（1）黏著磨損載荷越大，表面溫度越高，黏著現(xiàn)象也越嚴(yán)重。對(duì)于一定硬度的金屬材料，在不同壓強(qiáng)下進(jìn)行磨損試驗(yàn)得到了磨損率與壓強(qiáng)關(guān)系曲線圖，當(dāng)壓強(qiáng)達(dá)到材料硬度的1/3以上時(shí)，將發(fā)生嚴(yán)重磨損。根據(jù)應(yīng)力分布圖，可知最大應(yīng)力接觸點(diǎn)即為最大壓強(qiáng)處，其值為884.4 MPa。因鏈窩處淬火硬度為HRC48~52，其對(duì)應(yīng)的硬度值為4800MPa。因此，壓強(qiáng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于材料硬度的1/3，所以黏著磨損并不是鏈輪磨損的主要形式。

（2）接觸疲勞磨損