山東鑫文軒金屬材料有限公司主營：無縫方管
液壓支柱無縫管

飛灰沖蝕磨損是一項氣固兩相流與金屬摩擦理論相交叉的綜合性課題，金屬材料的沖蝕磨損量是一個受工作環(huán)境影響的系統(tǒng)參數(shù)，它一般受以下參數(shù)的影響：一是環(huán)境參數(shù)。包括沖刷角、飛灰顆粒速度及濃度、沖蝕時間、環(huán)境溫度。二是顆粒特性。包括粒度、形狀、硬度、密度、飛灰的化學(xué)特性及顆粒組成。三是靶材性質(zhì)。包括機械性能及熱物理等離子噴涂性能。這三方面因素是互相影響的。

在飛灰沖刷角度對液壓支柱管沖蝕磨損影響的試驗研究中得出：不同角度的沖蝕磨損會出現(xiàn)一個峰值，沖蝕磨損率對應(yīng)的角度都在20°～25°之間。過了該峰值以后，沖蝕磨損率隨著飛灰沖刷角度的增大，管道材料的磨損率較少，并且都在90°附近發(fā)生沖蝕磨損；鍋爐受熱面撞擊率隨飛灰直徑的增大而增大，顆粒小于40 μm的灰粒，隨氣流運動受到管子阻擋時，灰粒和氣流一起繞過管子，幾乎不產(chǎn)生磨損作用；而大于40 μm的顆粒質(zhì)量較大，由于較大的慣性，對管子產(chǎn)生磨削作用，并導(dǎo)致磨損量的增加，且磨損量與灰粒直徑的平方根成正比。根據(jù)灰粒磨損的基本原理，當(dāng)灰粒的硬度大大低于金屬硬度時，基本不產(chǎn)生磨損，而飛灰的摩式硬度平均值為7.1，相當(dāng)于石英的硬度。正因為飛灰具有石英的近似硬度，所以它對管道的不斷撞擊，造成磨損的加??；飛灰的密度越大則慣性沖擊率就越大，因此飛灰的密度對磨損狀況的影響也不能忽視。

液壓支柱無縫管

通過以下途徑可以解決液壓支柱管的飛灰沖蝕磨損問題：

一是使用高品質(zhì)燃煤，減少飛灰中SiO2等硬質(zhì)顆粒的數(shù)量；

二是改變液壓支柱管的結(jié)構(gòu)以減少飛灰對管道的沖擊、磨損；

三是定期檢查、更換液壓支柱管

四是使用各種耐高溫沖蝕磨損/腐蝕的熱噴涂層；

五是對液壓支柱管易腐蝕的部位進行熱處理。由于高溫沖蝕過程是爐管材料表面的行為，可行的兩種辦法就是熱噴涂和熱處理防護技術(shù)。

液壓支柱無縫管

液壓支柱管常發(fā)生氧化現(xiàn)象三大原因：

1、生產(chǎn)工藝原因：這是導(dǎo)致產(chǎn)鋼制品產(chǎn)生氧化的原因之一,從生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品特性來講,在液壓支柱管表面形成一層薄的氧化膜是避免產(chǎn)生氧化的基礎(chǔ)工藝,也是鋼制品區(qū)別于其它鋼鐵制品的主要特點之一,但是由生產(chǎn)工藝不足或疏忽而導(dǎo)致表現(xiàn)氧化膜不完整、不連續(xù)時,空氣中的氧便直接與產(chǎn)品中的一些元素發(fā)生了氧化還原反應(yīng),從而導(dǎo)致液壓支柱管出現(xiàn)表現(xiàn)氧化現(xiàn)象。

2、產(chǎn)品成份配比原因：一些液壓支柱管廠家為了減少生產(chǎn)成本,從而減少一些諸如鉻、鎳等重要元素的比例含量,而增大其它諸如碳元素等的含量,這種未嚴(yán)格按照產(chǎn)品型號、產(chǎn)品特征來進行成份配比的生產(chǎn)現(xiàn)象,不僅令產(chǎn)品質(zhì)量大打折扣,比如,液壓支柱管鉻元素的含量不足時,不僅影響液壓支柱管產(chǎn)品的耐腐蝕性和成型性,用于化工、設(shè)備、生產(chǎn)行業(yè)時便存在潛在的產(chǎn)品質(zhì)量安全隱患;同時,也影響產(chǎn)品的外觀及性能。

3、人為原因：這也是一些消費者在使用不銹鋼產(chǎn)品時常遇到的產(chǎn)品氧化原因之一,一些消費者在產(chǎn)品使用及保養(yǎng)中操作不當(dāng),特別一些用于食品化工設(shè)備行業(yè)的液壓支柱管產(chǎn)品出現(xiàn)人為氧化原因的機率偏高,對于人為產(chǎn)生的鋼制品氧化現(xiàn)象,要具備正確的產(chǎn)品使用知識以及定期對其進行合理有效的維護和保養(yǎng),從而降低人為使用不當(dāng)而造成的氧化現(xiàn)象。