一諾橋隧灌溉渠道成型機(jī)邊溝水渠成型機(jī)直銷


水渠混凝土一次灌澆成型機(jī)詳細(xì)介紹 ：

主要用于水渠道的混凝土襯砌。它具有一個(gè)行走車，在行走車上有一個(gè)可升降的框架，在框架上設(shè)有修渠裝置、送料裝置、模相配合的擠壓裝置以及切縫裝置。工作時(shí)，將框架降入溝渠內(nèi)。修渠裝置先將溝渠修整成所要求的形面；混凝土由送料裝置送入溝內(nèi)，并沿溝渠內(nèi)壁分布，擠壓裝置的壓頭移動(dòng)，將混凝土推入模與溝渠內(nèi)壁所形成的形腔內(nèi)擠壓成型，伸縮縫由切縫裝置完成。

水渠混凝土一次灌澆成型機(jī)特征：

自進(jìn)式渠道襯砌機(jī)，具有一個(gè)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的行走車，該行走車的車架上設(shè)有一個(gè)可升降的框架，在框架上設(shè)有一個(gè)由震動(dòng)器和料斗組成的送料裝置和形模，其特征是?

自進(jìn)式渠道襯砌機(jī)特征?

（１）在框架上設(shè)有一個(gè)修渠裝置，該修渠裝置由臥式旋轉(zhuǎn)銑盤、兩個(gè)修整Ｕ形溝渠側(cè)壁的鏟刀、輸土裝置和動(dòng)力傳動(dòng)部件組成，??

（２）所說的料斗的出料口為渠型面，與溝渠內(nèi)壁相對，

（３）所說的渠型模的前半段是一個(gè)渠型震動(dòng)帶，后半段是一個(gè)固定的渠型帶，它們與修整好的溝渠內(nèi)壁構(gòu)成一個(gè)渠型震動(dòng)帶，后半段是一個(gè)固定的渠型帶，它們與修整好的溝渠內(nèi)壁構(gòu)成一個(gè)渠型的腔體。

.性能特點(diǎn)：

液壓推進(jìn)式行走裝置、成型效果好。

大功率振動(dòng)器，密實(shí)度高，施工、表面光滑。

配有優(yōu)質(zhì)發(fā)電機(jī)，性能穩(wěn)定，油耗少，使用成本低。

整機(jī)零配件全部采用國內(nèi)知名品牌、故障率低。

控制箱采用按鈕控制，操作簡單。

設(shè)備結(jié)構(gòu)與工作原理

渠底襯砌機(jī)由上料機(jī)、攤勻機(jī)、抹平機(jī)、收面架四部分組成。上料機(jī)放置在渠坡上，機(jī)架與攤勻機(jī)機(jī)架連接，架底有行走輪，無需牽引，自動(dòng)控制行走。攤勻機(jī)、抹平機(jī)、收面架平行放置在渠底、中間保持一定距離。物料由罐車放到上料機(jī)料斗內(nèi)，隨皮帶送入攤勻機(jī)料斗，然后順著攤勻機(jī)皮帶送料，通過皮帶上的擋料板將物料引入儲(chǔ)料斗中，由機(jī)架下方振動(dòng)板攤勻，在通過抹平機(jī)抹平，收面架人工收面。

本機(jī)主要有專用挖斗‘牽引機(jī)’澆筑機(jī)三大部分組成

1.專用挖斗是根據(jù)客戶的要求以及配套挖掘機(jī)的型號制定此挖斗。

2.牽引機(jī)有電動(dòng)牽引機(jī)和柴油機(jī)牽引機(jī)兩種樣式，由于施工現(xiàn)場的特殊情況，電動(dòng)牽引機(jī)更為適合施工的要求。

3.澆筑機(jī)是本設(shè)備的主要組成部分。澆筑機(jī)又由模頭、進(jìn)料斗、振動(dòng)模、尾模四部分組成。牽引模上拴有鋼絲繩，振動(dòng)模內(nèi)裝有振動(dòng)器，進(jìn)料斗用于混凝土進(jìn)入模具成型，尾模兩側(cè)安裝有邊沿成型板。

安裝使用：

1.通過鋼釬等工具將牽引機(jī)固定在開挖好的渠道土型上，牽引機(jī)固定的位置根據(jù)牽引機(jī)上的鋼絲繩長度以及現(xiàn)場情況確定。

2.將牽引機(jī)的鋼絲繩的端頭連接在澆筑機(jī)的鋼絲繩上。連接必須安全可靠。

3.通過螺絲、橡膠防漏墊管、彈簧等將澆筑機(jī)的各部分連接在一起。將澆筑機(jī)安裝好后放在開挖好的土槽內(nèi)，位置放在起始位置。

4.將混凝土從進(jìn)料斗倒入，啟動(dòng)牽引機(jī)，在牽引機(jī)的作用下澆筑機(jī)向前移動(dòng)，在澆筑機(jī)移動(dòng)的過程中，混凝土在本設(shè)備的作用下自動(dòng)一次性成型。

產(chǎn)品參數(shù)

適應(yīng)坡比： 1：2 、 1：3 、1：3.5

適應(yīng)坡面長度： 21.87m、30.9m、35.61m

深度：60公分寬度：60公分

物料速度： 1.25m/min

襯砌行走速度：1.2m~1.5m/min

襯砌速度: 5—11m/h

襯砌厚度：60—160mm

總裝機(jī)功率： 70.5kw