鋼支撐由活動(dòng)端（活絡(luò)頭）、固定端頭和鋼支撐中間節(jié)組成，各節(jié)由螺栓連接。鋼支撐安裝時(shí)鋼圍檁、端頭、千斤頂各軸線要在同一平面上，確保平直。用千斤頂對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力，千斤頂本身必須附有壓力表。鋼支撐活絡(luò)頭由施工單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制作，構(gòu)造應(yīng)可靠。鋼圍檁的接長(zhǎng)采用焊接，接頭位置在鋼支撐中心線左右各1/6鋼支撐間距范圍內(nèi)。

      鋼圍檁，也被稱(chēng)作鋼圍擋或鋼圍令。一般采用雙榀或多榀型號(hào)相同且長(zhǎng)度相同的型鋼進(jìn)行拼接。拼接過(guò)程中要拼接質(zhì)量，多個(gè)型鋼共同受力。鋼圍檁用來(lái)連接支撐和圍護(hù)樁，它們之間的空隙需填充細(xì)石混凝土，起到固定鋼支撐作用和傳遞荷載的作用。

澤峰管道 生產(chǎn)地鐵鋼支撐構(gòu)件包括鋼支撐中間節(jié)，固定端，活絡(luò)端，鋼圍檁。 規(guī)格：φ609*16, φ609*14, φ609*12，長(zhǎng)度1—12米。

      固定端：0.2,0.3,0.4,0.5,0.6,0.7,0.8. 活絡(luò)端1.45米。

     飛機(jī)式固定端和活絡(luò)端?？捎糜诘罔F坑道支柱，地鐵隧道支撐，橋梁支柱，蓋挖隧道，大型水池，輸送管道用管，鐵塔，制棍，管道管子，吸沙管，鋼板樁，支撐管等。其優(yōu)勢(shì)是鋼支撐是一種廣泛用于垂直方向結(jié)構(gòu)支撐的支撐構(gòu)件，可適應(yīng)于任何模板的垂直支撐，其支撐，簡(jiǎn)單靈活，安裝方便，耐力大，支柱能力強(qiáng)，防止基坑倒塌，在地鐵隧道施工種廣泛運(yùn)用