林州市安普工礦器材廠主營：各種型號道岔，煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板

復式交分道岔主要由兩副普通銳角轍又及護軌、兩組可動心軌鈍角轍叉、四根直尖軌和四根曲尖軌（前后雙轉轍器）、六根曲導軌、八根連接鋼軌及連接零件、木岔枕、電動轉轍機械和電路設備組成。

復式交分道岔，是縮短車站咽喉長度、減少車道用地、提高調車作業(yè)效率的良好設備。其長度略長于單開道岔，而其作用相當于兩組對向單開道岔，因此可以縮短站場長度，特別在復線及多線區(qū)間的到達場、編組場和出發(fā)場等銜接的咽喉區(qū)，采用復式交分道岔配合交叉渡線，更為明顯。

、道岔型號的分類

1、按軌型和轍叉號主要分為：

軌型：43kg/m、50kg/m、60kg/m

轍叉號：1/6、1/6.5、 1/9、1/12、1/18、1/30、1/42

通常43kg/m 1/9、43kg/m 1/12、50kg/m 1/9類型道岔的尖軌都是普通多片組合式的，而50kg/m 1/12道岔的尖軌部分由普通多片組合式的，部分是AT型，尖軌是鋼軌經過特殊刨切而成。60kg/m 1/9、60kg/m 1/12、60kg/m 1/18、60kg/m 1/30、 60kg/m 1/42道岔的尖軌都是經過特殊刨切而成。

六）斷相保護器DBQ和保護繼電器BHJ電路

1.電路原理

當三相電源缺相或三相負載斷相時，為了保護三相電機不被燒壞，在道岔動作電路中設計了斷相保護器電路，由斷相保護器DBQ和保護繼電器BHJ來實現(xiàn)。

(1).由于道岔平時不動作，故斷相保護器的3個變壓器輸入線圈中無電流通，橋式整流堆也無直流輸出，因此BHJ平時處于落下狀態(tài)。