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推土機(jī)機(jī)油山推專用油

?判斷油缸掉缸的原因，首先要分清是單缸牛缸還是雙缸掉缸。單缸掉缸的原因一般是由于油缸活塞密封件失效或提升缸快降閥卡死造成；雙缸掉缸的原因一般是由于鏟刀控制閥進(jìn)出油口密封圈失效或補(bǔ)油閥閥芯卡死、補(bǔ)油閥進(jìn)出油口密封圈失效造成； ?此案例中掉缸是由于補(bǔ)油閥閥芯卡死造成的，那么補(bǔ)油閥起到什么作用呢？便如：當(dāng)向下操縱鏟刀時(shí)（不落地），由于重力的作用，鏟刀活塞運(yùn)動(dòng)的速度會(huì)超過(guò)流壓油進(jìn)入上腔的速度，此時(shí)油缸上腔內(nèi)會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓，若此時(shí)不能迅速向上腔內(nèi)補(bǔ)油，上腔內(nèi)將出現(xiàn)真空 山推專用油

、產(chǎn)生氣泡，因此，在鏟刀控制閥上山推專用油加裝補(bǔ)油閥，當(dāng)油缸上腔出現(xiàn)負(fù)壓時(shí)，補(bǔ)油閥閥芯克服彈簧力的作用打開(kāi)補(bǔ)油閥，將油箱中的液壓油吸入油缸上腔；同理，用鏟刀將推土機(jī)撐離地面后，回收鏟刀時(shí)，補(bǔ)油閥將賂油缸下腔補(bǔ)油； ?明白了補(bǔ)油閥的工作原理，再分析為何補(bǔ)油閥卡死會(huì)造成掉缸，此案例中負(fù)責(zé)油缸下腔補(bǔ)油的閥山推專用油芯卡死在半開(kāi)啟位置，也就相當(dāng)于油缸靜止?fàn)顟B(tài)下本應(yīng)密閉的管路在補(bǔ)油閥處打開(kāi)了缺口，這樣，在鏟刀重力的作用下，兩個(gè)油缸下腔的液壓油被油缸活塞壓入了油箱，

隨著液壓油的泄漏，活塞下降速度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值，造成了掉缸。山推專用油

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注意事項(xiàng)

1.3.1 大修過(guò)程中應(yīng)注意排除安全隱患。 山推專用油 1.3.2 要進(jìn)行維修后的技術(shù)性能測(cè)試。

1.3.3 做好大修后的跟蹤服務(wù)。建立大修工程機(jī)械的維修檔案。 山推專用油 2 工程機(jī)械的搶修 2.1 簡(jiǎn)修

工程機(jī)械在作用或行駛的過(guò)程中，若其突然發(fā)生故障，應(yīng)采用簡(jiǎn)單修理的方法，以使其能可靠地行駛或作用。

若工程機(jī)械起動(dòng)系統(tǒng)或控制電路中的某個(gè)元件損壞后，既不能修復(fù)又無(wú)備件更換時(shí)，如使用情況允許，可考慮將其短路相接，應(yīng)急使用。但不能長(zhǎng)期使用

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現(xiàn)階段施工項(xiàng)目經(jīng)理部在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理上的短期行為，修復(fù)技術(shù)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際的需要。造成對(duì)施工設(shè)備維修山推專用油保養(yǎng)投入不夠，工程機(jī)械維修技術(shù)也得到了迅猛的發(fā)展。多樣化的維修技術(shù)極大地方便了維修技術(shù)人員山推專用油的工作，施工現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)手段和保養(yǎng)，使得維修的及時(shí)性，準(zhǔn)確性大大提高。許多施工單位對(duì)工程機(jī)械故障的檢測(cè)診斷，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低下，還停留在經(jīng)驗(yàn)判斷階段。