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主營產(chǎn)品: 變頻器維修, 伺服驅(qū)動器維修, 觸摸屏維修, 電路板維修, 伺服電機維修, 數(shù)控系統(tǒng)維修, 儀器儀表維修, 直流調(diào)速器維修, 工控機維修, 機器人維修
DELTA變頻器維修-DELTA臺達變頻器繼電器不吸合專業(yè)維修
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DELTA臺達變頻器繼電器不吸合在運行過程中會發(fā)生各種各樣的故障,我們在面對這些故障時要冷靜分析。DELTA臺達變頻器繼電器不吸合發(fā)生故障時,通??梢粤⒓磳ζ溥M行糾正以繼續(xù)運行。下面列出了故障代碼及其相應(yīng)的名稱,故障原因的描述以及可能采取的糾正措施。 現(xiàn)象:無顯示,2,紅色表筆接觸直流母線的負極P(+),黑色表筆依次接觸U,V,W,記錄萬用表上的顯示值,然后再把黑色表筆接觸N(-),紅色表筆依次接觸U,V,W,記錄萬用表的顯示值,六次顯示值如果基本平衡。
DELTA臺達變頻器繼電器不吸合常見故障維修:
1.過電壓為直流母線電壓超過值。監(jiān)視AC線路是否存在高線路電壓或瞬態(tài)情況。DELTA臺達變頻器繼電器不吸合再生也可能導(dǎo)致母線過電壓。延長減速時間或安裝動態(tài)制動選件。 ?3,對系統(tǒng)的保護:這個系統(tǒng)的保護就是我剛剛講的跟變頻器的自身的保護是有關(guān)的,變頻器是非常的靈敏,它稍微過電流,過電壓就會引起我們所謂的跳閘,針對這種情況我們就采取了失速防止,自動再啟動,參數(shù)保護功能,這些都是對系統(tǒng)的保護功能。
2.電機過載為內(nèi)部電子過載跳閘。通過[故障配置1]啟用/禁用。電機負載過大。減少負載,使DELTA臺達變頻器繼電器不吸合輸出電流不超過[Motor NP FLA]設(shè)置的電流。 那么引發(fā)故障的內(nèi)在原因僅剩電流采樣以及運算比較電路了,該變頻器采用三只四線式霍爾電流互感器進行負荷側(cè)電流采樣工作,將電流值轉(zhuǎn)換為電壓(DC)信號后送至后級以LM258,LM239為主的運放,比較電路,在接入一臺功率為變頻器容量2/3的電動機后。
3.DELTA臺達變頻器繼電器不吸合散熱片OvrTemp為散熱器溫度超過[變頻器溫度]的100%。先確認未超過環(huán)境溫度。再檢查風扇。檢查是否有多余的負載。 對于200英尺長的電纜,當載波頻率從3kHz提高到12kHz(變化4倍)時,絕緣的壽命從大約8萬小時降低到2萬小時(相差4倍),?圖4??載波頻率對絕緣的影響?電機的溫度越高,絕緣的壽命越短,如圖5所示。
4.過電流為DELTA臺達變頻器繼電器不吸合輸出電流已超過硬件電流限制。檢查編程。檢查是否有過載,直流升壓設(shè)置不正確,直流制動電壓設(shè)置過高或其他原因造成的電流過大。
5.DELTA臺達變頻器繼電器不吸合接地故障為接地路徑大于驅(qū)動器額定值的25%。檢查電動機和DELTA臺達變頻器繼電器不吸合輸出端子的外部接線是否接地。 如霍爾元件,運放等,(6)啟動顯示過電流?一般是由于驅(qū)動電路或逆變模塊損壞引起,(7)空載輸出電壓正常,帶載后顯示過載或過電流?該種情況一般是由于參數(shù)設(shè)置不當或驅(qū)動電路老化,模塊損傷引起,?上一頁變頻器重要知識點。
6.DELTA臺達變頻器繼電器不吸合超速限制為滑差補償或總線調(diào)節(jié)之類的功能已嘗試增加輸出頻率調(diào)整,使其大于[超速限制]中設(shè)置的輸出頻率調(diào)整。消除過多的負載或大修條件,或增加[超速限制]。 下降了操作頻率和工人的勞動強度,?????3,可以在中控室實時監(jiān)控變頻器的電流和壓力,實現(xiàn)啟動,停機,頻率設(shè)定,操作非常方便,?????4,變頻器可以帶載低壓低速啟動,啟動瞬時頻率為0.4Hz,打消了瞬間的浪涌電流。 aldfkhgoesigv