安順碳纖維布加固公司
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宜興市恒固碳纖維制品有限公司

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
產(chǎn)地 江蘇
功能 加固
規(guī)格 10平米/箱
材質(zhì) 碳纖維
品牌 恒固
商品介紹
碳纖維布的優(yōu)勢表現(xiàn)在自重輕,能在狹小的空間操作,施工過程不受影響;使用強度高,能靈活的用于抗彎、抗剪和抗壓的工程結(jié)構(gòu)中;具有優(yōu)良柔韌性,能包裹復(fù)雜的外形構(gòu)件;滿足各種構(gòu)件表面(橋梁、隧洞、板、梁、柱、通風(fēng)桶、管道、墻體等) 的抗堿抗化學(xué)腐蝕要求;可對織物進(jìn)行重復(fù)利用,覆蓋平整;對裝修影響小,貯存壽命長;容許操 作期限長,在操作前、操作中和操作后都允許環(huán)境存在一定的差異;抗高溫、抗蠕變、耐磨損、抗震性能良好。
碳纖維布常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。
碳纖維布加固施工要點:卸荷→基底處理→找平→底涂膠→粘貼→保護。
施工準(zhǔn)備
擬定施工方案和施工計劃,應(yīng)對所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機具等作好施工前的準(zhǔn)備工作。
混凝土表面處理
清除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土,露出混凝土結(jié)構(gòu)層,并用修復(fù)材料將表面修復(fù)平整。按設(shè)計要求對裂縫進(jìn)行灌縫或封閉處理。
配制并涂刷底層樹脂
按供應(yīng)商提供的工藝規(guī)定配制底層樹脂,將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。在樹脂表面指觸干燥后立即進(jìn)行下一步工序施工。配制找平材料并對不平整處修復(fù)對混凝土表面凹陷部位用找平材料填補平整,轉(zhuǎn)角處應(yīng)用找平材料修復(fù)為光滑的圓弧。
粘貼碳布/芳綸布
①按設(shè)計要求的尺寸裁剪碳布/芳綸布;②配制浸漬樹脂并均勻涂抹于所要粘貼構(gòu)件;③沿著纖維方向多次滾壓,擠除氣泡,使浸漬樹脂充分浸透碳布/芳綸布;④碳布/芳綸布的表面均勻涂抹浸漬樹脂。
表面防護
按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定處理,并保證防護材料與碳布/芳綸布之間有可靠的粘結(jié)
安順碳纖維布加固公司
現(xiàn)實生活中我們會碰到很多混凝土層面的問題,有很多情況下,混凝土或多或少會出現(xiàn)一些避免不了的問題,所以我們應(yīng)該積極的去了解碳纖維布加固碰到實際問題的時候能夠產(chǎn)生什么樣意想不到的作用,
實際情況當(dāng)中碳纖維布適用于混泥土結(jié)構(gòu)、木質(zhì)結(jié)構(gòu)的加固,效果是可觀的,不僅僅是能夠起到結(jié)構(gòu)補強的效果,還有碳纖維布材料本身具備的屬性,故受到廣泛好評。
但是使用方法不當(dāng)也會使碳纖維布性能下降,達(dá)不到預(yù)期的加固效果。尤其是已建成的混凝土結(jié)構(gòu)的加固,更需要注意一些細(xì)節(jié),以免造成損失。
此處以曼卡特碳纖維布為例,介紹一般碳纖維布的加固方法:
1、基面處理 ,基材表面應(yīng)全面打磨,無任何附著物。由于使用碳纖維布材的目的在于改進(jìn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件,應(yīng)確定基面的狀況,以保證其能夠?qū)⒑奢d從布料傳遞至結(jié)構(gòu)表面。
2、滾涂底層環(huán)氧樹脂膠,并修正不合處(建議使用曼卡特配套環(huán)氧樹脂找平膠),上墨線。
3、滾涂環(huán)氧樹脂浸漬膠(建議使用曼卡特配套環(huán)氧樹脂浸漬膠)到粘結(jié)面上,膠量必須充足飽滿。
4、將裁剪好的碳纖維布貼于混凝土涂膠面,碳纖維布要平直、延展。
5、再次在布材面上滾涂環(huán)氧樹脂浸漬膠(建議使用曼卡特配套環(huán)氧樹脂浸漬膠),保證充分覆蓋布的表面,確保充分浸潤碳纖維布的纖維中。
6、使用硬橡膠棍或塑料刮板反復(fù)碾壓促使碳纖維布平直、延展、無氣泡,粘合劑充分滲透。
7、再次涂膠滲透,并使用刮板反復(fù)刮壓脫泡。
8、后用3—6mm的沙石(石英砂)噴灑在涂有膠的施工面上,確保粉刷層的粘結(jié)性。在這里,
實際施工過程中有很多需要注意的事項,能夠使得其效果能夠更大程度上發(fā)揮作用:
1、基面處理時,要確保無任何附著物。尤其是已建成的混凝土結(jié)構(gòu),表面會有較厚的涂層,貼布前須清理干凈,并對表面進(jìn)行平整。
2、盡量使碳布平直、延展,以發(fā)揮碳纖維布的效力。(上墨線等方法)
3、如對混凝土裂縫進(jìn)行加固,碳布應(yīng)延裂縫的垂直方向粘貼,裁剪長度應(yīng)長于裂縫10公分。
4、粘貼部位有尖銳棱角的需要打磨成圓角,小內(nèi)徑為20mm。基面轉(zhuǎn)角處應(yīng)處理成光滑的圓弧。因為碳纖維布抗折抗彎強度較差。應(yīng)避免直角彎折。
5、碳纖維布如有接頭,搭接長度應(yīng)為20mm,且接頭應(yīng)在基材全長的1/3處,不得在基材的中間。
6、涂抹浸漬膠,膠量要充足,使碳布充分浸透。
安順碳纖維布加固公司
看不起眼的碳纖維,在新材料界是一匹“”。一僅有頭發(fā)絲1/10粗絲的高性能碳纖維,拉伸強度可以達(dá)到鋼的7~9倍,而比重僅有鋼的1/4,在幾千度高溫下,別的纖維已化為灰燼,它卻毫無變化,現(xiàn)如今碳纖維布就廣泛應(yīng)用于橋梁房租加固等領(lǐng)域。
碳纖維這一概念起源早要追溯到19世紀(jì)。英國人斯旺早用碳絲制造電燈泡的燈絲,后來愛迪生做出了實用的白熾燈碳燈絲,不過由于1910年庫里奇發(fā)明了拉制鎢絲的方法,燈絲全面改用鎢絲,早期的碳纖維研究被打入冷宮。
直到20世紀(jì)50年代以后碳纖維再次登上歷史的舞臺,為了解決噴管和彈頭耐高溫和耐腐蝕等問題,美國研制出粘膠基碳纖維。雖然它已發(fā)展頗久,在民用領(lǐng)域的技術(shù)卻還不成熟。真正高強度的碳纖維制造成本居高不下,導(dǎo)致推廣起來也極其不易。
現(xiàn)在碳纖維的制造成本逐步降低,正努力進(jìn)軍商業(yè)領(lǐng)域。現(xiàn)在的F1(世界一級方程錦標(biāo)賽)賽車,車身大部分結(jié)構(gòu)都用碳纖維材料。跑車的一大賣點也是使用碳纖維來提高氣動性和結(jié)構(gòu)強度。因為碳纖維極度高強度,質(zhì)量輕,又易于成型的特性,許多應(yīng)用看起來都頗為令人贊嘆,像碳纖維布,薄薄的一層布,搭配著膠,就能應(yīng)用于橋梁加固,房屋加固等混凝土相關(guān)的領(lǐng)域,并且有著相當(dāng)驚人的附著力和加固效果。
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碳纖維布主要應(yīng)用于以下五個領(lǐng)域:
一是在宇航:主要應(yīng)用于機身、方向舵、火箭的發(fā)動機殼、散流器、太陽能電池板等;二是體育器材:主要應(yīng)用于汽車部件、摩托車零件、釣魚桿、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等;三是工業(yè):主要應(yīng)用于發(fā)動機部件、風(fēng)機葉片、傳動軸、以及電器零部件等;四是消防:適用于部隊、消防、鋼廠等特殊類的防火服制作;五是建筑:建筑物使用荷載增加、工程使用功能改變、材料老化、混凝土強度等級低于設(shè)計值。
結(jié)構(gòu)裂縫處理、惡劣環(huán)境服役構(gòu)件修繕、防護;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB50550-2010建筑結(jié)構(gòu)加固工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范,防火等級:A級-不燃,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB8624-2006,德國標(biāo)準(zhǔn)DIN4102 A1級,土木建筑,橋梁、隧道、混凝土結(jié)構(gòu)抗震、加固、補強材料:碳纖維布用于結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗拉、抗剪和抗震加固,該材料與配套膠粘劑共同使用,可構(gòu)成完整的同固碳纖維布材增強體系。該體系適用于梁、 柱、板、隧道、圓形、弧等。
應(yīng)用性能主要提現(xiàn)以下幾點: 樓房鋼筋加固; 梁、柱斷裂加固;加層抗震加固;高架、橋梁維修加固;剪力墻開門加固;陽臺根部斷裂加固。
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