聊城市鐵盈管業(yè)有限公司主營(yíng)：陶瓷復(fù)合管,陶瓷耐磨管,雙套管,陶瓷耐磨彎頭,噴煤槍
雙套鋼管的總結(jié)

大量運(yùn)行實(shí)踐證明：雙套鋼管輸送系統(tǒng)具有輸送濃度（料氣比）較高、輸送流速較低、輸送管道及閥門(mén)等磨損輕微、輸送能耗較低等輸送特點(diǎn)；適應(yīng)于大出力、長(zhǎng)距離輸送要求；防止輸送管道堵管，提高運(yùn)行可靠性。

我公司新型內(nèi)旁通紊流密相氣力輸送系統(tǒng)的綜合技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了先進(jìn)水平。

我公司將不斷創(chuàng)新、以滿(mǎn)足廣大客戶(hù)不同的需求。公司擁有多名設(shè)計(jì)工程師不斷的更新產(chǎn)品款式、設(shè)計(jì)出更高質(zhì)量的產(chǎn)品，加之企業(yè)的信譽(yù)和對(duì)質(zhì)量高品質(zhì)的追求贏得了廣大客戶(hù)信賴(lài)。

雙套鋼管的產(chǎn)品特點(diǎn)

輸送管道采用特殊的雙套鋼管結(jié)構(gòu)，輸送機(jī)理。

低正壓密相氣力輸送，輸送。

無(wú)壓起動(dòng)：雙套鋼管系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，出料閥先打開(kāi)，進(jìn)氣閥再打開(kāi)， 保證起始速度由“0”開(kāi)始緩慢上升，降低了對(duì)閥門(mén)和管道的磨損。

單位時(shí)間輸送次數(shù)少：雙套鋼管系統(tǒng)采用“量多次少”的輸送方 式，每次輸送較多灰量，減少單位時(shí)間內(nèi)的輸送次數(shù)（每 小時(shí)循環(huán)持?jǐn)?shù)一般不超過(guò)6次,符合新版火力發(fā)電廠除灰設(shè) 計(jì)技術(shù)規(guī)程DL/T5142-2012要求），從而可以大大延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

輸送速度低，設(shè)備磨損小。

雙套鋼管系統(tǒng)出力大，輸送能耗小。

可長(zhǎng)距離輸送而不堵管，雙套鋼管系統(tǒng)性高。工程試驗(yàn)輸送距 離4500m，工程實(shí)際輸送距離2200m。

雙套鋼管系統(tǒng)以單元運(yùn)行，配置簡(jiǎn)單、使用方便、可靠性高。

雙套鋼管系統(tǒng)配備自動(dòng)控制系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單方便。

適應(yīng)能力強(qiáng)，可用于大顆粒、大比重物料的輸送。

如何避免雙套鋼管出現(xiàn)粘管現(xiàn)象？

1、對(duì)物料的粒徑及粒度分布、物理、化學(xué)性質(zhì)都要提出不同要求。有的物料超細(xì)，很容易粘壁且不易，此類(lèi)物料不宜采用氣力輸送

2、對(duì)含水率高的物料，當(dāng)含水量對(duì)粘壁起主要作用時(shí)，必須干燥后才能輸送

3、對(duì)易粘管的物料輸送管徑建議大于100mm，對(duì)管路布置中應(yīng)盡量選擇較短輸送距離，減少?gòu)澒軘?shù)，采用大直徑小度數(shù)彎管，對(duì)于輸送距離較長(zhǎng)的建議采用增速器。