。使用大鋼鐵生產(chǎn)或焊接，在該列的其??他軌道的多H柱。機(jī)更輕，材料消耗少，制造成本相對(duì)較低，但稍差的剛性。

 它由機(jī)架，一水平機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)，所述貨臺(tái)，叉和電氣控制系統(tǒng)的配置行走。正式差結(jié)構(gòu)，存在于倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)的一列和雙塔結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。同時(shí)，具有橋接堆疊器卡車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，即，該列具有固定或可伸縮的，叉，或與提取塔的其它設(shè)備。你需要有貨架和倉(cāng)庫(kù)天花板之間一定的空間，以保證橋梁的正常運(yùn)行。根據(jù)自動(dòng)化程度可分為手動(dòng)，半自動(dòng)和自動(dòng)堆垛機(jī)。駕駛室具有手動(dòng)，半自動(dòng)堆垛機(jī)，自動(dòng)堆垛機(jī)沒(méi)有駕駛室，自動(dòng)控制裝置控制。