江西省萍鄉(xiāng)市環(huán)星化工填料塔內(nèi)件有限公司
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江西省萍鄉(xiāng)市環(huán)星化工填料塔內(nèi)件有限公司
主營產(chǎn)品: 不銹鋼板波紋填料, 花環(huán), 分布器, 鮑爾環(huán), 絲網(wǎng)波紋填料, 塑料孔板波紋填料, 塑料鮑爾環(huán), 不銹鋼鮑爾環(huán), 空心球, 浮閥塔盤, 絲網(wǎng)除沫器, 除霧器, 哈凱登填料, CMR階梯環(huán), 泰勒花環(huán), 多面空心球, 液面覆蓋球, 絲網(wǎng)填料, 波紋填料, 四氟填料, 高流環(huán), 矩鞍環(huán), 異鞍環(huán), 共軛環(huán), 空心浮球, 實心球, 發(fā)泡球, 拉西環(huán), 藍泰克, 輕瓷填料, 全瓷填料, 瓷球, 活性氧化鋁, 分子篩等, 主營各種材質(zhì)化工填料, 各種塔內(nèi)件, 研發(fā)設計生產(chǎn)為一體
船舶廢氣洗滌系統(tǒng)矩鞍環(huán)填料70#型號不銹鋼矩鞍環(huán)海水脫硫項目散堆填料
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不銹鋼板波紋填料, 花環(huán), 分布器, 鮑爾環(huán), 絲網(wǎng)波紋填料, 塑料孔板波紋填料, 塑料鮑爾環(huán), 不銹鋼鮑爾環(huán), 空心球, 浮閥塔盤, 絲網(wǎng)除沫器, 除霧器, 哈凱登填料, CMR階梯環(huán), 泰勒花環(huán), 多面空心球, 液面覆蓋球, 絲網(wǎng)填料, 波紋填料, 四氟填料, 高流環(huán), 矩鞍環(huán), 異鞍環(huán), 共軛環(huán), 空心浮球, 實心球, 發(fā)泡球, 拉西環(huán), 藍泰克, 輕瓷填料, 全瓷填料, 瓷球, 活性氧化鋁, 分子篩等, 主營各種材質(zhì)化工填料, 各種塔內(nèi)件, 研發(fā)設計生產(chǎn)為一體
- 基本信息
- 品牌:萍鄉(xiāng)市環(huán)星化工填料塔內(nèi)件廠
- 型號:DN25/38/50/76
- 含量≥:100%
- 材質(zhì):304/316
- 廠商:江西省萍鄉(xiāng)市環(huán)星化工填料塔內(nèi)件有限公司
- 密度:7.93g/cm3
- 執(zhí)行質(zhì)量標準:按化工部標準
- 貨號:船舶廢氣洗滌系統(tǒng)矩鞍環(huán)填料70#型號不銹鋼矩鞍環(huán)海水脫硫項目散堆填料
- 用途:船舶廢氣洗滌系統(tǒng)矩鞍環(huán)填料70#型號不銹鋼矩鞍環(huán)海水脫硫項目散堆填料
- 外型尺寸:IMTP#40,IMTP#50,IMTP#60,IMTP#70
船舶廢氣洗滌系統(tǒng)矩鞍環(huán)填料70#型號不銹鋼矩鞍環(huán)海水脫硫項目散堆填料
2019年10月22日,我公司江西省萍鄉(xiāng)市環(huán)星化工填料塔內(nèi)件有限公司金屬車間正在生產(chǎn):船舶廢氣洗滌系統(tǒng)矩鞍環(huán)填料70#型號不銹鋼矩鞍環(huán)海水脫硫項目散堆填料,現(xiàn)在由于石油資源緊缺,低硫燃油價格高昂且供不應求,船舶廢氣脫硫成為國內(nèi)外研 究熱點。調(diào)查目前國內(nèi)外已有報道的船舶廢氣脫硫裝置發(fā)現(xiàn),除Couple Systems公司 采用干法脫硫外,其余均為濕法脫硫。可見濕法脫硫是船舶廢氣脫硫的主流方式,采 用濕法脫硫技術必然會產(chǎn)生脫硫廢水。而國際海事組織(IMO)對船舶廢氣清潔系統(tǒng) 的洗滌水排放指標做了嚴格的規(guī)定。同時由于是船舶廢氣脫硫,其脫硫廢水排放又受 《船舶污染物排放標準》的制約。因此脫硫廢水的處理,是整個濕法船舶廢氣脫硫系 統(tǒng)中不可或缺的關鍵技術。船舶廢氣脫硫技術屬于新興技術,目前研究重點主要集中 于脫硫效率的提高及能耗的降低,關于船舶廢氣脫硫廢水處理的研究較少。調(diào)查現(xiàn)有 國內(nèi)外船舶廢氣脫硫裝置,鮮有脫硫廢水處理工藝的詳細介紹。廢水只是通過簡單的 曝氣氧化或旋流分離處理后進行排放或回用。
船舶廢氣洗滌系統(tǒng)矩鞍環(huán)填料70#型號不銹鋼矩鞍環(huán)海水脫硫項目散堆填料特點:低壓降、通量大、傳質(zhì)效率高、易操作,應用:蒸餾、氣體吸收、再生及吸收系統(tǒng)。
近幾年來我國對船舶廢氣污染排放逐漸重視,由于在船體工作環(huán)境中,要求維護周期盡量長,且要求的準確性較高需要定期的對系統(tǒng)進行校準),但現(xiàn)有船舶的脫硫設備一般體積比較龐大,脫硫穩(wěn)定性也較差,不能滿足船用要求因此,實際應用中,非常缺乏能夠適用于船舶的小型化高效脫硫設備。船舶尾氣脫硫裝置提供一種用于船舶尾氣脫硫裝置的塔盤,通過對塔盤的結(jié)構布局,設置可活動的旋流葉片通過氣速自動來調(diào)節(jié)旋流葉片之間的夾角,旨在保持氣體在通過塔盤的時候氣速能穩(wěn)定在一個區(qū)間,使得脫硫效率穩(wěn)定。
船舶廢氣洗滌系統(tǒng)矩鞍環(huán)填料70#型號不銹鋼矩鞍環(huán)海水脫硫項目散堆填料的形狀介于環(huán)形與鞍形之間,因而具有兩者之優(yōu)點。這種結(jié)構有利于液體分布和增加了氣體通道。比鮑爾環(huán)阻力小、通量大、效率高。填料強度和剛性較好,是目前應用最廣的一種散堆填料。材質(zhì)有:雙相鋼、304、201、316L、碳鋼、鋁等。
船舶脫硫廢水處理裝置及方法
船舶廢氣洗滌系統(tǒng)矩鞍環(huán)填料70#型號不銹鋼矩鞍環(huán)海水脫硫項目散堆填料鎂基-海水法(M&S)是一種高效的船舶廢氣脫硫方法。廢氣進入脫硫塔與噴淋液 接觸反應,氣體中的污染物,如:顆粒物(PM)、SO2、NO2等部分被噴淋液吸收,形 成液態(tài)污染物。其中PM一部分懸浮于水中,另一部分溶解形成多環(huán)芳烴(PAHs); 未燃盡的燃料油隨廢氣一起進入到廢水中,增加了廢水的總油含量;SO2溶于水并與 脫硫劑中Mg2+反應生成難溶物MgSO3;NO2溶于水中形成NO2-及NO3-。pH值、COD、 濁度(主要由MgSO3及PM貢獻)、總油、PAHs、NOx-均為排放指標中要求控制的污 染物。
綜上,船舶廢氣洗滌塔IMPT矩鞍環(huán)填料 尾氣吸收塔矩鞍環(huán)填料老廠,本領域內(nèi)缺少完整的M&S法船舶廢氣脫硫廢水處理工藝。
船舶廢氣洗滌系統(tǒng)矩鞍環(huán)填料70#型號不銹鋼矩鞍環(huán)海水脫硫項目散堆填料特點:低壓降、通量大、傳質(zhì)效率高、易操作,應用:蒸餾、氣體吸收、再生及吸收系統(tǒng)。一種船舶脫硫廢水處理裝置,所述裝置包括反應罐(1)、泵I(2)、微氣泡發(fā) 生器(3)、閥(4)、泵II(5)、射流器(6)、旋流分離器(7)和吸附柱(8),所述反 應罐(1)的出口I通過泵I(2)與微氣泡發(fā)生器(3)的一端連接,微氣泡發(fā)生器(3) 的另一端與反應罐(1)的入口I連接,反應罐(1)的出口II通過閥(4)與泵II(5) 的一端連接,泵II(5)的另一端通過射流器(6)與旋流分離器(7)連接,射流器(6) 設有絮凝劑入料口,旋流分離器(7)的液體廢料出口與吸附柱(8)連接。
海水脫硫填料和船舶煙氣治理填料(金屬矩鞍環(huán))不銹鋼英特洛克斯填料是由M國諾頓(Norton)公司推出的產(chǎn)品,簡寫成IMTP。我國稱為金屬環(huán)矩鞍填料。產(chǎn)品采用304、316L等材質(zhì)加工而成。英特洛克斯填料巧妙地結(jié)合了開孔環(huán)形填料和一般矩鞍形填料的結(jié)構特點,既有類似于開孔圓形填料的圓環(huán)、環(huán)壁開孔和內(nèi)伸和舌片,也有類似于矩鞍填料的圓弧形通道,避免了重疊,增加了氣液擾動。海水脫硫填料和船舶煙氣治理填料(各種材質(zhì)矩鞍環(huán))參數(shù)可掃描以下二維碼添加微信。