衡水合得利橡膠科技有限公司主營(yíng)：瀝青改性劑，古馬隆，石油樹(shù)脂

改性劑的選擇改性劑的選擇對(duì)保證路面優(yōu)良性能是十分必要的，許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，如果改性劑選擇不當(dāng)，可能使路面產(chǎn)生早期病害，造成不必要的損失，為此，合理選擇改性劑是相當(dāng)重要的。

改性瀝青改性劑的選擇應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：依據(jù)不同的氣候條件和當(dāng)?shù)芈访嬷饕『μ攸c(diǎn)選擇。在現(xiàn)行的改性瀝青路面施工規(guī)范中，對(duì)改性瀝青的技術(shù)指標(biāo)提出了嚴(yán)格的要求，其不同的指標(biāo)要求實(shí)際上是根據(jù)我國(guó)“八五”攻關(guān)課題成果得到的瀝青路面氣候分區(qū)而建立的，因而不同的改性劑在不同地區(qū)使用時(shí)的適用性是不同的。

在南方，采用SBS、PE、EVA等改性劑效果較好；而對(duì)低溫高寒地區(qū)，則選用SBR、SBS改性劑較好，但SBR耐老化性較差；在中部?jī)?nèi)陸地區(qū)、華北、中南、西北地區(qū)等地，高、低溫性能要求均較高，則宜于選擇SBS改性劑為妥。

總的來(lái)說(shuō)，瀝青改性劑就是加入瀝青或者瀝青混合集料中的天然的或者人工合成的有機(jī)或者無(wú)機(jī)材料，它們可以熔融或者分散在瀝青或者瀝青混合集料中，改善瀝青路面的路用性能。路用性能的提高主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一、提高高溫條件下路面的抗車轍能力，防止路面變形，開(kāi)裂。二、提高路面的低溫抗裂性能，防止路面裂紋和坑洼的產(chǎn)生。三、提高路面的防水性能。四、增大路面和車輪間的摩擦力，提高路面的行車舒適性和安全性。

常見(jiàn)的瀝青改性劑有抗車轍劑、木質(zhì)素纖維、聚酯纖維、溫拌劑等等。瀝青改性劑有很多分類方式，比如從性狀方面來(lái)分的話，有液狀、顆粒狀、粉末狀、絮狀等等。另外還可以分為天然的和人工合成的，也分為有機(jī)的和無(wú)機(jī)的。

初步試驗(yàn)研究結(jié)果表明，通過(guò)在基質(zhì)瀝青中加入反應(yīng)性化學(xué)改性劑，改變?yōu)r青的組成與性質(zhì)，即對(duì)其進(jìn)行化學(xué)改性，就可以很好的解決sbr膠乳提高瀝青軟化點(diǎn)效果不顯著的問(wèn)題，化學(xué)改性是改善sbr膠乳改性乳化瀝青性能的既經(jīng)濟(jì)而又實(shí)用的有效途徑。試驗(yàn)得出的結(jié)論為：

 （1）sbr膠乳改性乳化瀝青的性能與瀝青組成有關(guān)，一般情況下，改性乳化瀝青的軟化點(diǎn)與瀝青的瀝青質(zhì)含量成正比。

 （2）在一定條件下，基質(zhì)瀝青中加入少量的化學(xué)改性劑可以使瀝青的組成發(fā)生變化，通常瀝青質(zhì)含量增加，飽和分和方向分降低，膠質(zhì)基本不變。

 （3）通過(guò)對(duì)基質(zhì)瀝青進(jìn)行化學(xué)改性，可以顯著提高sbr膠乳改性乳化瀝青的軟化點(diǎn)，彌補(bǔ)sbr膠乳改善瀝青高溫性能的不足。

 （4）化學(xué)改性對(duì)sbr膠乳改性乳化瀝青主要性能的影響規(guī)律是，軟化點(diǎn)隨著化學(xué)改性劑的增加而升高，針入度和5攝氏度延度隨著化學(xué)改性劑的增加而降低，因此為平衡各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，化學(xué)改性劑的加入量0.25%—0.50%為宜。

 （5）化學(xué)改性對(duì)sbr膠乳改性乳化瀝青其他性能的影響以及改性機(jī)理有待進(jìn)一步研究。  彈性活化橡膠瀝青改性劑是針對(duì)硫化橡膠的利用開(kāi)發(fā)的改性瀝青技術(shù)，回收橡膠的主要來(lái)源是汽車輪胎廢料。該技術(shù)將惰性硫化填充物轉(zhuǎn)化為活性瀝青改性劑，這種改性劑可與彈性體改性劑媲美，其制品熱儲(chǔ)存穩(wěn)定性好，并且造價(jià)低。產(chǎn)品通過(guò)適宜的硫化橡膠網(wǎng)絡(luò)選擇性降解技術(shù)，較大程度的保留了橡膠改性瀝青的彈性特征，生產(chǎn)過(guò)程與傳統(tǒng)的改性瀝青設(shè)備相同。