鋼結(jié)構(gòu)拉條框架梁的安裝

鋼結(jié)構(gòu)拉條框架梁的安裝

構(gòu)件的組裝拼裝要求都是比較繁瑣的，鋼結(jié)構(gòu)拉條也是如此，鋼梁吊裝宜采用吊具兩點綁扎吊裝，吊升過程中必須保證鋼架處于水平狀態(tài)，一機吊多根鋼梁時，綁扎要牢固、安全、以便于逐一安裝。

在安裝柱與柱之間的主梁時，必須跟蹤測量校正柱與柱之間的距離，并預(yù)留安裝余量，特別是節(jié)點焊接收縮量，以達到控制變形，減小或消除附加應(yīng)力的目的。

柱與柱節(jié)點及梁與柱節(jié)點的連接，原則上對稱施工、相互協(xié)調(diào)，框架梁和柱的連接一般采用上下冀板焊接、腹板螺栓連接或者全焊接、全栓接的連接方式。對于焊接連接，一般先焊一節(jié)柱的頂層梁，再從下向上焊接各層梁與柱的節(jié)點，柱與柱的節(jié)點可以先焊，也可以后焊，混合連接一般采用先栓后焊的工藝，螺栓連接從中心軸開始，對稱擰固，鋼管混凝土柱焊接接長時，應(yīng)嚴格按照工藝評定要求進

行，確保焊縫

在一節(jié)柱及柱間鋼梁安裝完成后，即進行柱底灌漿，灌漿方法是先在柱腳四周立模板，將基礎(chǔ)上表面清楚干凈，清除積水，然后用高強度無收縮量砂漿從一側(cè)自由灌入至密室，灌漿后用濕草袋或麻袋覆蓋養(yǎng)護。

鋼結(jié)構(gòu)建筑拉條的正確位置
1，《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊》上冊第466頁：僅在檁條的上翼緣附近設(shè)置拉條。

2，《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計誤區(qū)與禁忌實例》第108頁：風(fēng)向上的掀起力是造成檁條下翼緣受壓而檁條失穩(wěn)的主因。拉條兩端應(yīng)拉在檁條高度的下1/3范圍內(nèi)才是正確做法。

兩種意見截然不同，不知哪個正確？

解答：

兩個說法都正確,拉條只要是防止檁條失穩(wěn),而失穩(wěn)主要是受壓翼緣,其實有一統(tǒng)天下的拉條。X型布置的雙拉條。只不是在特殊情況下使用，如風(fēng)載很大的地區(qū)。一般很少采用。

《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊》上冊第466頁在檁條的上翼緣附近設(shè)置拉條,主要考慮正常情況下上翼緣受壓;

《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計誤區(qū)與禁忌實例》第108頁考慮下翼緣受壓失穩(wěn).

工程中這兩種情況都是存在的,一般遇到多的是上翼緣受壓的情況,對于屋面吸力很大的情況會出現(xiàn)下翼緣受壓失穩(wěn)的情況,所以構(gòu)件的設(shè)置要根據(jù)受力判斷,沒有一統(tǒng)天下的模式

什么是鋼結(jié)構(gòu)拉條？

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