邢臺泰泉機械制造廠主營：龍門銑,煤球機,壓路機,熔噴布輸送機

駕駛機器

1、預(yù)先選擇好行駛速度范圍，把憂悶控制桿移到"Ⅰ"全速的位置并鎖定在這個位置上。

2、按順時針方向把發(fā)動機轉(zhuǎn)速開關(guān)旋至"全速"的位置。

3、向左把行駛控制桿推出制動位置，并緩慢的把手柄移向想要的行駛方向。

4、當機器停在斜坡上時，把行走控制手柄維持在"O"位片刻，知道機器完全停住后，才改變行駛方向。

5、不能將憂悶控制桿用于控制機器的行駛速度，要用行駛控制桿來控制行駛速度。工作時，油門必須始終處在全負荷的位置。

6、在駛上和駛下斜坡時，應(yīng)使用的速度檔（烏龜檔）。

壓路機碾壓原則沿線路縱向進行壓實，碾壓時遵循“先輕后重，先慢后快，先邊后中（曲線地段按先內(nèi)側(cè)，后外側(cè)）”的原則。

采用靜壓1遍+強振3-4遍+弱振2遍+靜壓1遍，行走速度控制在4km/h以內(nèi)的方式進行，具體方法如下：

1、壓實路面應(yīng)從道路兩側(cè)邊緣開始，逐步碾壓移向道路中心。先后兩次的滾壓帶要有一定的重疊寬度，串聯(lián)壓路機和單輪振動壓路機的重疊寬度取250～300mm，靜碾三輪壓路機的重疊寬度可取主壓輪的一半。

壓路機碾壓技巧

1、作業(yè)時壓路機應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)制高速。

2、在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應(yīng)先使用輕型壓路機進行預(yù)壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。

3、無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅(qū)動輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點：上坡時，后面的驅(qū)動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅(qū)動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅(qū)動輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時，壓路機自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動輪的制動來抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動輪產(chǎn)生剪切力的能力。