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達(dá)州正宗波形護(hù)欄
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它與PVC塑鋼門(mén)窗采用的材料有些相似,但性能好得多。它是以特種PVC型材作為主要構(gòu)件的一種復(fù)合材料。其主要材料成分從國(guó)外進(jìn)口,可保證護(hù)欄足夠的強(qiáng)度和耐腐性。PVC是一種無(wú)毒、無(wú)害,節(jié)能和可回收的綠色環(huán)保材料。波形護(hù)欄板由型材、注塑件,在少數(shù)場(chǎng)合還需要用鋁型材,通過(guò)特殊的聯(lián)接方法裝配而成。型材的制造類(lèi)似蛋糕的制作過(guò)程。首先,將十余種原料成分充分高溫混合,然后在適當(dāng)?shù)臏囟群蜁r(shí)間下擠出加工成材;再將增強(qiáng)材密封在型材中,并連接成為護(hù)欄。增強(qiáng)材與大氣是隔絕的,公司開(kāi)發(fā)出品的新型波形護(hù)欄板的任何部位都不會(huì)生銹。產(chǎn)品不會(huì)泛黃,因?yàn)檎麄€(gè)型材斷面中都加入了大量進(jìn)口光、熱穩(wěn)定劑和紫外線吸收劑。公司一般護(hù)欄產(chǎn)品按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行軟、硬重物撞擊試驗(yàn);而陽(yáng)臺(tái)欄桿則按BOCA。
現(xiàn)在每條高速公路上都能看到波形護(hù)欄板的所在,它的存在不但使道路更加的美觀,同時(shí)又對(duì)出行的人們安全起到了很大的保障作用。然而為什么它能給出行在外的人們安全起到保障呢,并且為什么高速公路護(hù)欄板都是些波形護(hù)欄板呢?下面就做個(gè)簡(jiǎn)單的分享。波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。是利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外。波形護(hù)欄板安裝在道路中間,護(hù)欄板,當(dāng)車(chē)輛發(fā)生失控可以有效的防止失控車(chē)輛跑到對(duì)面車(chē)道發(fā)生二次碰撞。而在在雨天雪天等自然環(huán)境比較惡劣的條件下,波形護(hù)欄板也能夠很好的提醒司機(jī)的正確行使。
護(hù)欄的頂面,立面應(yīng)與路面彎道曲線、平面線協(xié)調(diào),然后擰緊螺母,終擰扭矩應(yīng)符合本項(xiàng)目招標(biāo)文件的相關(guān)技術(shù)規(guī)定。質(zhì)量保證體系及控制措施質(zhì)量總體目標(biāo)項(xiàng)目部建立了質(zhì)量自檢體系和完善的工地規(guī)制,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度(自檢,互檢,交接檢),保證以人為本,文明施工,整潔有序的施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)格按照合同的質(zhì)量要求,保質(zhì)保量的情況下創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。質(zhì)量保證體系我司已經(jīng)通過(guò)了中國(guó)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)質(zhì)量體系的審核認(rèn)證,獲得國(guó)家頒發(fā)的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū),idtISO2000標(biāo)準(zhǔn)要求,按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)本合同段工程特點(diǎn),將質(zhì)量責(zé)任層層分解,落實(shí)到每一個(gè)員工,強(qiáng)化到每一道工序,進(jìn)行全員全過(guò)程質(zhì)量控制。以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。質(zhì)量保證措施(1)項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理小組,項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),總工程師為副組長(zhǎng),質(zhì)量工程師及各專(zhuān)業(yè)工程師及職能部門(mén)主管參加。(2)施工隊(duì)成立質(zhì)量管理小組,施工隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng),技術(shù)主管為副組長(zhǎng),工班長(zhǎng)及隊(duì)的職能人員參加。(4)質(zhì)量教育和崗前培訓(xùn),進(jìn)行質(zhì)量教育,提高質(zhì)量意識(shí),開(kāi)工前進(jìn)行專(zhuān)業(yè)、規(guī)范、操作要求、崗位責(zé)任的培訓(xùn),規(guī)范每個(gè)參加項(xiàng)目施工的人員的行為,做到人人懂規(guī)范、講規(guī)范、按規(guī)范施工,施工質(zhì)量與每個(gè)人的利害關(guān)系明確,做到人人胸中有數(shù),達(dá)到科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化施工。(5)推行全面質(zhì)量管理,針對(duì)本合同段工程特點(diǎn),成立以波形梁護(hù)欄分項(xiàng)工程為課題的QC小組,開(kāi)展活動(dòng),對(duì)質(zhì)量攻關(guān)和控制。
采用小鋼尺放樣或大鋼尺放樣精確度均比較差,做不到準(zhǔn)確定位、精確瞄準(zhǔn),有時(shí)打入立柱之后發(fā)現(xiàn)縱向和橫向大偏差達(dá)到4公分,造成波形護(hù)欄板無(wú)法安裝和調(diào)直順,造成質(zhì)量返工和工期延誤。波形護(hù)欄使用新型采用不銹鋼方管和不銹鋼板加工制作,在連接桿I的中間設(shè)置有定位盤(pán)2,通過(guò)焊接固定,連接桿I兩端分別設(shè)置有定位盤(pán)2和橫向定位尺3,橫向定位尺3與連接桿I之間通過(guò)加固桿4連接,通過(guò)焊接固定,連接桿I和橫向定位尺3可伸縮。定位盤(pán)2采用不銹鋼板加工制作,其直徑為15cm;在定位盤(pán)2兩側(cè)的連接桿I長(zhǎng)度為2米,通過(guò)焊接固定,連接桿I采用不銹鋼方管加工制作,為伸縮式,其總長(zhǎng)度為2米,可縮為I米;橫向定位尺3總長(zhǎng)度為I.5米。定位盤(pán)2兩側(cè)的橫向定位尺3分別為75cm,為伸縮式由3節(jié)組成,其長(zhǎng)度可縮為25cm;橫向定位尺3與連接桿I之間通過(guò)加固桿4連接,通過(guò)焊接固定,加固桿4采用不銹鋼方管加工制作。