東風(fēng)隨車吊專用底盤(pán)，新款國(guó)五T5至尊版豪華駕駛室，原廠氣囊座椅，國(guó)五玉柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8檔變速箱，前橋5.5噸，11.5噸后橋，電動(dòng)門(mén)窗，300MM三層直通大梁，原廠空調(diào)，取力器，遠(yuǎn)程油門(mén)，ABS，斷氣剎，10.00R20鋼絲胎，帶備胎。上裝程力遠(yuǎn)東8噸5節(jié)U型臂吊機(jī)，四方位操作，全液壓全回轉(zhuǎn)，工作半徑約16.5米，舉升高度18.5米，雙腔液壓后支腿。貨箱尺寸約5600*2300*550，邊三底五。

購(gòu)買隨車吊還要了解吊機(jī)，吊機(jī)的品牌有很多，吊機(jī)的大小要根據(jù)使用環(huán)境來(lái)選擇，比如大型的建筑工程就需要大噸位的吊機(jī)，而園林綠化、廣告牌懸掛就需要小噸位吊機(jī)就可以了。

隨車吊吊臂下沉式隨車吊使用中很少出現(xiàn)的情況，但是,吊臂下沉卻有可能造成嚴(yán)重的使用事故。因此，在隨車吊的使用中需要定期的對(duì)吊臂進(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù)，杜絕吊臂自動(dòng)下沉現(xiàn)象的出現(xiàn),同時(shí)，如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況，需要時(shí)間分析原因：

1、由于液壓缸活塞油封過(guò)度磨損，封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄。

2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄，軟管接頭處液壓油不斷流出,起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的，應(yīng)拆卸檢修平衡閥。

在了解隨車吊吊臂下沉的原因后：

1、首先檢查平衡閥的內(nèi)泄。在未吊載的條件下，少量伸出吊臂，變幅至60度以上，拆下平衡閥進(jìn)油膠管和控制油管，若出現(xiàn)持續(xù)性液壓油外漏，可判定平衡閥有故障；

2、排除平衡閥故障后基本上可鎖定為伸縮油缸內(nèi)泄。

在了解隨車吊吊臂下沉的原因后，要做的就是故障的排除工作。如果隨著起重臂下降，軟管接頭處液壓油不斷流出，起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的。如果隨車吊軟管接頭處無(wú)液壓油流出，起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由于液壓缸活塞油封磨損封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄，應(yīng)拆卸更換液壓缸活塞油封。