襄陽(yáng)金笛機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：廢舊火車(chē)頭,二手火車(chē)車(chē)廂,

瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)后,1804年英國(guó)人R.特里維西克創(chuàng)造了一輛鐵路蒸汽機(jī)車(chē)(圖1),鍋爐蒸汽壓力為0.294兆帕（3.0千克力／厘米2）,鍋爐內(nèi)裝有一個(gè)平放的汽缸。機(jī)車(chē)有兩對(duì)動(dòng)輪，由齒輪傳動(dòng),軸列式為0-2-0。機(jī)車(chē)裝有一個(gè)大飛輪，借助于它的旋轉(zhuǎn)慣性動(dòng)力，保持汽缸活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。機(jī)車(chē)重4.5噸，時(shí)速8公里，能牽引10噸貨物,5節(jié)車(chē)，可乘70名旅客。這一實(shí)踐證實(shí)兩個(gè)重要現(xiàn)象：光滑的鐵的機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)輪可在光滑的鐵軌上運(yùn)行而不會(huì)空轉(zhuǎn)；機(jī)車(chē)可以拖動(dòng)本身重得多的東西。后人繼起研究，得知輪軌間粘著力、粘著重量、粘著系數(shù)、粘著牽引力等的相互關(guān)系。這個(gè)問(wèn)題涉及如何利用有限的機(jī)車(chē)粘著重量牽引更多的載重，至今仍在繼續(xù)探討。

車(chē)?yán)鲜秸羝麢C(jī)車(chē)在國(guó)內(nèi)也剩的不多了，現(xiàn)在內(nèi)蒙克什克騰旗，可看到蒸汽火車(chē)，成為攝影發(fā)燒友的圣地。國(guó)外此類機(jī)車(chē)較多，旅行中拍了些照片請(qǐng)大家欣賞。曾經(jīng)，蒸汽機(jī)車(chē)日復(fù)一日地在鐵路線上奔忙，但任憑鋼筋鐵骨也難逃光陰荏苒，因?yàn)檐?chē)體的老化加上現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，無(wú)論是從能耗、運(yùn)力還是環(huán)保的角度，蒸汽機(jī)車(chē)都越來(lái)越跟不上時(shí)代的步伐。隨著后一批蒸汽機(jī)車(chē)退出運(yùn)營(yíng)，蒸汽機(jī)車(chē)正式退出了歷史的舞臺(tái)。雖然蒸汽機(jī)車(chē)已經(jīng)很少出現(xiàn)在我們的生活中，但是它那威武的樣子依然深受機(jī)車(chē)愛(ài)好者的追捧。在網(wǎng)上，有一個(gè)機(jī)車(chē)愛(ài)好者的專屬網(wǎng)站，他們收集羅列了新中國(guó)成立以來(lái)出現(xiàn)過(guò)的各種機(jī)車(chē)類型，并且附上詳細(xì)的介紹和圖片。在這些愛(ài)好者看來(lái)，新式的機(jī)車(chē)外形太過(guò)普通，就像一個(gè)個(gè)跑在鐵軌上的長(zhǎng)方形盒子，而蒸汽機(jī)車(chē)那富有機(jī)械感的外觀、黑色的涂裝、大紅色的車(chē)輪則極具視覺(jué)沖擊力，是能夠代表火車(chē)形象的，也是力與美的體現(xiàn)。

蒸汽機(jī)車(chē)回收通過(guò)對(duì)我們所掌握的廢舊物資管理問(wèn)題的原因分析，我們對(duì)企業(yè)廢舊物資管理的業(yè)務(wù)特征進(jìn)行了分析。

1、現(xiàn)場(chǎng)廢舊物資不在盤(pán)點(diǎn)范圍蒸汽機(jī)車(chē)回收

各類生產(chǎn)用的原材料進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是經(jīng)過(guò)了物資保管人員和生產(chǎn)一線管理人員的發(fā)料與領(lǐng)料過(guò)程，原材料經(jīng)過(guò)裁剪、下料使用后剩下的邊角料都已經(jīng)成為物資管理賬務(wù)以外的物資，處于賬外狀態(tài)。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的物資盤(pán)點(diǎn)一般對(duì)在庫(kù)物資和物資半成品進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，不對(duì)剩下的賬外邊角料進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。同時(shí)，因?yàn)閷儆谫~外物資，邊角料進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量清點(diǎn)也存在難度，也導(dǎo)致管理人員對(duì)剩下的邊角料廢舊物資不能夠進(jìn)行及時(shí)的盤(pán)點(diǎn)。

2、現(xiàn)場(chǎng)廢舊物資往往缺乏實(shí)物量登記記錄蒸汽機(jī)車(chē)回收

通過(guò)領(lǐng)料程序進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的原材料，由于它的賬外性特征，由于一般已經(jīng)報(bào)廢，或者基本屬于整材裁剪后的邊角料，基本不存在第二次重新利用，因此其實(shí)物量登記記錄也基本未做，而是采用現(xiàn)場(chǎng)自然歸堆處理，往往被管理為“垃圾”的管理范圍，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理往往忽略了對(duì)廢舊物資的管理，形成管理死角。

3、廢舊物資回收市場(chǎng)不規(guī)范蒸汽機(jī)車(chē)回收

目前，我們國(guó)內(nèi)各類廢舊物資交易市場(chǎng)還很不成熟，行業(yè)管理也不到位，廢舊物資回收單位規(guī)模一般為小型回收企業(yè)，甚至多為個(gè)體戶，比如在建筑施工企業(yè)的工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，回收廢銅廢鐵主要是個(gè)體戶，他們一般信譽(yù)差，資金勢(shì)力比較弱，不太遵守行規(guī)，不講職業(yè)道德，短斤少兩是他們的主要牟利手段。不規(guī)范的廢舊品收購(gòu)市場(chǎng)也提高了企業(yè)生產(chǎn)一線的有的管理人員操作不規(guī)范、甚至舞弊出售廢舊物資的概率。