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此外，掃路車噴了油漆之后，會再加一層光油的，所以在拋光打蠟的時候，會先拋光磨掉一層光油，從頭噴漆再噴光油，打蠟之后才算完成噴漆過程，因此，拋光打蠟不會導(dǎo)致油漆面越磨越薄。

   一般來說，拋光打蠟分兩種，一種是鍍膜，一種是封釉。鍍膜的要求和設(shè)備更嚴格，流程加倍復(fù)雜。一般來說，掃地車司機在選擇的時候，沒必要選擇很貴的，但也不要選擇廉價的。越廉價的鍍膜可能越亮光，可是對油漆的傷害越大，因此鍍膜的時候還是選擇價錢適中的為宜。

 1：補充胎壓防爆胎，在夏季，由于氣溫高，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，切不可使輪胎氣壓過高，否則會有爆胎危險，而到了秋天，由于氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)。同時，還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕，橡膠在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎。

      2：保養(yǎng)空調(diào)防腐蝕，夏天天氣炎熱、氣溫高，汽車空調(diào)往往超負荷運轉(zhuǎn)，另外，由于夏天雨水較多，汽車經(jīng)常會走一些涉水路面，致使空調(diào)冷凝器下部沾染上許多泥沙，時間久了就會使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調(diào)的使用壽命，因此進入秋季，為環(huán)衛(wèi)車的空調(diào)做一次保養(yǎng)就顯得尤為重要。

      3：勤做美容除刮痕，秋季，霜濃露重，掃路車表面往往很潮濕，此時，若環(huán)衛(wèi)車表面有明顯的刮痕，應(yīng)及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。換季之時，可以為您愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜等一系列美容養(yǎng)護。

現(xiàn)如今人們對于健康、壽命與可吸人顆粒物之間的關(guān)系等問題已經(jīng)有了更深入的了解。研究證明， 大小約為10μm的顆粒物質(zhì)可能導(dǎo)致以及呼吸道疾病等。大量的這類顆粒物質(zhì)在馬路上經(jīng)過風(fēng)吹和車輛運動后四處散播，因此，很多地區(qū)針對道路清掃車對降低馬路上PM10聚集量的效果展開了研究。清掃車除了完成其應(yīng)有的工作外，至少要能夠確保控制空氣中的顆粒數(shù)量，盡量杜絕環(huán)境的二次污染。

  為了提高清掃車控制PM10的能力，各地研究機構(gòu)及掃路車制造企業(yè)付出了較大精力，例如，新增加的空氣過濾系統(tǒng)，并且不斷嘗試新的過濾網(wǎng)材質(zhì)；垃圾箱內(nèi)加裝噴霧系統(tǒng)；掃刷處加裝噴水系統(tǒng)或防塵罩等