線軌數(shù)控車床定制 凱恩利 軸承數(shù)控車床制造 木工數(shù)控車床制造
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線軌數(shù)控車床定制-凱恩利-軸承數(shù)控車床制造

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中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司

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型號(hào) 可選
電腦潤滑系統(tǒng) 河谷
刀架形式 刀塔式
種類 數(shù)控車床
品牌 凱恩利
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
液壓回轉(zhuǎn)油缸 臺(tái)灣回轉(zhuǎn)油缸
最大行程(X/Z) 360/580
最小設(shè)定單位(X/Z) 0.001㎜
速度移動(dòng)(X/Z) 18/20(30/30可選)m/min
主電機(jī)功率 4/5.5(可選)kw
產(chǎn)品編號(hào) 11092097
商品介紹
中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)




以先進(jìn)的五軸車銑復(fù)合加工中心為研究對(duì)象

以先進(jìn)的五軸車銑復(fù)合加工中心為研究對(duì)象


   隨著數(shù)控機(jī)床的發(fā)展與普及,現(xiàn)代化企業(yè)對(duì)于懂得數(shù)控加工技術(shù)、能進(jìn)行數(shù)控加工編程的技術(shù)人才的需求量必將不斷增加。數(shù)控車床是目前使用最廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。本文就數(shù)控車床零件加工中的程序編制題目進(jìn)行探討。

以先進(jìn)的五軸車銑復(fù)合加工中心為研究對(duì)象,研究加工中心的運(yùn)動(dòng)精度可靠性問題,在加工中心的設(shè)計(jì)階段就可掌握其可靠性情況,為進(jìn)一步提高加工中心的可靠性提供依據(jù)。

本文主要研究內(nèi)容包括:

(1)分析五軸車銑復(fù)合加工中心的結(jié)構(gòu),依據(jù)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)理論建立加工中心的D-H坐標(biāo)系,運(yùn)用坐標(biāo)變換的方法得到加工中心的運(yùn)動(dòng)學(xué)方程,并分析計(jì)算加工中心運(yùn)動(dòng)學(xué)方程的解(包括正解和逆解)。


(2)分析部分運(yùn)動(dòng)學(xué)參數(shù)的誤差對(duì)加工中心可靠性的影響程度,為各運(yùn)動(dòng)學(xué)參數(shù)找到合適的精度等級(jí),并剔除對(duì)可靠性無影響的誤差。

(3)分別運(yùn)用 極限邊界數(shù)值搜索法求解加工中心的工作空間,并用云圖表示。為探討加工中心在不同工作狀態(tài)下的可靠度會(huì)有差異這一問題,提出精度工作空間的概念,并求解加工中心的精度工作空間,分別得出加工中心滿足和不滿足可靠性要求的工作點(diǎn)。

(4)運(yùn)用解析法分析各運(yùn)動(dòng)參數(shù)對(duì)五軸車銑復(fù)合加工中心可靠性的影響程度,即靈敏度。

(5)運(yùn)用機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析軟件ADAMS建立加工中心的仿Fang真模型。為了進(jìn)行可靠性分析,采用參數(shù)化建模的方法,包括幾何模型參數(shù)化、運(yùn)動(dòng)參數(shù)化、間隙參數(shù)化以及輸入位移參數(shù)化等。


數(shù)控機(jī)床加工工件不穩(wěn)定原因分析及解決方法

 數(shù)控機(jī)床加工工件不穩(wěn)定原因分析及解決方法


      數(shù)控車床  在加工工件時(shí),一直會(huì)出現(xiàn)難題,有時(shí)候還不平穩(wěn),今日一起來剖析在生產(chǎn)過程導(dǎo)致不平穩(wěn)的緣故及其解決方案,期待能協(xié)助大伙兒!

      1、工件中尺度,表層光滑度差問題緣故:數(shù)控刀片尖刀損傷,不尖銳;數(shù)控車床  產(chǎn)生共震,置放不穩(wěn)定;機(jī)床有匍匐狀況;生產(chǎn)工藝欠好。

       解決方法:數(shù)控刀片磨損或損傷后不尖銳,則再次磨刀或選擇更強(qiáng)的數(shù)控刀片再次對(duì)刀;機(jī)床產(chǎn)生共震或置放不穩(wěn)定,調(diào)節(jié)水準(zhǔn),拿下根基,固定不動(dòng)穩(wěn)定;機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生匍匐的緣故為拖板滑軌磨損兇狠,滾珠絲杠磨損或脫落,機(jī)床應(yīng)注意維護(hù)保養(yǎng),上班以后應(yīng)清掃細(xì)鐵絲,并立即加潤滑脂,以減少矛盾;選擇適合工件加工的冷凍液,在能抵達(dá)別的工藝流程加工規(guī)定的狀況下,盡可能采用較高的主軸轉(zhuǎn)速比。

                  2、工件產(chǎn)生錐度大小頭狀況問題緣故:數(shù)控車床  置放的水準(zhǔn)沒調(diào)節(jié)好,一高一低,產(chǎn)生置放不穩(wěn)定;鉆削短軸時(shí),無私奉獻(xiàn)材料較為硬,數(shù)控刀片吃刀較為深,產(chǎn)生讓刀狀況;尾座模具頂針與主軸不一樣心。解決方法:應(yīng)用水準(zhǔn)儀調(diào)節(jié)機(jī)床的平整度,拿下結(jié)實(shí)的地基基礎(chǔ),把 數(shù)控車床 固定不動(dòng)好提升其耐心;選擇有效的加工工藝和適當(dāng)?shù)你@削切削速度避免數(shù)控刀片受壓讓刀;調(diào)節(jié)尾座。 

      


數(shù)控l車床切削過程中提高工件的光滑度的主法

數(shù)控機(jī)床l數(shù)控車床切削全過程中提升鋼件的光澤度的方式 決策切削速度的要素許多:  歸納起來有:(1)冷凍液應(yīng)用。機(jī)床剛度好、高精度可提升切削速度;相反,則需減少切削速度。所述危害切削速度的諸要素中,刀具材料的危害更為關(guān)鍵。切削深度關(guān)鍵受機(jī)床彎曲剛度的牽制,在機(jī)床彎曲剛度容許的狀況下,切削深度應(yīng)盡量大,假如不會(huì)受到生產(chǎn)加工精密度的限定,能夠使切削深度相當(dāng)于零件的進(jìn)給量。那樣能夠降低進(jìn)刀頻次。主軸軸承轉(zhuǎn)速比要依據(jù)機(jī)床和刀具容許的切削速度來明確。能夠用測(cè)算法或查表法來選擇。切削速度F(MM/R)或走刀速率F(MM/MIN)要依據(jù)零件的生產(chǎn)加工精密度、粗糙度、刀具和鋼件原材料選擇。較大走刀速率受機(jī)床彎曲剛度和走刀驅(qū)動(dòng)器及數(shù)控機(jī)床的限定。程序編寫員在選擇切削用量時(shí),一定要依據(jù)機(jī)床使用說明的規(guī)定和刀具耐磨性能,挑選合適機(jī)床特性及刀具耐磨性能的切削用量。或許還可以憑工作經(jīng)驗(yàn),選用類比法去明確切削用量。無論用哪種方式 選擇切削用量,必須確保刀具的耐磨性能能進(jìn)行一個(gè)零件的生產(chǎn)加工,或確保刀具耐磨性能高于一個(gè)工作中車次,最少也不可以小于一個(gè)半車次的時(shí)間。




(2)鋼件原材料。鋼件原材料強(qiáng)度高矮會(huì)危害刀具切削速度,同一刀具生產(chǎn)加工硬原材料時(shí)切削速度應(yīng)減少,而生產(chǎn)加工過軟原材料時(shí),切削速度能夠提升。




(3)刀具原材料。刀具原材料不一樣,容許的切削速度也不一樣。鋒具耐熱切削速度不上50M/MIN,馬氏體刀具耐熱切削速度達(dá)到100M/MIN左右,瓷器刀具的耐熱切削速度可達(dá)到1000M/MIN。

(4)切削深度與下刀量。切削深度與下刀量大,切削抗力也大,切削熱會(huì)提升,故切削速度應(yīng)減少。

(5)刀具使用壽命。刀具應(yīng)用時(shí)間(使用壽命)規(guī)定長,則應(yīng)選用較低的切削速度。相反,可選用較高的切削速度。

(6)刀具的樣子。刀具的樣子、視角的尺寸、齒面的銳利水平都是危害切削速度的選擇。


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