東莞市玖容氣動液壓設(shè)備有限公司主營：氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵

倍力氣缸工作原理：倍力氣缸是氣動執(zhí)行元件系統(tǒng)中的一種，是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動、擺動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的一種氣動執(zhí)行元件，主要由鋼筒、前后缸蓋、活塞、活塞干、密封件、和緊固件等零件組成。

倍力氣缸的特點就是沖擊力強(qiáng)、速度快、耗氣量小，倍力氣缸會采用一些特殊的設(shè)計，比如加大缸徑、加重沖擊活塞桿、減小缸壁的摩擦系數(shù)、倍力氣缸活塞桿采用反沖裝置等來實現(xiàn)沖擊功能。這些特殊技術(shù)，既能增大倍力氣缸沖擊力又可以延長倍力氣缸的使用壽命。

倍力氣缸為什么能裝壓力提升到幾倍呢？

隨著智能自動化迅速發(fā)展，倍力氣缸在很多工作環(huán)境中也廣泛地使用，在同樣的的壓力環(huán)境之下，用戶要達(dá)到的壓力是以前的幾倍！玖容倍力氣缸可以達(dá)到用戶的要求。

玖容倍力氣缸為什么能裝壓力提升到幾倍呢？要想知道是什么原因，我們先了解下玖容倍力氣缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)特點:

1、玖容倍力氣缸擁有緊湊的長度尺寸，多層疊加，多活塞同時受力，成倍增加氣缸的輸出力。

2、內(nèi)部是多層增力氣缸：玖容倍力氣缸每層內(nèi)，都有一個活塞，但活塞在推拉過程中的受力情況，并不對等。

3、如果需要推力工作，活塞桿推出時，所有活塞都產(chǎn)生推力；返回時，只有一個活塞產(chǎn)生拉力。

4、如果需要拉力工作，活塞桿拉回時，所有活塞都產(chǎn)生拉力；推出時，只有一個活塞產(chǎn)生推力。

雙倍力氣缸安裝原理圖

有好幾個客戶問到玖容氣體增壓技術(shù)員關(guān)于“雙倍力氣缸安裝原理圖”，剛使用雙倍力氣缸,可能對雙倍力氣缸安裝不是很了解，下面小編和大家討論下。

先來了解下雙倍力氣缸安裝方式，雙倍力氣缸的安裝非常簡單，具有和標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸完全相同的安裝形式和結(jié)構(gòu)尺寸，一般情況下雙倍力氣缸是前法蘭垂直安裝，只需要將前法蘭用4個螺絲固定在設(shè)備上即可。

玖容雙倍力氣缸安裝原理圖(氣路安裝)如下：

接著就是雙倍力氣缸的氣路安裝，雙倍力氣缸上面的氣口“D口增壓下降”連接三位五通電磁閥的B口，雙倍力氣缸下面的氣口“C口增壓回程”連接三位五通電磁閥的A口，三位五通電磁閥的P口連接進(jìn)氣源。

雙倍力氣缸動作順序為：三位五通電磁閥未通電時，A點為常開狀態(tài)，A口通氣，雙倍力氣缸處于回歸狀態(tài)。三位五通電磁閥通電，B口通氣，雙倍力氣缸開始動作。

以上就是關(guān)于“雙倍力氣缸安裝原理圖”方面的所有內(nèi)容，包括但不僅限于。玖容雙倍力氣缸倍數(shù)有1、2、3、4、5倍的等等，支持非標(biāo)定制（需提供缸徑、行程、倍數(shù)及連接軸牙型等參數(shù)要求）。如有不清楚的地方或相關(guān)需求都可咨詢玖容氣體增壓技術(shù)員李小姐。