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東風(fēng)天錦是由東風(fēng)研發(fā)人員自主研發(fā)的東風(fēng)新一代中卡，以高技術(shù)含量、高可靠性、低排放及人性化設(shè)計等優(yōu)勢被譽(yù)為中國中卡的價值，東風(fēng)天錦系列車型有40多個品種。適合于城市和省際的貨物運(yùn)輸。天津同豪汽車銷售有限公司成立于2003年,主要面象—市場，客戶群為—。不斷提升企業(yè)的核心競爭力，使企業(yè)在發(fā)展中樹立起良好的社會形象。

上戶貨箱尺寸：6.5米內(nèi)空長*2.3米內(nèi)空寬*1.29米內(nèi)空高（東風(fēng)前四后八自卸車，東風(fēng)四橋自卸車,東風(fēng)輕量化四橋自卸車,東風(fēng)輕量化前四后八）。

公告上戶貨箱尺寸還可以為：6.2米內(nèi)空長.

車主們可根據(jù)自己的使用要求，選擇適合自己的貨箱邊板底板厚度，以及加高板之類的具體細(xì)節(jié)做法；

前四后八基本構(gòu)造：

所謂前四后八就是說前面是四個輪后面是8個輪。前4，就是前面是雙橋4,個輪;后八也是雙橋，就是8個輪子驅(qū)動，每個橋4個輪，每個橋的左右各2個輪;

一般說雙橋單橋，都是指后面有幾個驅(qū)動橋。

用途：

此種車屬重型車種，載重量大，長做建筑，運(yùn)輸?shù)扔猛尽?/span>

東風(fēng)天錦是由東風(fēng)研發(fā)人員自主研發(fā)的東風(fēng)新一代中卡，以高技術(shù)含量、高可靠性、低排放及人性化設(shè)計等優(yōu)勢被譽(yù)為中國中卡的價值，東風(fēng)天錦系列車型有40多個品種。適合于城市和省際的貨物運(yùn)輸。天津同豪汽車銷售有限公司成立于2003年,主要面象—市場，客戶群為—。不斷提升企業(yè)的核心競爭力，使企業(yè)在發(fā)展中樹立起良好的社會形象。憑借專業(yè)的水平和成熟的技術(shù)。公司將始終堅持的宗旨，以科學(xué)的管理手段，雄厚的技術(shù)力量，將不斷深化改革，創(chuàng)新機(jī)制，適應(yīng)市場，歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

[東風(fēng)天錦單橋自卸車]-[東風(fēng)天錦180自卸車]目前國內(nèi)主要用于能源物流運(yùn)輸(煤炭、礦石、砂石等)和工地道路施工作業(yè)，其中砂石料、煤炭、鐵粉運(yùn)輸率較高

需求特點(diǎn):

一、行駛環(huán)境:與牽引車和載貨車相比，自卸車主要行駛道路是高等級公路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)普通公路，以及砂石土路，很少行駛高速公路

二、載重要求:目前國內(nèi)自卸車載重較大，大約在在25t到50t范圍內(nèi) 車輛運(yùn)距:目前車輛運(yùn)距一般為中短途

三、由于載重量大，行駛路面條件較差，自卸車一般重載車速為50km/h到60km/h,空載車速為70km/h到80km/h

四、購買關(guān)注點(diǎn):主要關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量、發(fā)動機(jī)動力性、超載能力 此外，由于油價上漲，對燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)注也不斷攀升。部分工礦作業(yè)型自卸車對車輛爬坡能力、轉(zhuǎn)彎能力關(guān)注度較高

作為東風(fēng)天龍KX家族的新成員，這款瘦身版的東風(fēng)天龍KX是已經(jīng)量產(chǎn)的天龍旗艦的改進(jìn)產(chǎn)品。在“減肥”這方面，天龍KX對全車多個部位進(jìn)行了輕量化設(shè)計，比如鎂鋁輪輞、分體式輕量化懸架、輕量化前下防護(hù)、輕量化鞍座、輕量化輪胎、輕量化后橋等。將整車的質(zhì)量從9.7T降到了9.15T，在輕量化的路上邁出了行之有效的一步。

雖說被詬病的只有自重，但是2017款天龍KX不但“減了肥”，它還“健了身”。升級后的天龍KX動力由480馬力提升到520馬力，變速箱也由之前單調(diào)的采埃孚12擋變?yōu)榱丝蛇x東風(fēng)14擋或采埃孚16擋帶液力緩速器的變速箱，動力升級，滿足更多卡友的需求。