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平板式半掛車有哪些省油竅門

平板式半掛車有哪些省油竅門

平板自卸半掛車是一種大型車，非常耗油，有什么辦法節(jié)省燃油嗎？

一、首先，堅持滿足輪胎的壓力

平板式半掛車輪胎壓力對燃油消耗的影響，至少每月一次看輪胎，如果輪胎下降10磅，燃油將減少3％以上。

二，平板式半掛車長期停車，請關(guān)閉

當(dāng)其他人開始在汽車餐廳車道等候汽車時，我關(guān)閉發(fā)動機(jī)到餐廳買咖啡。一般來說，發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)15分鐘將消耗近1升的。

三，平板式半掛車持續(xù)快的速度

在高速公路上，有些車主以120公里/小時的速度，我堅持要110公里/小時。在日常通勤中，超過十公里的速度不會削減距離，但卻能使你高速路上的燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)步。

第四，平板式半掛車制動剎車減少燃料

“在城市道路，我選擇陡峭的加速度，并且許多業(yè)主都犯了我們在路上看到的很多錯誤：每個交通燈都踩在上，只有在快速擊中車輛的前面緊急制動。這樣并不能讓你更快回家，而陡峭的控制可以提高約20％的燃油經(jīng)濟(jì)性。

五，使用定速巡航

我試圖堅持統(tǒng)一的控制，而一些平板式半掛車車主的控制速度實時變化。準(zhǔn)巡航控制盡可能使用恒速和堅持，從而不斷加速減速更經(jīng)濟(jì)。

6，過載對燃油消耗的影響

為了允許單個汽車帶來更大的利潤，平板式半掛車的一部分超負(fù)荷運(yùn)輸時間。首先，超載罰款，縮短車輛數(shù)量，從而縮短增加的風(fēng)險因素，關(guān)稅下降，車輛可靠性降低等因素，從燃料消耗和輪胎磨損的角度看，過載運(yùn)輸不一定帶來更多的好處。注意上述幾點，使您不僅能控制節(jié)油的半掛車，而且在管理過程中更容易。

平板式半掛車注意事項

平板式半掛車注意事項

拉著手制動開車

有經(jīng)驗的平板式半掛車?yán)纤緳C(jī)表示，在控制車速時要多用擋位，及早預(yù)見，勤于換擋，少用制動。尤其是下坡時讓發(fā)動機(jī)制動，偶爾輔以制動，不要踩著制動下坡，這樣可以保護(hù)剎車片。車輛起步前，千萬不要忘記松手制動。拉著手制動開車是比較磨損制動蹄片的一種駕駛方式。

頻繁操作平板式半掛車組合開關(guān)

半掛車燈光的閃射讓車主自我感覺良好，殊不知，頻繁開關(guān)卻增加了組合開關(guān)損壞的幾率。因為當(dāng)開關(guān)接通的一剎那，通過開關(guān)觸點的電流比平常高很多，在半接合半分開狀態(tài)下打火，電火花就可能把觸點燒毀。

平板式半掛車車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運(yùn)運(yùn)輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度，用來支承載荷緩沖擊。

平板式半掛車通常用來運(yùn)輸重型汽車（如牽引車、大客車、專用汽車等）、軌道車輛、礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器（如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等）及其他重載貨物，其重芯越低，穩(wěn)定性和性越好，運(yùn)輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。

那該如何養(yǎng)護(hù)平板式半掛車呢？

那該如何養(yǎng)護(hù)平板式半掛車呢？

一、目測看沒有缺氣、雜物附著的現(xiàn)象，再看鋼圈有無變形、裂痕等現(xiàn)象。

第二、注意看看平板式半掛車半掛車懸掛系統(tǒng)，看看所有螺母和螺栓、U型栓的松緊情況，這都是關(guān)系到是否吃胎的，不然的話出了問題那就麻煩了。

第三、搖搖平板式半掛車支腿確保正常，支腿檢查一定要搖起搖落試幾下，再看看焊接處有無裂隙，特別是現(xiàn)在跑甩掛的車友們，一定要注意這問題