邢臺泰泉機(jī)械制造廠主營：龍門銑,煤球機(jī),壓路機(jī),熔噴布輸送機(jī)

含水量比較高的土石方壓實(shí)

含水量比較高的土石方壓實(shí)土中含水量對壓實(shí)效果的影響比較顯著?；靥钔梁窟^大、過小都難以夯壓密實(shí)。為此，要求回填土應(yīng)有的含水量，也就是當(dāng)土壤在這種含水量的條件下壓實(shí)時(shí)，能獲得密實(shí)度，而且所需的夯擊能。所以，當(dāng)回填土過濕時(shí)，使土體不能完全壓實(shí)，而且容易形成“橡皮土”使壓實(shí)無法進(jìn)行。

在黃土地區(qū)，特別是濕性黃土地區(qū)，現(xiàn)有的震動壓路機(jī)的施工壓實(shí)方法不能有效的消除因高填方路基和濕性黃土路基產(chǎn)生的不均勻沉降，從而造成明顯的工后沉降，導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫，結(jié)構(gòu)破壞。

壓路機(jī)碾壓技巧

1、作業(yè)時(shí)壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)制高速。

2、在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時(shí)，應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，而后再用重型壓路機(jī)或振動壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。

3、無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機(jī)的驅(qū)動輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn)：上坡時(shí)，后面的驅(qū)動輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動力，同時(shí)前輪對路面進(jìn)行初步壓實(shí)，以承受驅(qū)動輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時(shí)，壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動輪的制動來抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動輪產(chǎn)生剪切力的能力。

箱外軸承的潤滑：沖擊式壓路機(jī)的外部軸承包括萬向節(jié)，鉸接框架，氣缸軸承，主離合器軸承，側(cè)驅(qū)動軸承，轉(zhuǎn)向軸承以及機(jī)械驅(qū)動輥的前后輪軸承。 這些地方可以用常用的油脂潤滑。 它是一種包含壓敏添加劑或鋰基潤滑脂的潤滑脂。另外，大齒圈和主動輪是用螺栓固定的，需要每周檢查和擰緊一次。 傳動鏈也被用作滾子的傳動部件，其傳動載荷大，受驅(qū)動和制動的影響。 強(qiáng)度需要仔細(xì)維護(hù)。