水力發(fā)電機(jī)組也稱“水輪發(fā)電機(jī)組”。水電站上每臺水輪機(jī)與配套的發(fā)電機(jī)聯(lián)合而成的發(fā)電單元，是水電站生產(chǎn)電能的主要動力設(shè)備。水電站引用的水流經(jīng)過水輪機(jī)時，將水能轉(zhuǎn)換為驅(qū)使機(jī)械旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能；發(fā)電機(jī)又將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能而輸出。
水力發(fā)電機(jī)組作用是將河川、湖泊等位于高處具有勢能的水流至低處，經(jīng)水輪機(jī)轉(zhuǎn)換成水輪機(jī)的機(jī)械能，水輪機(jī)又推動發(fā)電機(jī)發(fā)電，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能。
水力發(fā)電機(jī)組中的水輪發(fā)電機(jī)由水輪機(jī)驅(qū)動。發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速決定輸出交流電的頻率，因此穩(wěn)定轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速對保證頻率的穩(wěn)定至關(guān)重要?？梢圆扇￠]環(huán)控制的方式對水輪機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制，即采取發(fā)出的交流電的頻率信號樣本，將其反饋到控制水輪機(jī)導(dǎo)葉開合角度的控制系統(tǒng)中從而去控制水輪機(jī)的輸出功率，以達(dá)到讓發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的目的。
水力發(fā)電機(jī)組的能量轉(zhuǎn)換過程分為兩個階段：首先由水輪機(jī)將水失去的位能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，再由發(fā)電機(jī)將水輪機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。具體的過程為：在水流的沖擊作用下，水輪機(jī)開始旋轉(zhuǎn)，將水的位能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能；水輪機(jī)又帶動同軸相連的發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，在勵磁電流的作用下，旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子帶動勵磁磁場旋轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)的定子繞組切割勵磁磁力線在其中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，在輸出電能的同時會在轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生一個與其旋轉(zhuǎn)方向相反的電磁制動轉(zhuǎn)矩。由于水流不問斷地作用于水輪機(jī)，水輪機(jī)從水流中獲得的旋轉(zhuǎn)力矩用于克服電機(jī)轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生的電磁制動轉(zhuǎn)矩，當(dāng)兩個力矩達(dá)到平衡時，水力發(fā)電機(jī)組將以某一恒定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，穩(wěn)定地發(fā)出電力，實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換。所以水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)是水力發(fā)電機(jī)組中關(guān)鍵的兩個部件。

柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)一樣嗎？
發(fā)電機(jī)回收經(jīng)常都會遇到汽油發(fā)電機(jī)，還會遇到柴油發(fā)電機(jī)，而這兩個東西顯然是不一樣的，如果是汽油的發(fā)電機(jī)的話，那么性能方面要相對來說比柴油發(fā)電機(jī)要好一些，不過現(xiàn)在有些廠家在做技術(shù)方面的升級，所以說現(xiàn)在也沒有所謂哪一個好或者不好這樣的說法了，有的時候柴油發(fā)電機(jī)的功率往往也可以做的比較大，同時汽油發(fā)電機(jī)也可以做的非常的好，至于兩者之間會有什么樣的區(qū)別，下面只是針對一些比較普通的發(fā)電機(jī)來做一下介紹，而那些子的或者是那些次的發(fā)電機(jī)，可能兩者之間的一些區(qū)別都在逐漸的縮小。這兩種發(fā)電機(jī)的區(qū)別當(dāng)然是很明顯的，比方說用到的燃料就不一樣，一個用的是汽油，另外一個用的是燃油。不一樣就使得這兩種發(fā)電機(jī)內(nèi)部可能會有很多的差別，比方說如果是使用燃油的話，那么在混合的時候可以用火花塞來進(jìn)行，點(diǎn)燃燃油和空氣混合在一起。
并且是遇到了火花塞發(fā)出來的高溫的火花，這個時候一下子點(diǎn)燃砰的一下爆炸就可以引起很高的能量反應(yīng)，這個時候發(fā)電機(jī)就可以正常的運(yùn)轉(zhuǎn)起來了。發(fā)電機(jī)回收柴油發(fā)電機(jī)或者是汽油發(fā)電機(jī)，另外一種重要的區(qū)別就在于，如果是用的柴油的話，那么一般都不需要使用的火花塞，就是用手搖搖一下，柴油被吸了進(jìn)去，然后里面的壓力上升這個時候，一下子就可以被點(diǎn)燃了，這就是這兩個者之間的一個非常重要的區(qū)別，相信很多朋友是看到過那種老式的拖拉機(jī)，那種老式的拖拉機(jī)，在開動之前就需要用手不斷的去搖，實際上里面就是燒的柴油。另外還有一個重要的區(qū)別就是體現(xiàn)在功率上面，從目前的情況來看的話，如果是用柴油發(fā)電，那么功率可以達(dá)到很高的狀態(tài)，比方說柴油用來發(fā)電的話，功率大的時候可以達(dá)到2000千瓦這么高的功率，而如果是使用汽油的話，那么功率就不會這么的大，一般來說功率可以在10千瓦左右，當(dāng)然現(xiàn)在也有一些柴油發(fā)電機(jī)，可以把功率做得非常的小，比方說功率可以控制在8000瓦左右。
然后就是這兩種發(fā)電機(jī)在體積方面區(qū)別是很明顯的，如果是汽油做的發(fā)電機(jī)的話，那體積一般都很小，而且很容易進(jìn)行移動和攜帶，但如果是用柴油來做的話，那么體積就可能會做得比較的大。發(fā)電機(jī)回收柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)另外一個重要的區(qū)別就在于使用的場景會有所不同，如果是汽油做的發(fā)電機(jī)的話，一般都是普通的地方使用，比方說家庭照明的時候可以用，而且功率差不多都是在5000瓦左右的，但如果是柴油的話，由于其功率可以做得很大，那么在工業(yè)企業(yè)里面就會用的比較的多。這兩者之間的區(qū)別大致就給大家介紹這么多，實際上現(xiàn)在這兩種類型的發(fā)動機(jī)都是用得非常的廣泛，而且如果是想要淘汰的話通通都是可以進(jìn)行回收的。
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礦用變壓器是一種可移動的成套供、變電裝置。專門用作礦井電源的變壓器，分為礦用一般型變壓器和礦用隔爆型變壓器兩大類。
首先，礦用一般型變壓器用于礦井中有煤塵和沼氣而無爆炸危險的場所，供電力拖動和照明用電。這種變壓器為油浸式。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理與普通油浸式電力變壓器相同。主要區(qū)別在于外殼和進(jìn)出線裝置。
礦用一般型變壓器結(jié)構(gòu)堅固，外型低矮。變壓器上部沒有儲油柜，油箱內(nèi)油面上留有適當(dāng)空間，以防箱蓋上通氣孔阻塞時油箱內(nèi)產(chǎn)生過大的壓力。油箱的機(jī)械強(qiáng)度能承受0.1 兆帕的壓力而不發(fā)生永久性變形。礦用變壓器的高、低壓進(jìn)出線都采用電纜接線盒，盒中灌注絕緣膠。礦用一般型變壓器的容量有 50、100、180、320千伏安等幾種。在變壓器原邊設(shè)有無勵磁調(diào)壓，調(diào)壓范圍為±5%；副邊線圈引出6個端子，可以Y/△接，得到690/400伏或1200/690伏。
而礦用隔爆型變壓器則用于礦井中有爆炸危險的場所。這種變壓器多制成干式，主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是箱殼的全部接合面均按隔爆要求制作，能承受0.8兆帕的內(nèi)部壓力。
礦用干式變壓器的容量通常有4千伏安和2.5千伏安兩種，專為電鉆、照明、信號等設(shè)備供電。它的進(jìn)出線是電纜通過出線套引出的。原邊的電壓有380伏、660伏兩種；副邊電壓一般為133伏。
容量在 100千伏安以上的Satons隔爆型變壓器常與隔爆型開關(guān)箱組合成隔爆型成套移動變電所。其輸出電壓有400伏，690伏和1200伏,以滿足礦井用電設(shè)備的需要。為了適應(yīng)坑道運(yùn)輸，要求變壓器結(jié)構(gòu)高度要低。這樣，鐵柱直徑可以偏大些,一般使用冷軋硅鋼片。100千伏安及以上者通常為H級絕緣。
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變壓器（Transformer）是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置，主要構(gòu)件是初級線圈、次級線圈和鐵芯（磁芯）。主要功能有：電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓（磁飽和變壓器）等。按用途可以分為：電力變壓器和特殊變壓器（電爐變、整流變、工頻試驗變壓器、調(diào)壓器、礦用變、音頻變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、沖擊變壓器、儀用變壓器、電子變壓器、電抗器、互感器等）。