林州市安普工礦器材廠主營：各種型號(hào)道岔，煤礦機(jī)械、鐵路配件、鋼軌壓板

林州市安普工礦器材廠鐵路產(chǎn)品主要有各種型號(hào)的輕、重軌道岔等。吊車軌道聯(lián)結(jié)件有各種型號(hào)的壓板、羅栓、膠墊、焊接式壓軌器等品種。吊車軌道聯(lián)結(jié)件有各種型號(hào)的壓板、羅栓、膠墊、焊接式壓軌器等品種。熱忱歡迎社會(huì)各界朋友光臨指導(dǎo)。鐵路產(chǎn)品杰出品牌。 對(duì)稱道岔是單開道岔的一種特殊型式，整個(gè)道岔對(duì)稱于主線的中線或徹叉角的中分線，列車通過時(shí)無直向及側(cè)向之分。

1.直線前軌距：前順坡終點(diǎn)軌距值為1435mm，各類單開道岔均為1435mm。

2.檢查地點(diǎn)：在基本軌接頭后110mm-130mm處測(cè)量。

3.檢查地點(diǎn)：尖軌跟端軌縫后1.5m處測(cè)量。

4.尖軌根側(cè)向軌距：軌距值與第四處相等。檢查地點(diǎn)：在第四處測(cè)量點(diǎn)相對(duì)應(yīng)出。

5.尖軌軌距值：1/9道岔：1450；1/12道岔（不含60kg/m—1/12AT尖軌）：1445mm；60kg/m—1/12AT尖軌：1437mm；50kg/m—1/18道岔：1435mm；60kgAT—1/12Ⅱ型提速道岔、60kg—1/18可動(dòng)心軌**轍岔1435mm。檢查地點(diǎn)：在尖軌前20-40mm處測(cè)量。

6.檢校道尺用干卷尺校驗(yàn)道尺中軌距是否符合標(biāo)準(zhǔn)，如果誤差在1mm以內(nèi)，則進(jìn)行校正。

7.導(dǎo)曲前軌距，直尖軌時(shí)：1/9道岔為1450mm：1/12道岔為1445mm；曲尖軌時(shí)，不加寬均為：1435mm。檢查地點(diǎn):鋼軌后跟后3米。

8.指出尖軌中軌距值：60kg/m—1/12AT尖軌：1435mm；50kg/m—1/18道岔：1435mm；1/9道岔：1445mm；1/12道岔：1442mm。檢查地點(diǎn)：尖軌長度的1/2處測(cè)量（刨切點(diǎn)）。

9.尖軌根端直向軌距，除60kg/m—1/12AT尖**軌和1/18道岔為：1435mm，其余43kg/m，50kg/m單開道岔均為：1439mm。檢查地點(diǎn)：43kg/m，50kg/m等跟端結(jié)構(gòu)為間隔鐵式道岔在跟端軌縫后**螺栓孔處測(cè)量；60kg/m—1/12道岔在尖軌后接頭**螺栓孔處測(cè)量。

可動(dòng)心軌跳動(dòng)及雙頭螺栓折斷的整治措施：

1、加強(qiáng)尖軌跟端，可動(dòng)心軌跟端的搗固，減小對(duì)跟端接頭處的沖擊。

2、發(fā)現(xiàn)可動(dòng)心軌跳動(dòng)和雙頭螺栓反復(fù)折斷、壓痕或跟端魚尾板、間隔鐵磨耗時(shí)，要統(tǒng)一進(jìn)行更換處理，防止新舊聯(lián)結(jié)零件磨損不一致，導(dǎo)致局部受力，

再次發(fā)生病害。

3、尖跟鐵板上大軌撐一般情況下離縫較大，在日常保養(yǎng)中容易被忽視，注意要經(jīng)常保持大軌撐的密、貼、靠、正，增加尖跟接頭的強(qiáng)度。

4、對(duì)于尖跟接頭處非標(biāo)的雙頭螺栓或魚尾螺栓。在更換時(shí)要一并換下，以保證尖跟鐵板處大軌撐立螺栓的位置正確，作用良好。